Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[totom]

Hello,

J'ai depuis un an une chouette 307 SW 2.0 16V XS de 2003 avec 30.000 km compteur (oui c'est peu, achetée d'occaze ).
Elle consommait environs 11l en moyenne avec plus de ville que de routes.

Depuis une semaine, elle consomme presque deux fois plus !
Le réservoir est presque vide et j'ai roulé 350km avec les mêmes trajets

Je pense que le choke est bloqué en position ouverte...?

Qu'en pensez vous, a t'il moyen de vérifier/réparer soi même ?

Merci

[Seb-@.]

Déjà, ce moteur est très sensible à :
- la façon de conduire. Paradoxalement, sur le long terme il vaut mieux ne pas hésiter à le brusquer. Sinon, perte de puissance et tendance à l'encrassement avec une hausse des consommations. Au point que celle-ci peut finir par être supérieure à ce qu'elle est en cas de conduite rapide.
- la qualité du carburant. Le SP95, ou pire le SP95E10, font consommer sensiblement plus qu'avec du SP98.

Par rapport à l'explosion de ta conso, tu devrais vérifier ton filtre à air ainsi que l'état de tes bougies. Il y a un petit gain à réaliser. Mais par rapport au doublement de la conso, là : sais pas

[totom]

Hello Seb,

Thanks pour ta réponse...

J'ai finalement été voir mon garagiste ( indépendant ).
Après diagnostique, la sonde Lambda en amont ne fonctionnait pas bien.
La sonde en aval était OK.

Il m'a dit qu'elle était encrassée et il m'a mis du nettoyant carburation en me disant de faire 30 km en 4ème à 5000 t/min.
A la bretelle pour monter sur l'autoroute, j'ai bourré à fond en 3ème et la conso est devenue "normale" !

Et de fait, je me souviens que la conso a commencé à déconner après un long trajet en ville dans des embouteillages de fou pendant 3 heures. Je pense que ce régime a bouché la sonde ...

En faisant ce trajet de 30 km en 4ème, j'ai remarqué que tu consommes par beaucoup plus qu'en sous régime en 5ème.. :s

J'ai acheté cette caisse il y a 10 mois avec 17500km au compteur.. le moteur était même pas rodé. J'ai dû le dégommer en bourrant un peu.

Sinon, cette caisse est un vrai plaisir et j'aime ce moteur..

Tu mets du 98 à chaque plein ou tu alternes avec du 95..?
Moi, je suis au régime 95 full time..

Thanks en tout cas

[307 dalex]

salut a toi j'avai un 1.6 dans ma 206cc je peux te dire que si tu veux qu'il tourne correct faut avoir souvent le pied lourd et vaut mieux le sp98 maintenant car dans le95 il y a le 3/4 du temps du E10 avec.

[totom]

[307 dalex]

je veux dire rouler normal et de temps en temps taper fort dans les tours sur le 2 3 4 pour ne pas lencrasser

[LionBlanc]

[anto307]

[LionBlanc]

Ok ok c'est une essence... je comprends mieux.

[papalaurent]

Un petit décrassage de temps en temps moteur bien chaud n'a jamais fait de mal

Personnellement j'ai un cote attitrée ou quand la voiture est chaude je monte les rapport jusqu'à la zone rouge et que ce soit mon 2.0 16 v ou le 2.0 HDI ils ne se plaignent pas!!! sinon les sorties de péages d'autoroutes sont une bonnes piste.

Juste faire gaffe car a ces régimes les limitations sont vites atteintes

[Seb-@.]

[jerem80]