Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Doggy]

Bonsoir,

Bon la petite blague du jour, je roule dans un bouchon, ça commence à fumer dans ma voiture par les aérations et ça sent à moitié le cramé... Puis un bruit de sifflement dès que j'appuie sur la pédale d'embrayage.

Du coup je vais chez Peugeot, le gars me dit 800€ boite d'embrayage à changer.

La voiture date de 2006 et a 60000km ...


J'ai l'impression que ça sent aussi l'arnaque non ? Auriez-vous des conseils svp.

ps: puis-je continuer à rouler comme ça ? ça siffle mais bon ... On m'a dit qu'à un moment ou un autre ça va lâcher, mais sans risque de casser autres choses, c'est vrai ?

[Dialho]

Tu as un HDI 136 ?

L'embrayage est le "VM-like joke" du HDI 136. Le mien patine depuis 36.000 kms et je me bats contre Peugeot. Nombreux sont ceux qui l'ont changé aux alentours de 40.000. J'ai vu sur le forum 308 que ca arrive aussi (sur un véhicule de 16.000 kms !)

[Doggy]

Non c'est une 1.6 HDI 110.

La pédale n'est plus aussi souple qu'avant, des fois elle reste à moitié bloqué ... et dès que j'appuie, sifflement assez fort (je ne peux pas continuer comme ça pendant 36000km). Ça m'étonnerait qu'on aille le même souci.

[Dialho]

Dans tous les cas tu sembles etre à un stade où il ne faut plus rouler. Non seulement tu risques de te retrouver en rade dans une cote (ou un démarrage en cote) mais c'est vrai que l'embrayage peut flamber (= se gondoler) il risque d'y avoir de la casse.

[Doggy]

Mais au niveau des frais, c'est pas sensée être garantie ? c'est un défaut de la pièce ? Normalement l'embrayage ne se change qu'à 200000km ...

[Dialho]

Si tu lisais un peu ce que j'ecris au dessus, tu aurais déjà ta réponse.

Pour peugeot, embrayage = pièce d'usure = pas garanti. Que ce soit au bout de 1 ou de 150.000 kms.
Après il faut se battre contre eux pour faire reconnaitre une usure prématurée.

Enfin, ça c'est quand tu tombes dans le cas où ils ont envie de te prendre la tête; parce qu'il y a du monde à avoir fait passer des embrayages sous garantie comme une lettre à la poste.

[Doggy]

Donc il faut essayer de plusieurs garages ...

[Dialho]

Si ton dossier est déjà remonté chez Peugeot c'est trop tard je pense (ils ouvrent les dossiers au numéro VIN du véhicule). Mais d'un autre coté je n'ai pas essayé.

[Doggy]

Salut,

Bon bin c'est toujours n'importe quoi. Un garage Peugeot m'a dit que c'était un problème connu mais qu'il fallait aller dans une grande concession Peugeot.
Et dans la grande concession il me dise qu'il y a jamais eu de problème ... ARNAQUE ARNAQUE ARNAQUE ...

Sinon la grande concession me facture ça 880€ sans prise en charge par l'assurance AGIR 6 mois. Soit disant que AGIR dit que les pièces ne sont pas prise en compte.
Et dans un autre peugeot, le gars me facture ça 630€ avec une partie pris en charge par AGIR, mais pour l'instant ils ne savent pas combien.

Toujours étant une différence de 250€ pour deux garages peugeot ... c'est vraiment n'importe quoi !

Heureusement que cette 307 est vraiment nickel pour tout le reste car ça ne donne vraiment pas envie d'acheter du peugeot ! Après ça ils vont se plaindre qu'ils vendent plus de voiture ...

[Dialho]

[Madess]

[Dialho]

On parle d'embrayage, pas de volant moteur.

[Madess]

Ah excuse moi
moi qui pensais que le volant moteur faisait aussi partie de la chaine cinématique de l'embrayage
je te laisse continuer tes expliquations ...

[Dialho]

Quel scoop. Tu devrais aller leur dire, ils ne doivent pas être au courrant

Si son soucis avait le moindre lien avec le VM, fait confiance aux garages pour saisir l'occasion de faire monter la note. Aucun des deux ne l'a fait.