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reprogrammation

 
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peruzzi5
307 de Bronze




Inscrit le: 16 Oct 2006
Messages : 152

MessagePosté le: Sam 21 Fév 09 à 17:36    Sujet du message: reprogrammation Répondre en citant

salut à tous

je viens de me rendre chez un garagiste qui reprogramme les caisses et en prepare aussi,le mec c est sprecher à villeneuve le roi ,pour ceux qui connaissent.
il m adit qu avec ma 307 1.6l essence de 2002,il pouvait faire une reprog,et me faire gagner 18 chevaux,je passerais donc de 110 à 138 (logiquement),pour un cout d environ 450 euros.
il m a dit qu il reprog le boitier electronique( un bocsh),et change la boite à air.
il m a dit que cela ne faisait pas sauter la garantie peugeot,et que ma consomation baisserait d environ 1l.
le mec a l air serieux!
je voulais avoir votre avis,et savoir si il y en a parmis vous ,qui on fait ca avec cette meme voiture( j y connais pas grand chose)
sent on vraiment les 18 chevaux de plus?? cela n etrainne t il pas d autres problemes par la suite?? toutes vos remarques sont les bienvenues.par avance merci Super content :D
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pax2310
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Inscrit le: 19 Mar 2008
Messages : 497
Localisation : 78 Mézières Sur Seine

MessagePosté le: Sam 21 Fév 09 à 17:44    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Peruzzi,
110 + 18 = 128 et pas 138... Laughing

Et je suis plus que dubitatif pour les +18 sur un 1,6 essence atmosphérique! Rolling Eyes
A mon avis il essaye de te faire cracher 450€... Sad

_________________
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Piertho78
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Messages : 7151

MessagePosté le: Sam 21 Fév 09 à 17:53    Sujet du message: Répondre en citant

Oublie les 18 ch de gain sur un moteur atmo.
Ma 307 fait 177 ch d'origine. Elle est reprogrammée et le gain max qui est censé être gagné est de 12 ch. Je suis certain qu'ils n'y sont même pas!
Par contre, tu gagneras en couple et reprises et si tu le désires, tu peux faire un décallage rupteur.
Ma 307 rupte d'origine à 7200 t/min. J'ai choisi qu'il rupte à 7500 t/min.
Certains sur leurs 206 RC ont demandé un décallage à 8000 t/min! Shocked

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peruzzi5
307 de Bronze




Inscrit le: 16 Oct 2006
Messages : 152

MessagePosté le: Sam 21 Fév 09 à 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

eh oui lol 128 ch lol,oui le mec ma parler du gain de couple,mais bon ca à lair un peu hasardeux comme truc ...
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nicohand94
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Messages : 1305
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MessagePosté le: Dim 22 Fév 09 à 10:17    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a tous, j'ai un diesel 2L Hdi 90 et je voudrais savoir si je peux faire une reprog. Et si oui, quels sont les risques une fois la reprog éffectué?

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Seeeeb
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MessagePosté le: Dim 22 Fév 09 à 10:31    Sujet du message: Répondre en citant

@peruzzi5 : Oublie effectivement tes 18cv surtout sur un "petit" moteur, ton 1.6 prendra tout au plus 7/8 chevaux. Par contre ta consommation ne baissera pas d'1L mais bien moins.. La garantie constructeur ne saute pas puisqu'ils ne le voient pas aux premiers abords mais attention, si un jour un expert va au bout et trouve ta reprog, ça va faire très mal..

@nicohand94: Ouep tu peux faire une reprog le 90 est très souple sur ce point là, tu pourras atteindre les 120 chevaux +/-

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davcom
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MessagePosté le: Dim 22 Fév 09 à 12:43    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
sur un moteur essence atmo, tu peux espérer de gagner 5ch max, et oubli le gain en conso, c'est du pipo... En fait ce qu'il va faire, il va augmenter l'injection et modifier l'avance, et ca te fera consomer plus...

Pour le 2,0L HDi 90 t'es plein de marge, et les risques c'est si tu ne respecte pas tes intervalles de vidange et/ou tu utilise de l'huile bas de gamme... Ton moteur sera plus sollicité, il faudra donc en prendre soin et bien le nourrir Clin d'oeil ;)


Moi j'ai fais ma reprog sur mon petit HDi70 et ca va, après 10,000Kms R.A.S et ca roule très bien Hiiiiii :)

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peruzzi5
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Inscrit le: 16 Oct 2006
Messages : 152

MessagePosté le: Dim 22 Fév 09 à 13:56    Sujet du message: Répondre en citant

le mec me disait qu il faisait tout une etude avant,et que le gain serait au niveau du couple,par contre il m a dit que cela ne changerais rien à la garantie du vehicule ,que ca restait dans la "limit" " accordée par peugeot,le type avait l air de s y connaitre,il bossait sur une murcielago,il prepare meme des voitures pour les emirats,bon apres il raconte ce qu il veut c est sur, c est pour ca que je prefere demander des avis objectifs à des gens du forum,qui l on deja fait.
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davcom
307 d'Argent

1.4HDi 70ch


Inscrit le: 16 Jan 2008
Messages : 400
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MessagePosté le: Dim 22 Fév 09 à 16:54    Sujet du message: Répondre en citant

Ben perso j'ai jamais vu de carto de limiteur de couple sur essence... Les seuls que j'ai vu qui en ont sont les essence avec un turbo comme les 1.8T de chez AUDI...

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nicohand94
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MessagePosté le: Dim 22 Fév 09 à 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Seeeeb pour ta réponse.
C'est pas maaaaaal 120ch !

Quels les risques?
Pas de risque de casse du moteur ou quoi?

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innuendo
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MessagePosté le: Lun 23 Fév 09 à 13:46    Sujet du message: Répondre en citant

Juste ne pas tapé dedans à froid et au dessus des 2000tr si possible, sinon c'est ton embrayage qui va pas etre content .Pour le moteur justement lui sera content il pourra enfin respiré unpeu.
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