Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[sparko_dutos]

Bonjour à tous

J'ai acheté une 307 HDI Sport 1,6 110CV en octobre 2008.
Elle est de septembre 2005 et n'avait à l'époque que 49000 km.
J'ai fait un peu plus de 11 000 km avec depuis 7 mois.
Depuis quelques semaines, j'ai eu le droit à un joli vrombissement qui se fait de plus en plus entendre et confirmé lors d'un périple dans le sud ouest.
Bénéficiant d'une garantie occasion du lion, et ayant 2-3 autres petits soucis à vérifier, j'en ai profité pour leur demander de regarder ce vrombissement (que j'identifiai pour un roulement en fin de vie)

Alors effectivement, le roulement arrière droit est à changer. A cela s'ajoute 2-3 autres choses (un faisceau, un connecteur de feu arrière et une electro valve je crois).

Montant du devis : 500 euros.
Le concessionnaire chez qui j'ai acheté la voiture, et chez qui j'ai fait le checkup a appelé Peugeot France qui prend en charge tout sauf le roulement. Soit 300 euros pour eux. Donc 200 euros pour ma pomme.
Raison avancée : le roulement est une pièce qui s'use normalement (comme les plaquettes ou autres) donc est exclue de la garantie.

J'ai donc roulé un peu plus de 10 000 km, la voiture a été achetée il y a 7 mois, mais surtout je suis un peu surpris qu'un roulement soit HS au bout de 60 000 bornes ... alors que l'autre aucun souci ...
Alors vos avis ? normal ? défaut de fabrication ?
Ça vaut le coup que je pousse ma gueulante ou c'est peine perdue ? Une prise en charge de 50 % est elle au moins envisageable ?

Merci pour vos conseils.

[Chris HDI136]

J'ai eu le meme soucis que toi et en guelant j'ai eu gain de cause! De toutes facons si tu ne ne leur rentre pas un peu dans la gueule tu n'obtiendra rien

[pawutu]

Bonjour, notre voiture est de novembre 2005 elle a aujourd'hui dans les 70 000 kms, 1 roulement changé autour de 50 000 kms et le deuxième vient d'être changé. Nous avons une extension de garantie et un contrat entretien qui cour jusque novembre prochain. Donc jusque là on a rien déboursé pour les changements.

Au dernier changement on a dit au garage qu'une tel fréquence de changement été pas normal, et demandé comment ça allé se passé après la fin de garantie si les roulements sont encore a changé. Le responsable d'atelier n'a pas su répondre. Mais nous a fait comprendre que le problème est fréquent.