Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[fesa93]

salut a tous,
alors je vous explique mon probleme,
Je possede une 307 hdi 2l hdi 90 de 2001 avec 155000 km.
Mon alternateur m'a laché il y a 2 mois.Vu les prix exorbitant de peugeot, j'ai decidé de faire un echange standard. Bref, je le change , et tt refonctionne. je roule 1 mois sans souci, jusqu'au jour ou mon tableau de bord m'affiche ''anomalie charge batterie''.je rentrais du boulot dc obligé de continuer ma route.le voyant batterie s'allume 2-3 min, se reeteind, se rallume, jusqu'a ce que mon tableau de bord m'affiche des anomalies airbag, abs, ... et le moteur se coupe.
Direction garage. comme part hasard une fois la-bas, la voiture redemarre au quart de tour. il prend le soin quand meme de mesurer l'intensité, et il s'appercoit que l'appareil releve 15.3 . Apparement beaucoup trop.
Pour lui, l'alternateur serait defectueu. Je retourne donc a FPA avec l'alternateur demonter, et refait un echange car ce dernier est garantie 6 mois.La je remesure l'intensité: 14.2. jme dit nickel, vu que le garagiste m'avait dit qu'il ne fallait pas que ca depasse 14.5 .
Je roule 2 jours avec sans probleme, et la , ca fameu anomalie charge batterie , avec le temoin batterie qui reste allumé. Je fonce a carrefour et decide de changer egalement la batterie. Peut etre aurait elle pris un coup dans la gu...?
100 € d'addition en plus et ce foutu message apparait quand meme.
Si quelqun pourrait me donner une solution, ca me sauverait. mojn alternateur est neuf. ma batterie neuve.Qu'est ce que je peus changer encore?
Merci pour votre aide. cordialemet

[fesa93]

Tjrs personne??

[recif38]

bonsoir
ca doit peu être venir d une mauvaise masse ou le plus regarde ca

[fesa93]

ok. desolé jsuis un peu nul en elec. comment est ce que je peux verifier ca ?

[Kal34]

[Nux]

Plop,

je UP le souci car même symptôme depuis aujourd'hui pour le même modèle que dans le 1er post
Une solution a été trouvé depuis le temps ?
Une vidéo du tableau de bord moteur en fonctionnement.

Je viens de faire une mesure, apparemment la charge de la batterie par l'alternateur est aléatoire (mesuré directement sur les bornes de la batterie moteur tournant).

@micalement

[Nux]

Bon,

la 307 est chez Peugeot pour diagnostic depuis ce matin ... j'attend le coup de fil du garage

[Nux]

N'ayant pas de nouvelle ce matin, je les appels ... Gloups ... 725€ pour un échange standard d'alternateur, 500€ rien que l'alternateur ... vive le 24 décembre

Je ne la récupére pas avant lundi soir