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mika34 307 d'Argent
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Inscrit le: 04 Fév 2009 Messages : 308 Localisation : Montpellier
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Posté le: Lun 11 Mai 09 à 19:46 Sujet du message: [CHERCHE] 206CC ou 307SW |
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Bonsoir a tous!
Je vais normalement vendre vendredi ma 307 et je cherche donc a la place une 206CC entre 5000 et 6000euros, 5000 de préférence car besoin d'argent pour déménager cet été.
Je cherche une 1.6L 110ch, pas plus car limité niveau assurance.
Environ 70 000km je pense que c'est pas mal.
Et comme options je m'en fous si elles n'y sont pas toutes, mais j'aimerais la clim auto, l'alarme et cuir faut voir.
Voila, si jamais qq'un a une 307SW ca peut aussi m'interesser toujours en restant dans les memes prix! par contre avec toit panoramique ouvrant mercii
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_________________ 307 2.0L HDI 90CV XS PREMIUM 2001
MiTo 1.3JTDM 95CV
Edité par mika34 le Jeu 21 Mai 09 à 18:27
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Blackp@nthere 307 de Diamant
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Inscrit le: 18 Sep 2006 Messages : 3822 Localisation : Ile de france
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Posté le: Lun 11 Mai 09 à 20:06 Sujet du message: |
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coucou, ayant deux 206CC, je te conseil plutôt cette voiture vu ton budget, car la 307 comme tu le dis bien à 7000€ cela risque d'être introuvable ou ultra kilométré. Le CC 1.6 16S 110 chevaux est très bien pour faire de la ville. tu vas en trouver des belles pour ce tarif mais seulement en Phase I, donc pas mal d'option en moins que sur ta 307.
Tout dépend la couleur que tu veux options ect ..
Bonne recherche.
Voila quelque exemples de 206CC dans ton budget.
206CC
PS: Perso, n'achètes que des voiture non tuné ou modifiée
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_________________ Cordialement Blackp@nthere
307 Griffe
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mika34 307 d'Argent
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Inscrit le: 04 Fév 2009 Messages : 308 Localisation : Montpellier
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Posté le: Lun 11 Mai 09 à 20:51 Sujet du message: |
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merci du conseil d'ailleurs je voulais aussi savoir si le 1.6 etait fiable, j'en ai trouver pas mal aux alentours de 5000 qui datent de 2001 2002 avec de 70m a 110m km... dont certaines avec quand meme pas mal d'options cuir clim auto essuis glace et feux auto... ca me suffit on va dire lol
les tiennes consomment beaucoup? et j'ai entendu parler de pb courant au niveau du toit ouvrant, de la ligne d'échapement et je ne sais plus quoi.
et peux tu me dire la différence entre la phase 1 et 2 car niveau design je vois pas...?
et en effet je ne prendrais pas de tunée... meme si certaines m'attirent beauuuuucoup ^^ mais bon je sais que c'est un peu moins "sur" donc bon
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_________________ 307 2.0L HDI 90CV XS PREMIUM 2001
MiTo 1.3JTDM 95CV
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Piertho78 Dealer de Jantes
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Inscrit le: 26 Avr 2008 Messages : 7151
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Posté le: Lun 11 Mai 09 à 22:15 Sujet du message: |
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Ton budget me parrait trés bas non pour une 206CC à 5000 euros ou 7000 euros pour une 307CC...
Je cherche une 206CC en remplacement de ma 307 mais à moins de 9000 euros y a rien de correct pour une jolie 206CC
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mika34 307 d'Argent
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Inscrit le: 04 Fév 2009 Messages : 308 Localisation : Montpellier
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Blackp@nthere 307 de Diamant
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Inscrit le: 18 Sep 2006 Messages : 3822 Localisation : Ile de france
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Posté le: Mar 12 Mai 09 à 15:08 Sujet du message: |
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Concernant le 1.6L pas de soucis il est tres fiable, pour le 2L0 oui y'a eu des soucis au niveau de l'intermédiaire qui cassait. 1000€ chez peugeot , alors que tu le trouves chez Inoxcar pour 300e et en inox , ensuite niveau du toit ( non ouvrant au passage), oui y'en a qui ont eu des fuite, perso moi sur les deux que j'ai eu, Phase II et II (2) avec les fameuses goutieres sur le toit, jamais eu de soucis. Niveau conso j'étais a 8.5 9.0 avec des 17 pouces en gros 450- 500 kms avec un pleins.
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_________________ Cordialement Blackp@nthere
307 Griffe
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Edité par Blackp@nthere le Mar 12 Mai 09 à 19:53
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mika34 307 d'Argent
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Inscrit le: 04 Fév 2009 Messages : 308 Localisation : Montpellier
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Posté le: Mar 12 Mai 09 à 19:51 Sujet du message: |
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Donc sur le 1.6L pas forcément besoin que l'intermediaire soit changer...et pas de probleme donc a prendre une qui a environ 100 ou 115 000 km?
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_________________ 307 2.0L HDI 90CV XS PREMIUM 2001
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Blackp@nthere 307 de Diamant
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Inscrit le: 18 Sep 2006 Messages : 3822 Localisation : Ile de france
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Posté le: Mar 12 Mai 09 à 19:54 Sujet du message: |
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mika34 a écrit : | Donc sur le 1.6L pas forcément besoin que l'intermediaire soit changer...et pas de probleme donc a prendre une qui a environ 100 ou 115 000 km? |
Concernant l'inter non, ensuite tout depend comment la voiture a été entretenu, le 1..6 a fait ses preuve sur des 10ene de voitures avant.
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_________________ Cordialement Blackp@nthere
307 Griffe
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mika34 307 d'Argent
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Inscrit le: 04 Fév 2009 Messages : 308 Localisation : Montpellier
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Blackp@nthere 307 de Diamant
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Inscrit le: 18 Sep 2006 Messages : 3822 Localisation : Ile de france
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Posté le: Mer 13 Mai 09 à 18:16 Sujet du message: |
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Concernant la 1ere c'est une Verte Maori, certe l'intérieur est bien joli mais tu vas passer ta vie a le nettoyer , mais sur la photo je ne distingue pas les airbag sur les sièges, deja pour moi mauvais point et ensuite la trappe a essence est parti en vacances , si la voiture est aussi bien entretenu que ca, passe ton tour, ensuite pour la deuxieme, pas de full peinture et gris je n'aimes pas ( ça ce sont mes gouts perso, mais c'est toi qui l'achète , ne te précipites pas prend ton temps si tu peux, et tu trouveras ton bonheur.
ensuite concernant la distrib c'est comme tout moteur essence 1.6L, Soit 4 ans ou 60 000 80 000 kms environ, mais vérifie la quand même si tu na pas le carnet d'entretiens. concernant le tarif aucune idée. tout depend ou tu vas aller Peugeot ou petit garage.
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_________________ Cordialement Blackp@nthere
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isa11 Nouveau
Inscrit le: 21 Mai 2009 Messages : 1
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