Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[angelexy]

Bonjour !
Suite à l'achat de ma 307 il y a une semaine je viens de me rendre compte d'un certain nombre de choses...
Le jour de l'essai de la voiture tout s'est pourtant super bien passé.
A aujourd'hui, l'embrayage broute avec un point de patinage inexistant tellement il est raide, enfin il ne me semble pas me tromper...
Autre soucis, petite vibration sous le capot aux environ des 2000 trs et avec celasous la caisse un bruit metallique du jour au lendemain quand j'accelere a peu près vers 2500 trs...
Je ne comprends pas alors que j'ai vraiment fait le tour le jour de l'essai...
Aidez moi parce que la ça devient un peu trop epicé pour moi...

[maki]

si l'embrayage est dur c'est peut etre le systeme hydraulique , emeteur ou recepteur
ça fait quoi exactement quand tu relache la pedale apres avoir enclenché une vitesse ?

le bruit , c'est l'echappement ? il se serai pas détaché d'un support ? faut regarder en dessous de la voiture

MAKi.

[tyler92]

Bruit échappement = frelle d'échappement.

[angelexy]

dur mais sans plus l'embrayage en fait c'est quand je relâche que ça broute est fait trembler la voiture...
Pour le bruit métallique je pense que ça peut venir soit de l'intermédiaire, du cata ou du petit morceau soudé dans le collecteur qui aurait pu sauter mais à l'évidence ça va être compliqué...

[angelexy]

voila la frêle au niveau du collecteur c'est peut être ça mais j'ai la poisse en faisant l'essai la semaine dernière j'ai rien entendu du tout pourtant.
Ça le fait à chaud comme à froid...

[Seeeeb]

Le bruit métallique c'est à coup sur les croisillons du collecteur, problème ultra connu sur ce bloc mais qui n'ont aucunes incidences graves

[jn-trucks]

bonjour, pour l'embrayage qui fait trembler la voiture, c'est qu'il est voilé (du a une surchauffe), c'est pas grave, ca devrai pas s'empirer mais si on veut résoudre le soucis, c'est le remplacement de l'embrayage.
ps: plus un embrayage s'use (plateau) plus il deviens dur