Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[psnin]

Bonjour à tous,
alors voici ma question, mon problème:
je passe au garage pour un probleme "antipollution" + refaire la clim...
résultat 400 euros de facture...ca encore j'ai pu l'avaler...
mais en recupérant ma voiture le garage me met en garde:
"la voiture approche des 5 ans faudrait penser à changer la distribution" il m'annonce 800euros de réparation,sachant qu'il ne peut pas m'indiquer l'état d'usure de ma courroie...la c'est le choc))

Pour info ma voiture est un 2LHDI de 2004 affichant 60 000km, l'utilisation est essentiellement urbaine.

Ma question est donc la suivante faut il vraiment que je change ma courroie avec si peu de KM au compteur?

[denis25]

J'allais dire non, car c'est 10 ans, mais bon, 60.000 kms en 5 ans, c'est peu, mais en usage urbain, ca fait mal ...

Dans ce cas (utilisation urbaine, taxis ...), Peugeot préconise 5 ans, effectivement ...

pas facile de dire 10 ans et que ca casse avant !

[yoann]

salut pour moi c est tous les 5 ans

[Locapansa]

[yoann]

c est toi qui vois moi chez peugeot 400 euros

[psnin]

pour 800 euros, ils me font tout...courroie, pompe à eau et galets...
mais la question que je me pose c'est: "est ce que j'en ai vraiment besoin?"
y a t'il des moyens de le savoir?

[Locapansa]

Ben, en fait non, ya pas vraiment moyen de savoir avant de changer...et encore, si le mécano démonte le carter de la couroie, il ne verra qu'une partie de celle ci et sera incapable de te dire si il n'y a pas des dents abimées ailleurs...

Mais pour le prix, je te répète que ton garage ne se mouche pas du coude, le devis le plus cher que j'ai eu pour un kit complet (incluant la pompe à eau, les galets tendeurs, la courroie accessoire etc...) était de 500 € !!
Ca ne te coutera rien de passer quelques coups de fil pour avoir d'autres tarifs...

[Seeeeb]

Pareil 500€ mais pour un essence.. Et effectivement pas vraiment moyen de savoir c'est un peu la loterie mais sur ce forum les gens ayant pété leur courroie on en voit pas tous les jours.. Bon après si c'est vraiment que de l'urbain avec petit trajets va falloir y penser dans quelques temps quand même

[Wheelfan]

5 ans en utilisation urbaine --> courroie à changer
800€ pour un kit distrib', pompe à eau et pose --> Ton garage se tripote !

ça m'a couté 650€ il y a peu.

Cherche ailleurs ou exige un tube de vaseline dans ce garage... Pour 800€ quand même, ils peuvent faire un effort

[Locapansa]

[saniloc]

Ma 307 HDI de 2004 vient d'avoir sa courroie de changer + pompe à eau + galets + recharge clim + activation du régulateur de vitesse + révision des 80KM et j'en ai eu pour 617 euros.

Mais je l'ai déposée dans un garage au trou du cul du monde car la seule révision basique des 60KM que j'ai faite à coté de chez moi sur paris m'avait coutée pas loin de 600 euros. Je reconnais que pour ce prix, ils avaient nettoyés la voiture et fait le plein du lave glace (presque 8 euros alors que je l'avais rempli la semaine d'avant...)

Moralité, je fuis les garages des grandes villes et je profite d'un week end prolongé à la campagne pour faire réviser ma voiture, mais bon, c'est sur que je n'ai plus le droit au tube de vaseline à utiliser sur place en buvant un café

Donc, pareil que les autres, demandes d'autres devis dans d'autres garages pour arriver au maxi autour de 600 euros ou profites d'un déplacement dans nos belles provinces où les garagistes auraient hontes de te demander 800 euros pour ça.

p.s : il faut malgré tout reconnaitre que les garages dans les grandes villes n'ont pas les mêmes coûts fixes à répercuter sur les factures, les salaires sont moins élevés tout comme les loyers des garages qui ressemblent à des garages et pas à des show rooms briqués.

[Dadrysskhan]