Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[axxel]

Bonjour


Hier à midi gros soucis, je venais de faire 6 km quand le voyant "stop" s'est allumé, l'aiguille de chauffe était dans le rouge au même moment, arrêt immédiat, pas de fumée, le moteur tourne bien.
Plus de liquide de refroidissement (il y a 2 semaines c'était ok et j' ai fait environ 30 km par jour depuis).
Diagnostique chez Peugeot : La sonde LDR (joint tout bouffé), éventuellement la pompe aurait lachée dans la foulée (j'en saurais plus mercredi soir).

Mon véhicule acheté neuf en novembre 2005 n'a que 39800 km, bien sur, la garantie est dépassée.

Il y a t'il quelque chose à faire chez Peugeot pour ce genre de panne ? car à mon humble avis c'est quand même une voiture à 22 000 euros, pas un réfrigérateur...

Merci de vos conseils
Amicalement

[forza]

Salut,

J'ai eu le même problème et ma 307 n'a que 25000 Km.

Je l'ai fais changer 2 fois en garantie.
le dernière fois il n'y a pas longtemps, pour le moment ça va.

mon garagiste (spécialiste peugeot) me dit que c'est un défaut de la sonde elle même donc pas de danger....... jusqu'au jour ou cela viendra bien du moteur.

Change la au moins cette fois ci je ne pense pas que ce soit très cher.

A+

[axxel]

Merci pour ta réponse

Mais pour moi il y avait danger vu que je n'avais plus du tout de liquide de refroidissement...

C'est soit partis par le joint de la sonde (en tout cas sur 2 semaines), soit par la pompe qui aurait lachée selon le dépanneur qui a jeté un oeil vite fait et qui a confirmé ce problème de sonde chez les 307.

J'en saurais plus en récupérant la titine chez Peugeot...
Aprés vérif sur le net :
prix d'une sonde environ 20 euros
prix d'une pompe environ 100 euros
l'heure de main d'oeuvre chez Peugeot environ 90 euros...
on va bien voir...

Cordialement

[Wheelfan]

Salut,

Si c'est la pompe à eau, Il te faudra changer la courroie de distribution... Et là, ça va chiffrer dans les 650€ . Fait faire un devis avant tout pour pouvoir discuter avec Mr Peugeot et ses sbires.

A+.