Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[EAZ]

Bonsoir,
Tout a lheure sur la route j'ai la voiture qui donner des acoup dans l'acceleration a bas regime c'est a dire 2000 2500tr min,
Quelque kilometre plus tard quand j'etait a 90 100kmh j'ai la voiture qui na plus voulu accelerer avec l'afichage anomalie antipolution plus le voyant diag moteur je me suis areter puis couper le contact je l'est remis et redemarer toujours la meme chose sauf que la j'ai pu accelerer mais avec une perte de puissance enorme.
Je pensais a la vanne egr.
C'est une 307 1.6 16s 110cv de 2002 avec 150000 km
Si quelquun avait des idee sur mon probleme...
Cordialement

[SelfEsteem]

Vanne EGR sur un essence??

[sab]

Et oui aussi sur essence. Un petit lien ancien mais sympa qui est toujours d'actualité: --> http://www.demonet.net/collecteur/opel-vanne-egr-01.html

[EAZ]

Mais est ce que quelqu'un a déjà eu ce problème que je suis pas sur que ce soit sa .

[Nitrox]

Elle accelere plus du tout ou pas? L'accelerateur est en faite un potentiometre sur les HDI, est ce pareil sur une essence? peut etre le potnetiometre qui est mort (moi jdi ca.. jdi rien =D)

[EAZ]

Ben enfaité jetait a 90 km/h la voiture c'est mis a ralentir j'ai donc voulu accélère pour rester a 90 et la plus rien j'avais bô rétrograde etc elle ne voulais plus accélère Et elle c'est areter mais elle n'a pas caller . En tou cas je lenmene ce soir au garage car la j'ai n'est plus aucun voyant d'allumer elle roule normalement donc je comprend pu rien...

[Nitrox]

tiens nous au courant, c'est bizarre !

[EAZ]

Ton idée de potentiomètre n'est pas a exclure du tout on me la dit aussi cette aprem donc ce soir je fonce chez mon garagiste pour un diagnostic et je vous tien au courant . C'est pas seulement bizare c'est tre dangereux car si sa m'arrive au moment ou je double je suis un peu dans le caca .

[Nitrox]

bhoarf au pire tant que tu as les freins =P

[EAZ]

Oui c sur xD

[EAZ]

bon ben elle part au garage demain je vous tien au courant
EDIT: C'etait le capteur Pression d'air qui deconnais donc maintenant pu de souci j'en nest eu pour 30.64€ TTC

[finger13]

j'ai eu le meme soucis que toi sur ma 2.0 hdi 110cv
autoroute a 130km/h et d'un coup plus d'accel le compte tour est descendu a 900 tr/mn anomalie polution oblige de m'arreter la voiture na pas calé je l'ai arreté 5mn j'ai reussi a repartir et 300m apres rebelote depanneuse etc elle est chez peugeot j'attend le diagnostique lundi j'espere que ca sera comme toi ca me fais flippé

[EAZ]

Je pense que c'est la même chose que moi vu que sa ma fais la meme chose sauf que moi je pouvais repartir après que la température soit decendu enfin je souhaite que sa soit la même chose que moi . C'est vrai que sa fais flipper mais bon sa ne ma pas couter cher pour 30 euro je m'en tire bien tien nous au courant quand même .

[finger13]

en ce qui me concerne c'etait une durit du turbo qui etait fissuré
de l'interieur je vais recuperer ma voiture a 18h00

[EAZ]

Oki et la facturation de cette intervention?