Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[spanish31]

Bonjour à tous!

Voilà j'aurais besoin de vos avis, je possède depuis plus d'un mois une 307 hdi 2l 90 cv qui à 87 000km année 2003, j'en suis super content niveau, confort,espace et esthétique!

Par contre je trouve que sa ne marche pas du tout,sa se traine,en plus de ça j'aimerais assez lui faire des modification et à la longues celles ci vont revenir cher ,exemple, pack look, changer mes jante tôles pour passer alu en ariane, voir le top challenger,le régulateur j'y pense même pas la voiture n'est pas pré câblée , l'esp pas possible, si on fait un petit calcul vite fais sa me fait ça en gros ( en sachant que je prend des tarif assez bas comme exemple )

Pack look :150 euros

Jante ariane ou challanger avec pneu en bon était : 500 euros

Reprogrammation chez sport system albie : 600 euros

L'esp et le régulateur ne vitesse ne sont pas possibles!

Donc déjà 1250 euros sans compter les petits à coter genre feu t6 seuils de portes!


Alors voilà ma question et là ou j'ai le plus besoin de vos avis:

Je pense, j'aimerais la revendre le temps que celle ci n'a pas beaucoup de km ( 87 000km ) le temps qu'elle reste assez bien coté pour prendre une 307 hdi 2l 110 qui quand t'a elle aura de série esp, régulateur, jantes alu , qu'en pensez vous ?

La seule chose qui fait que j'hésite cet les problèmes que rencontrent les 110 cv et que moi je ne connaitrais jamais avec ma 90cv à savoir, et je pense même plus besoin de le citer ce fameux vm,les messages anomalies du au fap ,les capteurs et les sondes qui apparament font souvent de sales tours en gros l'électronique qui à l'air assez capricieux , donc voilà que me conseillez vous,garder ma 90 cv en sachant que je vais y investir facile en gros 1500 euros en sachant que je n'aurais jamais esp et régulateur mais une fiabilité niveau moteur et électronique que je n'aurais peut être pas avec là 110, ou aller vers une 110?

Merci à vous d'avoir pris le temps de lire mon post

[Bender33]

Comme repondu par MP, t'as aussi le 136 a y etre

Apres a voir si le prix de revente et le reinvestissement dans un model supperieur en motorisation et equipement ne te reviendrait pas plus cher que les 1.300€ qu'il te faudrait pour relooker et reprogrammer ta titine.

Calcule le tout, et vois les avis des autres au passage

[Did]

Pour la reprog le mieux est de profiter d'une commande groupée, par chez moi on fait ca et une reprog a + de 500€ passe a 350€ avec 2 passages au banc et garantie 5 ans

[romslam88]

achete la mienne lol

[spanish31]

Bon après avoir bien réfléchis, et surtout bien pris le temps de lire les différents postes sur la 110 j'ai pris ma décision, je vais rester avec ma 90cv et lui faire une reprogrammation ,et la faire évoluer,sa marchera peut être un poil moins qu'une 110, mais j'aurais moins de problème à la longue,j'ai mon père qui travaille chez peugeot ,il ma fait rencontrer leur technicien qui ma fortement déconseiller de prendre une 110,beaucoup trop de problèmes,lui même à une 307 sw et il la prise en 90 cv car il connais les 110 et malgré qu'il soit de chez peugeot il n'en voudrais une pour rien au monde " ce sont ces mots "

Voilà merci à vous de m'avoir répondu entouca

[pit76240]

pourtant 110cv c'est largement mieux...
après chacun ses gouts

[Bender33]

Mieux mais moins fiable pit

Et surtout apres une reprog' c'est total bonheur

Bon chois Spanish, tu nous feras une presentation de toi et ta belle?