Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[spiritbadboy]

Bonjour a tous,
Je suis nouveau..
Je viens d'acquérir ma 307 mais je doit vendre ma 206..
Je viens de la faire passer au ct et là problème!

206 1,4l xt essence 5cv
152000kms millésime 2000

donc le refus : VALEUR LAMBDA EXCESSIVE !!!
lambda: 1.07 au lieu de 1.03 maximum

Que faire???

J'ai fouillé le net et selon les conseils je prévoit de faire(moi même..):

-changer les bougies (mais bon elle démarre très bien et la conso ne bouge pas depuis que je l'ai)
-filtre a air à été changé il y a 3000kms donc je pense "ok"
-nettoyant avant vidange (ca craint pas pour les joints moteur ca?)
-vidange + fh +peut être filtre à essence (la dernière date d'un ans(7000kms environs et le filtre a essence a 20000kms..))
-additif dans l' essence pour nettoyer les injecteurs avec un bon plein type total excelium..(sauf pénurie lol)

Ensuite faire un bon décrassage dans les tours...

et si ca ne suffit pas vérifier les fuites d'air possibles( et je sais qu'il y en a après le collecteur..) dans les colliers de de serrage de l'échappement..voir mettre un peu de pâte..

et repasser le ct avec le moteur bien chaud!

si ca marche pas je vais devoir voir au niveau de la sonde lambda mais vu le peu d'écart dans la mesure (sachant qu'il y a 2 ans au ct j étais a 1.012) je ne pense pas que celle ci soit remise en cause.

et sinon il y a le fameux catalyseur ,j'ai déjà changé toutes les parties du pot sauf celui ci mais d'après mes teneurs en CO je pense que cela ne vient pas de ca (CO ralenti 0.03% et ralenti accéléré 0.03%)

J'ai un budget très serré en ce moment suite a l'achat de la T5 et j ai pas pensé a tirer un peu sur la 206 avant le contrôle je me demande si mes solutions vont fonctionner?

Si quelqu'un peu m'aider , m'éclairer, m'informer...ca me serait d'une plus grande aide!!

Ou simplement me confirmer mes dires pour les réparations que je compte faire et ce que vous pensez des différentes teneurs de pollution (si quelqu'un peut les interpréter....?)

Je vous remercie par avance..

HELP!

[ebire]

Une fois j'ai eu un peu la même chose... valeurs de pollution mauvaises (sur une 306).

Sauf que la veille j'avais fait réviser ma voiture chez un agent de la marque, en prévision du CT, et qu'ils avaient fait un contrôle pollution nickel.

J'ai sorti le bilan pollution de la veille au gars du contrôle technique... et étonnamment il a pas moufté et a validé mon CT.

>> fais faire un contrôle par un garage pour voir avec eux ce que ça donne et quelles solutions ils ont. Si c'est pas grand chose demander au garage d'aller conduire la voiture au CT peut aussi régler les choses.

[spiritbadboy]

Je te remercie ebire ca peut aider c'est vrai!

[spiritbadboy]

C'est bon ,problème résolu..

[yohann60]

comment ?

[spiritbadboy]

Fuites d'air au niveau des colliers :scotch alu et c'est reparti pour 2ans enfin pas moi vu que je l'ai vendue..

[yohann60]

Ok merci pour ceux qui pourrais avoir besoin de l'info,

[spiritbadboy]