Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[sergueiT]

Salut à tous j'aurais aimé avoir vos avis sur un problème de ma 307:quand je l'ai acheté j'avais l'excellent volant moteur p9 j'ai donc fait changé ce volant moteur et l'embrayage par le néanmoins superbe kit volant moteur simple...et du jour ou je l'ai recupéré je ressent un truc bizarre: pour la lancer en 1ere ou pour faire des manoeuvres je suis obligé de monter jusqu'à 1400trs/m sinon elle broute et vibre fort par contre quand j'accélère suffisament ça se passe nickel.C'est juste que je culpabilise un peu de la faire monter dans les tours(bien que ce soit pas la zone rouge non lus!)on dirait un vieux qui fait ses manoeuvres!!!
Alors d'aprés vous est ce du au poid de la sw qui fait qu'on est quand meme obligé de la lancer plus fort ou j'ai un soucis (j'ai pensé un moment que peugeot m'avait voilé mon disque d'embrayage en le montant.)

Merci à tous et longue vie à notre forum

[sergueiT]

petit UP,je me sent un peu seul sur le coup

[LordPrimo]

[taggeur]

Perso j'ai pas tellement besoin de la pousser, j'ai pas une SW donc je sais pas si mon avis est trop important... Mais j'ai le même problème, mais en 4ème/5ème pour ma part...

[sergueiT]

merci de vos réponses je sais que la sw est un peu lourde et je finis par penser que cela vient ça...dommage car une fois lancée elle est dynamique et reprend super bien.
Merci encore et désolé d'avoir vexé toutes les personnes agées qui font patiner leur embrayage

[Piertho78]

J'adore le titre de ce post!

[sergueiT]

[LordPrimo]

[sergueiT]

disons que j'avais l'habitude de mon tdi ou j'avais juste à debrayer sans accelerer pour la faire avancer et là si je fais ça avec ma titine elle me casserait les cervicales tellement elle secoue!!

[LordPrimo]

Je ne saurais t'aider, j'ai une essence mais ce n'est pas normal en effet.

Tu n'es pas retourné à ton garage pour demander qu'ils vérifient ? Suite à la réparation, ils doivent t'assurer un SAV sur la réparation sur 1 an minimum non ?

[sergueiT]

oui je sais mais je vais avouer que je n'ai pas du tout confiance en peugeot:la dernière fois c'est moi qui ai fait un cours de mécanique pour demontrer qu'un volant moteur ne doit pas casser et que le mien devait etre changé,enfin demarche classique pour un possesseur de 2l hdi 110.Et là je sent que je vais avoir droit au traditionnel : non mais comprenez que maintenant que vous avez un volant moteur simple il y a un certain nombre de vibrations qui ne seront plus filtrées...alors je me tate pour les appeler,c'est pour ça que je lance ce topic

[benten32]

hello,

je suis en 2l 110 cv et j'ai le même soucis, obliger d'accélérer franchement pr la faire avancer .

[sergueiT]

[307xs29]

Quand tu es en 2ème à 1100 tr et que tu passes la 3ème ça doit vibrer
avec le 2052N5 mais sinon rien. Si tu as des clac clac moteur tournant,
retourne les voir avant qu'il arrive autre chose de pire.

Amicalement.

[sergueiT]

salut à tous,

Je sais pas si j'ai résolu le problème mais j'ai trouvé enfin le point de friction idéal pour embrayer sans la faire vibrer...au bout de 4mois!!!Là depuis j'ai l'impression que ça va bien mieux.
Hélas je me suis peter un pied il y a deux jours et je vais attendre 45jours avant de la reconduire