Peugeot 307 - Voir le sujet - Augmenter puissance 2.0 essence 141Cv - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Augmenter puissance 2.0 essence 141Cv

 
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jacksparrow121
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MessagePosté le: Ven 03 Sep 10 à 08:49    Sujet du message: Augmenter puissance 2.0 essence 141Cv Répondre en citant

Bonjour,

je possède une 307 SW 2.0 essence et j'avoue qu'elle manque cruellement de pêche. Y a t'il des opérations possibles à effectuer (à moindre frais) pour qu'elle pousse d'avantage?

Merci d'avance.
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ebire
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MessagePosté le: Ven 03 Sep 10 à 08:57    Sujet du message: Répondre en citant

Peut-être vérifier qu'elle est bien en forme en s'assurant que tout est clean (bougies, filtre à air, huile).

S'assurer aussi de bien aller chercher la puissance là où elle est : entre 3000 et 6000 tours, avant c'est sûr c'est plus mou.

Si tout cela est déjà fait et que malgré tout cela ne suffit pas, il n'y a pas grand chose à rajouter... les modifs possibles seront chères, apporteront peu de puissance et/ou seront illégales sur route en faisant sauter l'assurance, pas un truc à conseiller quoi.

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jacksparrow121
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MessagePosté le: Ven 03 Sep 10 à 11:30    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de ta réponse, je pense que tout est bien en place, c'est juste que 140cv en BVA (plus dur d'etre tout de suite entre 3000/6000 tr min) et sur un SW de 1400kg, c'est pas miraculeux ;-)

Alors oui je savais en l'achetant que c'était pas une sportive, mais là après un weekend en S4 c'est trop dur :lol

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Aurel93240
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MessagePosté le: Ven 03 Sep 10 à 12:58    Sujet du message: Répondre en citant

Les seules solutions qui s'offrent à toi sont :

-Kit d'admission dynamique , environ 8 Chx
-Ligne d'échappement complète, environ 10 Chx.

Après, ça reste un essence donc pas de reprog car elles ne t'apporteront que trop peux de chevaux pour le prix...

Puis après être passer dans un S4 faut pas rêver !!!! Monsieur VERT ... Monsieur VERT ...

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Seeeeb
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MessagePosté le: Ven 03 Sep 10 à 13:12    Sujet du message: Répondre en citant

Aurel93240 a écrit :
Les seules solutions qui s'offrent à toi sont :

-Kit d'admission dynamique , environ 8 Chx
-Ligne d'échappement complète, environ 10 Chx.

Après, ça reste un essence donc pas de reprog car elles ne t'apporteront que trop peux de chevaux pour le prix...

Puis après être passer dans un S4 faut pas rêver !!!! Monsieur VERT ... Monsieur VERT ...


Parce que si tu crois qu'un KAD ou une ligne vont lui apporter 8 et 10 cv t'es loin du compte Super content :D

Pour la reprog tu dois pouvoir taper du 8/10cv réel couplé à une ligne complète tu dois pouvoir grappiller sur du 15cv grand max et encore Wink

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ChOuChOu-95
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MessagePosté le: Ven 03 Sep 10 à 13:19    Sujet du message: Re: Augmenter puissance 2.0 essence 141Cv Répondre en citant

jacksparrow121 a écrit :
Bonjour,

je possède une 307 SW 2.0 essence et j'avoue qu'elle manque cruellement de pêche. Y a t'il des opérations possibles à effectuer (à moindre frais) pour qu'elle pousse d'avantage?

Merci d'avance.


Tu la vides Laughing
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Aurel93240
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MessagePosté le: Ven 03 Sep 10 à 13:28    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Seeeb, je ne connais pas réellement les gains... Mais je n'étais pas loin !!!! lol Monsieur VERT ...

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Aurel93240
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MessagePosté le: Ven 03 Sep 10 à 13:53    Sujet du message: Répondre en citant

Je me pose une question, si on met une ligne directe... Pour le témoin anomalie anti pollution, comment ça se passe ? c'est envisageable de le désactiver via la valise ?

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jacksparrow121
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MessagePosté le: Ven 03 Sep 10 à 14:01    Sujet du message: Re: Augmenter puissance 2.0 essence 141Cv Répondre en citant

ChOuChOu-95 a écrit :
jacksparrow121 a écrit :
Bonjour,

je possède une 307 SW 2.0 essence et j'avoue qu'elle manque cruellement de pêche. Y a t'il des opérations possibles à effectuer (à moindre frais) pour qu'elle pousse d'avantage?

Merci d'avance.


Tu la vides Laughing


C'est pas faut, si je vire déjà les 3 sièges arrieres et que je mets que la moitié du plein, je dois gagner 100kg!!

Dommage que la BVA tue un peu les perf, car en manuel, elle fait 0-100km/h en 9.5s. Là ça doit bien me bouffer 1.5s.

Je sais que c'est pas comparable avec un S4, mais bon 140Ch c'est pas si mal quand même
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Aurel93240
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MessagePosté le: Ven 03 Sep 10 à 14:39    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai le 138 chevaux, et à vrai dire en dessous des 3000 trs/min, y'a pas grand chose, le couple n'est pas génial...
Alors sur la tienne avec X kilos en + , ça doit encore plus se ressentir.

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jacksparrow121
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MessagePosté le: Ven 03 Sep 10 à 14:54    Sujet du message: Répondre en citant

Mais j'ai 3 CV et 10 NM de plus aussi lol!!

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Xavania
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MessagePosté le: Ven 03 Sep 10 à 14:56    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut bien se metre dans l'idée que sa reste des veaux ces 307 =)
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Aurel93240
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MessagePosté le: Ven 03 Sep 10 à 14:59    Sujet du message: Répondre en citant

C'est sur...

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Seeeeb
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MessagePosté le: Ven 03 Sep 10 à 14:59    Sujet du message: Répondre en citant

ça suffit pour commencer Wink

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MessagePosté le: Ven 03 Sep 10 à 15:04    Sujet du message: Répondre en citant

Tu installes un turbo sur ton moteur sinon Monsieur VERT ...

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jacksparrow121
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MessagePosté le: Ven 03 Sep 10 à 15:13    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'avais pas le choix, en SW y a pas le 180ch, sinon je l'aurais pris...

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MessagePosté le: Ven 03 Sep 10 à 15:22    Sujet du message: Répondre en citant

Faut changer de marque, on trouve des S4 pas mal et pas trop chère maintenant Wink

http://www.leboncoin.fr/voitures/134796138.htm?ca=12_s

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jacksparrow121
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MessagePosté le: Ven 03 Sep 10 à 15:27    Sujet du message: Répondre en citant

C'est sur mais ça reste une auto qui a 10ans....Ca fait mal 16000€ pour une vieille caisse...
Je prendrais plutot ça http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-11194511.html
Et si 200 bourrins c'est pas assez, une petite reprog à 260 ça devrait le faire.

Mais bon j'ai plus de sous alors c'est pas pour tout se suite.

T1 celle là elle vaut rien!!!
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-11717302.html

NEED!!!
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MessagePosté le: Ven 03 Sep 10 à 15:29    Sujet du message: Répondre en citant

jacksparrow121 a écrit :
C'est sur mais ça reste une auto qui a 10ans....Ca fait mal 16000€ pour une vieille caisse...
Je prendrais plutot ça http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-11194511.html
Et si 200 bourrins c'est pas assez, une petite reprog à 260 ça devrait le faire.

Mais bon j'ai plus de sous alors c'est pas pour tout se suite.

T1 celle là elle vaut rien!!!
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-11717302.html

NEED!!!



Puis après tu vas nous créer un autre poste " comment économiser du carburant" Monsieur VERT ...
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MessagePosté le: Ven 03 Sep 10 à 15:32    Sujet du message: Répondre en citant

LOL arrête déjà que la je suis à 12.4L/100... ça me fait mal.

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MessagePosté le: Ven 03 Sep 10 à 15:34    Sujet du message: Répondre en citant

jacksparrow121 a écrit :
LOL arrête déjà que la je suis à 12.4L/100... ça me fait mal.


Perso, j'préfére ça que de me payer un fap, un turbo ou un volant moteur Laughing
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MessagePosté le: Ven 03 Sep 10 à 15:36    Sujet du message: Répondre en citant

On est bien d'accord.
Meme 2 turbo, 2 volants moteurs...

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MessagePosté le: Ven 03 Sep 10 à 15:38    Sujet du message: Répondre en citant

jacksparrow121 a écrit :
On est bien d'accord.
Meme 2 turbo, 2 volants moteurs...


Soyons fou Monsieur VERT ...
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jacksparrow121
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MessagePosté le: Ven 03 Sep 10 à 15:41    Sujet du message: Répondre en citant

Non, réalistes Laughing
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MessagePosté le: Ven 03 Sep 10 à 17:49    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais enfin entre un S4 et un A4 y'a un monde Laughing
16k pour une voiture de 2000, certes mais quelle voiture.

J'ai aussi dans mon catalogue de choix futur des voitures de 2002/2003 avec +/- 80.000km à 22.000€ Laughing Laughing

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MessagePosté le: Ven 03 Sep 10 à 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

Xavania a écrit :
Il faut bien se metre dans l'idée que sa reste des veaux ces 307 =)


Des veaux non, mais simplement des voitures typées "famille", surtout en SW... en plus c'est du lourd les 307 sur la balance, avec 100 kg de moins elles seraient carrément sympa.

Ca ne se traîne pas mais avec le confort + les grands pare-brise et moins d'effets de couple en essence ... les impressions et sensations ne sont pas au rendez-vous.

Avec des chronos équivalents ou même bien pires, d'autres voitures donnent plus de sensations.

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MessagePosté le: Sam 04 Sep 10 à 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

Xavania a écrit :
Il faut bien se metre dans l'idée que sa reste des veaux ces 307 =)


Des veaux ? j'ai une 138 et sur autoroute,je suis pas malheureux..ça marche pas mal..je me fait meme plaisir..bon, c'est pas un V8 mais elle repond bien !! faut la depuceler ta caisse .. Laughing

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Quand on est mort, on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile .quand on est con c'est pareil.
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