Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[madhub39]

Bonjour,

j'envisage de faire une reprog à mon petit 110CV mais j'ai entendu dire qu'il serait judicieux de changer aussi son filtre à air, ses freins et aussi de supprimer l'intermédiaire. Qu'en est-il vraiment? Merci.

Si au passage quelqu'un connait une bonne adresse sur LYON. Merci!

[Focal95]

Oui le changement de filtre à air et une suite logique à la repro, d'ailleurs je vends le miens si ça te dit passe en mp

[madhub39]

OK. Par contre apparemment c'est un peu chaud sur une 1.6 110 pour changer le filtre.

[madhub39]

Pour le choix du filtre je pensait à un filtre Green (j'en avait un sur ma Clio) mais j'ai entendu parlé de la marque PiperCross. Cependant je ne trouve pas ce filtre pour 1.6 110. Seulement pour 1.4 ou 2.0. Un avis à me donner. Merci.

[stevenlop22]

euh t'aura pas de miracle en changeant l'intermediaire tu tu ne gagnera rien

[Focal95]

Si tu as les bon outil tu réussira à le sortir sans soucis, le truc c'est que peugeot a eu la grande idée de mettre le filtre derrière le moteur et en plus les vis sont vachement longue donc c'est long, mais avec un cliquet et l'embout torx qui va bien c'est pas sorcier.
Mon filtre que je vends est de marque JR voici le liens vers l'annonce http://www.leboncoin.fr/vi/76479295.htm?ca=12_s

[madhub39]

OK merci. Je pense que je vais jeter un coup d'oeil pour voir comment le changer et te retient au courant si je te prend le tiens.

[307-xsi]

reprog ta bagnole deja, il y a rien a faire aprés une reprog

[stevenlop22]

[307-xsi]

ben oué c'est pas une voiture de course hein

[stevenlop22]

non mais tous le monde ne rajoute
des pedale hein^^

[manuk56]

[Seeeeb]

[manuk56]

Voilà quoi... Mon mon ibiza etait reprogrammée mais avant elle avait eut une admission et un filtre... Ce qui rend la reprog plus efficasse car si on amène pas d'air frais en plus, le rendement est moins bon... La desactivation de la vanne EGR est aussi préconisée en cas de reprog... moi je l'avais fait!

[Cyber Warrior]

Moi j'ai reprogrammé ma 307 2L 110ch.
Elle en fait maintenant 136 !

Au départ nickel , mais maintenant un peu moins bien et surtout message anomalie anti-pollution (vu que j'ai fait désactiver la vanne egr je pense que ça vient de là) ...

Mais comme je pers un peu de peche et que ma 307 va sur ses 40000 kms , je me demande si je vais pas moi aussi changer le filtre à air pour un Green ...

Par contre j'ai peur de le faire moi-même car je sais pas où c'est ni rien !

J'ai la révision des 40000 à Peugeot d'ici peu et je voudrais pas non plus que de par eux même ils me voeitn un filtre tout sale et qu'ils me le change (frais en plus) alors que je veux en mettre un autre ....

[307-xsi]

c'est bien de lire des sujets comme ca, ca me fait rire, mettre autant de tune (turbo, echangeur, volant moteur) sur un gros mazout, arreté le delirs les gars vous avez pas des bagnole de course acheter deja une bonne base

[Cyber Warrior]

Moi perso je cherche absolument pas à en faire une bagnole de course !

Mon Hdi me va bien maintenant qu'il a vachement plus de peche et qu'il consomme moins (tout bénef) ...

Après pour le filtre à air , je me dis quitte à devoir le changer , autant mettre un bon une fois pour toutes ... ;-)

[307-xsi]

voila c'est ce que je dis, tu roule en diesel de 110chevaux une reprog suffit,

tu veux une bombe prend une voiture qui fait deja mimimun 200chevaux

Pour le filtre a air, ca ne change rien, si tu veux un truc qui sert il faut mettre un KAD

[Cyber Warrior]

OK , juste remplacer le filtre Peugeot par un Green ou PiperCross ça fait rien ?

Je veux pas investir dans un KAD !

Si j'y gagne rien , autant laisser Peugeot remettre un filtre "de base" ...

[307-xsi]

tu y gagne rien le seul avantage avec un green ou K&N tu peux les nettoyé toi meme

[Seeeeb]

Et ça laisse passer un peu + de merde également

C'est pas les 110cv le problème, c'est la voiture en elle même en fait.. Une Ibiza 130 préparé c'est quelque chose, pas besoin de 200cv de base..

[307-xsi]

Oui c'est sur aussi que pas besoin de 200 chevaux de base, mais regarde tu boost une bagnole qui en a 200 tu va arrivé a la monté a 300 en changeant pas mal de truc et un 110 tu arrivera a 200 en changean pas mal de truc aussi, mais celle de 300 laissera sur place une de 200 chevaux

Lol

[manuk56]

[307-xsi]

Un filtre a air de marque autre que peugeot, ne seron pas aussi bien, mais peu etre il laisseron passé plus d'air, mais qui di plus d'air dis plus de merde

Aprés comme j'ai dis tu veux vraiment fournir a ton moteur plein d'air frais, tu met un kit d'admission direct avec les ecope et la c'est clair que tu alimente ton moteur nickel en air

[stevenlop22]

moi jvé achete une twingo de 70Ch et vais dépenser 10000€ de prepa pour une voiture de 8000 €

non mais serieusement
autant acheter une voiture a 18000 € des le depart
faut arreter les delire
et apre ta grosse prepa sa vba etre
moi je consomme 15 l au 100 avec mon hdi 110 et j'ai tous qui casse
hey les gars acheter des trotinnette alors

[Seeeeb]

[manuk56]

[Seeeeb]

[stevenlop22]

exellent

[Seeeeb]

Mais vrai