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Merejy Curieux
2.0e 141ch
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Inscrit le: 05 Fév 2011 Messages : 16 Localisation : 86 Poitiers
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Posté le: Jeu 21 Avr 11 à 06:06 Sujet du message: Température d'eau 2.0l ess |
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Bonjour à tous,
Comme les beaux jours vont commencer à se faire de moins en moins rares, j'aurais quelque questions au niveau de la température d'eau.
En roulant normalement, une fois la voiture chaude, mon aiguille si situe entre 85 et 90°. Dès que je suis en ville, dans des ralentissements, mon aiguille peut monter jusqu'à 95° puis redescendre...
Sur route également, mon aiguille peut grimper à 95° puis redescendre jusqu'à 80 et faire ce petit yoyo !
Pour préciser, je n'ai pas de fuite de liquide de refroidissement, et le bocal garde son niveau.
J'ai l'impression qu'un ventilateur se déclenche car, cela me fait une secousse dans la voiture, comme quand on met la clim.
Mes questions :
- le ventilateur est-il toujours en fonctionnement ?
- le ventilateur a t'il plusieurs vitesse de rotation ?
- est-ce normal qu'il monte vers 95°, y a t'il un seuil pour que le ventilateur se déclenche plus ?
- ne serait-ce pas un problème de sonde ? nettoyage possible ? ou remplacement ?
Merci à tous de vos lumières.
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ERW4NN 307 de Bronze
2.0e 141ch
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Inscrit le: 18 Nov 2010 Messages : 157
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Posté le: Jeu 21 Avr 11 à 06:48 Sujet du message: |
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c'est un moteur qui chauffe vite en ville arreter pas de souci c'est normal, la température d'eau est régulé par le circuit de refroidissement à partir de 93° (j'ai posé la question à un mécano de chez peugeot car je trouvais ca étrange aussi) donc il m'a dit pas de souci tant que ca depasse pas 95°
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Merejy Curieux
2.0e 141ch
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Inscrit le: 05 Fév 2011 Messages : 16 Localisation : 86 Poitiers
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Posté le: Ven 22 Avr 11 à 17:38 Sujet du message: |
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Merci pour ta réponse, mais personne d'autre, pas d'avis ?
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xilo 307 d'Argent
Inscrit le: 12 Jan 2011 Messages : 462
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Posté le: Ven 22 Avr 11 à 17:42 Sujet du message: |
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salut
pareil!les ventilos s'enclenchent pour refroidir le moteur et avec les beaux jours le phénomene va augmenter!
la temperature critique est à peu prés 110 °
tu peux dormir sur tes 2 oreilles!!
cdlt
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Alucard 307 d'Or
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Inscrit le: 14 Aoû 2010 Messages : 811 Localisation : Caudry
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Posté le: Lun 25 Avr 11 à 21:13 Sujet du message: |
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j'ai pareil sur mon 1600 Cm3 .... arrivé a 95° j'entend un click, l'aiguille monte a 98-100 puis redescent jusqua 85°
Elle fait ce petit jeu un ptit moment ten que je fait de la ville ou dans des ralentissements ^^
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_________________ 307 CC 1.6l 16 v sport 08/2010==> 12/2011
407 coupé féline 2.7 HDI 12/2011==>
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Merejy Curieux
2.0e 141ch
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Inscrit le: 05 Fév 2011 Messages : 16 Localisation : 86 Poitiers
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Posté le: Mar 26 Avr 11 à 04:58 Sujet du message: |
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C'est exactement ça...mais j'ai posé la question car je trouvais ça bizarre, aucune de mes voitures précédentes ne m'avait fait ça.
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sab 307 d'Or
Inscrit le: 04 Mar 2006 Messages : 998 Localisation : Var
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Posté le: Mar 26 Avr 11 à 07:28 Sujet du message: |
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Attention a l'age de ton liquide de refroidissement. Celui-ci perd ses propriétés dans le temps et en plus de détérioré le circuit (acidité). C'est une question a ne pas négliger.
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_________________ Sport, HDI 136, Gris fer de Juin 2004 --> vendue
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Merejy Curieux
2.0e 141ch
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Inscrit le: 05 Fév 2011 Messages : 16 Localisation : 86 Poitiers
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Posté le: Mar 26 Avr 11 à 17:51 Sujet du message: |
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Bonjour,
Je pense qu'il n'est pas "vieux", car la 307 a eu un changement de pompe à eau juste avant mon achat, donc courant janvier 2011.
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presay 307 de Diamant
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Inscrit le: 02 Nov 2007 Messages : 3797 Localisation : Aisne 02
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Seb-@. 307 Hors Catégorie
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Inscrit le: 04 Aoû 2010 Messages : 1529
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