Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[imane2104]

Bonjour,

Tout est dans le titre!
J'ai ht une 307 1.4l hdi 70ch
J'ai remarqué un problème de puissance, donc j'ai débranché le débimetre, et lapuissance est revenue. J'ai roulé sas durant une journée, puis un apres midi, je prends la voiture et impossible de démarrer!! Le voyant du moteur est allumé.
J'ai changé de batterie, toujours pareil. Le mode Eco est actif.
J'ai regarder les fusible ça ne semble pas venir de ça J'ai contacté l'ancien proprio il n'a jamais eu de pbm! (entretien peugeot)
De ou cela peut il venir?
MErci pour votre réponse!!! J'ai besoin de ma voiture lundi pour le boulot!
J'ai oublié moteur 200 000 km, courroie changée.

[tyler92]

A chaud ou à froid, elle démarre pas ?
Le démarreur tourne ?

[imane2104]

En fait c arrivé quand il faisait chaud 35degres. Mais la le moteur ne sallume pas du tout. Je mets la clé jattends que le voyant du prechauffage d'eteigne ( mais le voyant du moteur reste allume) et quand je tourne la clé rien ne se passe. Pas de tic tic tic rien du tout aucun bruit...

[tyler92]

tu as vérifié les fusibles?

[imane2104]

Oui apparemment ils sont bons, mais jai juste regarder jai pas tout changé. Vous pensez quil faut que je change les fusibles un a un? Parce que je trouve bisarre qu'il n'y ait aucun bruit quand je tourne la clé!

[imane2104]

Help, personne pour m'aider???

[steeve]

Pas d'inversion de polarité même furtive au rebranchement ?

Tu as attendu 10mn aprés la rebranchement de la batterie avant de vouloir demarrer ?

[imane2104]

oui oui j'ai suivi la procédure lol

J'ai tout de même le sentiment que c'est un fusible car quand je tourne la clé, AUCUN bruit!
Faut il que je change un à un les fusibles?
Ou alors un autre problème, le démarreur? ou autre?
Alalal je reprends le boulot lundi, et sans voiture ça risque d'être du gâteau

Merci pour votre aide.

[tyler92]

Pas changé mais vérifié un par un. avec un multimètre par exemple.

[imane2104]

Ok, je vais voir ça alors.. Je reviens vers vous tout de suite apres!!

[imane2104]

je pensais avoir un multimètre, mais je n'en ai pas. De ce fait j'ai tout de même re-regarder les fusibles, et changé ceux qui pour moi pouvaient être la cause de ce non démarrage. Résultat: toujours au mm point!
J'ai oublié de préciser, avant que cela n'arrive, mon clignotant droit était défaillant ( il clignotait plus vite). Cela peut il être la cause?
Quelles sont les autres pistes à explorer?
Le démarreur ou autre? Peut être est ce le fait que le débimètre soit débranché?

[totole]

bonjour
Le clignotant défaillant c'est une ampoule de grillé ou un mauvais contact
Pour la panne je pense au démarreur
Il faut essayer de taper sur le démarreur avec un maillet ou un manche en bois
Vérifie les cosses de la batterie oxydation ou câble de masse coupée ou oxydé

[imane2104]

Bon, bien j'ai poussé la voiture hop elle démarre. Par contre 2 h apres, elle ne demarre plus. Je n'ai pas tapé sur le démarreur mais le fait qu'elle demarre cela veut il dire que mon demarreur n'est pas mort?
Si je tape dessus c'est bon? (oui désolée j'suis une femme, pas du tout douée en mécanique^^)

Il est ou le démarreur?

[totole]

En poussant la voiture elle a démarré
Ensuite as tu essayé de démarrer la voiture avec la clef?
Si la voiture ne démarre pas avec la clef
Démarreur HS
Batterie HS (pourtant remplacé)
Cosses desserrées
Fils de masse coupé
Je ne sais pas ou se trouve le démarreur je n'ais pas ce modèle de 307

[tyler92]

Il semble effectivement que ca vienne du démarreur.

[steeve]

Mets les pleins phares , mets quelqu'un qui les regardes et lance le demarreur tu devrais voir l'intensité des phares baissés , si c'est le cas , demarreur ( solenoide ou charbon hs) si ce n'est pas le cas , c'est de la connectique ou fusible .