Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Romweber666]

bonjour,

j'ai un souci depuis l'achat de ma 307 sw j'ai un seul volet de rabatement qui se deploie les 2 autres sont coincés dans le coffre.Je crois que c'est une panne courante sur les toit panoramiques.Est ce réparable soit meme et sinan a combien se chiffre les réparations?

[Romweber666]

Personne?

[time]

alors j'ai actuellement le même problème sur ma SW, je me suis pas mal renseigner et voila les tarif.
si c'est un patin ==> 35 € (prévoir une journée pour démontage et monatge.
si c'est un pieces en plastique du sous emsemble (cadre en métal) ==> 1200€.
regarde ici : http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=35809&highlight=

[cocokais]

Salut a tous

vu les prix exhorbitants ... y a t il une maintenance préventive a faire ?

[Marco26]

Pas de maintenance préventive sur le velum.
le mien vient de casser aussi, un patin s'est foutu en travers empêchant le bon coulissement des panneaux, en forçant, un point de fixation à cassé.
Coût de l'opération, 563 euros.
(changement des 2 premiers panneaux + MO etc)
je pense que Peugeot devrait se reconvertir dans l'ustensile de cuisine...
Ne pas être capable de faire coulisser 3 panneaux, c'est grave !

j'ai mis mon assurance juridique sur le problème, à la suite de cela, un expert judiciaire est venu constater le défaut.

[alasan]

[cocokais]

Dommage je pensait a graisser ces patins ou autres ...

[Marco26]

graissage des patins, pourquoi pas...mais sans démonter le ciel de toit, je ne vois pas comment, bonjour le boulot...

et bien ce serait pas plus mal qu'ils s'y remette aux ustensiles de cuisine à défaut de faire des voitures qui tiennent debout...

j'ai eu 4 allemandes avant la 307, je peux vous garantir, question finition, ca me fait tout drôle...

[Marco26]

Suite de l'histoire Velum...

Je salut le comportement exemplaire du constructeur PEUGEOT AUTOMOBILE qui ont répondu à mes attentes dans cette affaire.

Maintenant j'attends la réponse de la concession qui j’espère, sera à la hauteur du constructeur, sinon et bien je changerai de concession...

Dommage qu'on soit obligé de passer par des voies litigieuses pour arriver à se faire entendre...

[nicomedo]

Bonjour à tous, même problème de velum. Peugeot m'a donné la somme approximative de 1500 eur pour réparation. Puisque c’est comme, j'ai débranché l'interrupteur.
Les panneaux étant bloqués à moitié ouvert, j'ai tiré dessus jusqu'à ce que tout cède. Voilà, plus de toit panoramique et 1500 eur d'économisés!!

[307sw-hdi110]

dommage d'avoir une Sw est de pas utilisé le toit pano

[nicomedo]

je sais mais bon y a vraiment des trucs plus importants a faire avec 1500 balles que regarder le ciel ;-)

[Asp2p]

[Marco26]

c'est de la poudre de perlimpinpin le toit panoramique de la SW...

le mien s'est cassé aussi...563 euros....

[307sw-hdi110]

mais comment vous faite pour cassez vos velum ? car moi elle date de 2008 il est marche tjr !

[nicomedo]

le mienne est de 2002 et le velum a cassé l'année dernière... tu devrais avoir encore un peu de marge...

[Marco26]

[maki]

le mien fonctionne toujours et est de 2005 et a 260000km quand je l'utilise c'est pas pendant la prise de virages , une précaution peut être inutile , mais bon on sait jamais...

MAKi.

[angelo4573]

j'ai une 307sw et lors de mes vacances en croatie, où il faisait très chaud, j'ai laissé mon velum ouvert. Le soleil et la chaleur a déformé le vélum et les panneaux se sont coincés lors de la fermeture (déformation des panneaux). J'ai démonté les panneaux en appuyant au milieu et en enlevant les parties plastiques qui glissent dans le glissières. J'ai pu remarqué aussi qu'il y avait une sorte de graisse qui avait séché et qui faisait forcer le mécanisme. Une fois le vélum ouvert, vous pouvez mettre du dégrippant dans les glissières, ceci facilitera le glissement du mécanisme. Pour remonter les panneaux, il faut faire pareil, appuyer au milieu des panneaux et tirer en même temps sur le côté pour remettre les pattes plastiques dans la glissière. Attention, ce n'est pas chose aisée. Mais bon ça évitera des coûts de 1300 euros;
A plus!!

[egeneste]

Bonjour à tous,

Voici quelques photos du démontage du vélum. Il n'y a aucune difficulté mais c'est relativement long car il y a beaucoup de chose à démonter. Il faut être deux pour retirer la garniture de toit et le châssis-vélum.
Inutile de retirer les éclairages AR droite et gauche et central coffre. Il suffira de les débrancher lorsque la garniture sera décrochée.
Inutile de démonter le tuyau de lave-glace du châssis-vélum , il y a deux unions pour éviter cela. Attention au fil d'antenne avant la désolidarisation du châssis.
Pour les montants intermédiaires de porte, il faut commencer pas le bas en retirant le cache noir.
Pour les montant de coffre, il faut retirer les caches noir sous custode (attention deux vis sous la grille).

Ce démontage-ci était pour recoller le tissus qui était tombé car la mousse entre le tissus et le panneau était désagrégée. Il faut laver le tissus en machine à 60°C pour éliminer tout les restes de mousse. Ne pas s'aventurer dans un collage à la néoprène, le tissus est trop léger. Il faut simplement utiliser du double-face moquette de bonne qualité.
Pour éviter de tirer sur le tissus lors de la pose, il faut faire un cadre avec du blue-tape.
Pour retirer la mousse des panneaux, il faut imbiber la mousse d'acétone et frotter avec un chiffon (pas de Sopalin). Inutile d'enlever le double-face du panneau, il colle vraiment bien.
Pour les trois panneaux, il faut 24 mètres de double-face moquette en 50mm de large.