Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[clemlacrevette]

Bonjours à tous,

Je vous expose le problème...

Il y a un mois j'ai eu une inondation du moteur par de l'eau (aspiré par le KAD en façade du pare choc). Donc les chambres de combustion était remplis d'eau, le moteur était bloqué.

Résultat: bielle tordu et mauvais fonctionnement du moteur. J'ai donc entrepris le démontage du moteur avec l'aide d'un amis qui tient un garage Peugeot.

Il a été changer lors de cet intervention les 4 bielles/segmentation/kit distribution/joint culasse/rectification culasse etc... (1500€ avec remisse)

La seul chose qui n'a pas été faite est le démontage des soupapes (surement tordu mais non détecté). Faute de temps car je déménageai à 300km, faute d'argent et il me fallait absolument la voiture pour partir.

Hors sur un trajet de 300km pour remonté en famille j'ai consommé 4L d'huile moteur!!! Je penche donc sur une ou plusieurs soupapes de tordu qui ont endommagé les joints de queux de soupapes. Il faut donc tout re-démonter, changé la ou les soupapes + joint et peut etre le culasse complete (si elle est abimé???) Je repart sur au minimum 1000€ dans le meilleur des cas... Je commence à en avoir mare de cette voiture ( roulement de boite à 75000km + embrayage 700€) et j'imagine que ce n'ai que le début sachant que la voiture n'a que 103 000km (1.6 16v 110ch 2001)

Mon amis ne pouvant plus m'aider du fait que j'ai déménagé, je doit passé par un garage comme tout le monde et avoir la tarification comme tout le monde... Donc le cout est encore supérieure!!!

La question final est:

-Quel est la valeur de reprise garage de ma voiture? (sachant quelle ne passe pas au CT donc revente impossible à un particulier)

-Y a t-il une chance qu'un garage me la reprenne pour l'achat d'un véhicule neuf ou d'occasion à faible kilomètrage?
-Faut-il que je le prévienne du problème moteur?)

Merci d'avance pour votre aide et bonne fete de fin d'année

[Chris HDI136]

Salut,

si tu avais un soucis de soupapes ton moteur ne tournerait pas rond et je pense que tu te serais aperçu du problème dès le départ...
Si tu as fais de la route, tout se remet en place et ça va rentrer dans l'ordre.

Pour faire reprendre ton véhicule par un pro, tu n'es pas obligé de la passer au CT, et si il ne s'apperçoit de rien lors de l'estimation fais comme si de rien n'était, c'est un pro il est censé savoir ce qu'il achète et n'aura aucun recours en cas de soucis car toi bien évidemment, tu n'est qu'un simple particulier qui sait à peine comment on ouvre le capot de sa voiture!

En ce qui concerne la valeur de reprise, je peut pas t'aider mais à mon avis ce sera argus -15%.

[clemlacrevette]

Merci beaucoup Chris.

J'ai du faire 2000km depuis que la voiture est réparé et sa n'arrive que maintenant.

Je vais voir pour changer de voiture je serai plus confiant lors de mes déplacement.

[Seeeeb]

[clemlacrevette]

Effectivement le KAD est l'élément déclencheur de tout se qui en suit... Si je ne l'avait pas placé si bas je n'aurai jamais remplis le moteur d'eau!

Le fait est que le moteur a plutot mal digéré le traitement (1600cc d'eau sa fait des degat sur le bas et le haut moteur) et vu le coup de réparation par rapport à la cote argus ce n'est pas sur que cela vaille le coup.


Merci Seeeeb pour ta confirmation de cote de reprise