Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Nel67]

Bonjour à tous. comme moi même si vous êtes sur cette page c'est que vous vous toucher pour peut être faire le nettoyage du débimetre. débitmètre qui peut être la cause de plusieurs aléas : pertes de puissance, plus de puissance blabla et blabla j'en passe et des meilleurs. alors certes sur le forum notre cher amita nous en avait déjà fait un topic sur ce sujet mais il avait une 90. bien sur c'est pas bien différent mais je me suis dit que pour ceux qui n'osaient pas le faire de peur de ne pas voir des photos sur un modèle 110cv cela pouvait être une bonne idée.

1er étape.
Donc voila la première photo pour illustrer. j'ai pris le choix de dévisser le réservoir du liquide de direction assistée. ça laisse plus de place. car il faudra tirer avec une main le conduit et avec l'autre maintenir le débitmètre. enfin c'est ma technique mais vous faites comme bon vous semble faut aussi débrancher la prise sur le débitmètre.




2eme étapes.
Faut dévisser les deux vis du filtre à air.un tourne vis simples suffit. attention ne forcez pas. elles ne sortent pas complètement. elles bloqueront un moment mais vous pourrez déjà enlever la partie supérieure du filtre à air. une fois les vis desserrées il suffit de tirer le couvercle. mais doucement. j'ai tirer trop fort d'un côté. du coup, j'ai pété un clips .Mais bon ce n’est pas bien grave.

3 eme étapes.
Vous vous retrouvez avec le couvercle du filtre à air dans les mains. il suffit de détacher le conduit qui est sur le débitmètre. ps : dévisser le collier ça aide ..

Donc si vous n’avez pas fait tomber le tournevis dans le moteur et si vous avez gardé vous sang froid vous devriez obtenir ca :



4 eme étapes.
Ne vous reste plus que dévisser le débitmètre de la partie supérieure du filtre à air.


5 eme et dernière étapes.
un petit coup de wd40 et le tour et joué. reste plus cas tout remonter. bon maintenant vous pouvez très bien avoir les nerfs comme moi. et voir que votre débitmètre et super propre. mais bon. je me suis dit que déjà que c'était démonté qu'il allait avoir droit à un petit coup de produit.



voila tout j'éspere avoir était assez clair. j'ai fait ce topic à la va vite car j'dois partir bosser mais avant cela je dois me remplir le ventre

j'ai pas encore testé les resultats de ce nettoyages. mais je vous dirais tout cela demain.

en ésperent avoir convaincu les indécis. à bientot

et un petit pour moi

[Gecko]

[fab llo]

Salut je voudrais savoir si le comportement de ta voiture a changé

[Nel67]

[Nel67]

[fab llo]

ok merci pour ta réponse je vais donner un pti cou de nettoyage à mon débimètre.

[davcom]

Mon garagiste a utilisé le truc AREXON pour dégraisser et nettoyer les moteurs, suivi d'une petite scéance de sechage, puis un coup de nettoyant electronique pour informatique de chez ABRO, séchage et remontage...

Léger mieux, mais bon, le HDi70 reste une vache

[Nel67]

C'est qu'un 70cv ca doit être lent. déja avec mon 110cv des fois j'aimerais avoir plus de puissance.

[jc06]

Bonjour,

J ai réalisé l opération de nettoyage de mon débitmètre hier soir sur mon HDI 2L 90cv de 2002 - 118000 km. Le débitmètre avait été changé par Peugeot a 60000km.
L opération de retrait du débitmètre m'a pris 5 min, avec 2 tournevis (1 petit cruciforme pour enlever la partie jointe à la boite a air, et un gros tournevis plat pour ôter le collier de serrage joint au tuyau d admission d air vers le moteur).
J ai ensuite pris un coton tige trempé dans de l alcool (alcool ménager pour nettoyer les surfaces, odeur pomme ) et j ai nettoyé les deux capteurs tel qu on peut le voir sur la dernière photo de Nel67. Attention a ne pas mettre de coton sur les capteurs.
Le remontage a été aussi facile.

Résultats :
- a froid : la voiture semble démarrer mieux et le ralenti est bien constant (vers 800 t/min). Certains cliquetis moteurs non identifiés on disparu.
- a chaud : c est la où la différence est la plus flagrante. Alors qu'avant le nettoyage, le moteur était poussif (fallait appuyer bien fort sur la pédale pour accélérer et encore j avais un accoup), l accélération est très linéaire et la voiture prend beaucoup mieux les tours. C'est devenu beaucoup plus agréable.

Qq jours avant j avais roulé de façon a "décrasser le moteur" car les trous à l accélération se montrait de plus en plus présents : c à d qu une fois le moteur chaud, je passais les rapports à 4000 t (oui je sais c est pas bien ). J avais senti un léger mieux et je n avais plus de fumée immonde passé les 3500 t, mais les accoups étaient toujours là.

Le décrassage moteur et nettoyage du débitmètre ont semble t ils apportés une nette amélioration.

[Bender33]

Merci pour le tuto est les témoignages, je pense y passer un coup dessus aussi

C'est que ca peut pas faire de mal, a y etre faudrait bloquer la vanne EGR histoire d'etre tranquil

[oursontuning]

+1 pour bender33.
bien dit mon poT

[oursontuning]

je vient de netoyer le debit-metre.
je vous tient au courant.
si ca marche!

[walid306]

Merci pour l'info!!!!!

[marylou]

salut
j ai nettoyer mon debimetre et on ses apercu qu il y avais q un seul filament?
ces normale ? je comprend rien!!!!!!!
merci de votre repones

[didditalia38]

bonjour

je voulais me lancer dans le nettoyage de mon débimètre avec l'aide de ce super TUTO mais je ne savais pas que l'emplacement du
filtre à air sur une 1,6 hdi 110 était différent de celui de la 2,0l hdi

quelqu'un parmis vous pourrez t-il m,indiquer son emplacement dans le moteur de la 1,6 hdi ( je ne connais pas grand chose en mécanique .lol )

je m'engage personnellement à faire un tuto pour la 1,6hdi 110 cv par la suite

merci à vous

[tyler92]

J'ai pas ce moteur. Mais il doit pas être loin de la boite à air. Sur le gros tuyau qui en sort . Tu devrais voir un connecteur sur ce tuyau.

[didditalia38]

merci pour ta reponse tyler92

je vais essayé de trouver ce filtre à air

j'ai voulus regarder dans la revue tecnique mais je viens de me rendre compte que la revue technique que j'ai acheté est pour la 2l hdi!

[Guigui91]

Salut pour info le filtre a air sur une 1.6l hdi 110cv se trouve sous le pare brise derrière la rampe d'injection, vers le centre du parebrise. C'est une galère a démonte.

[beiner]

bonjour merci j'ai nettoyer mon débimetre sur ma 307 sw 2 litres avec wd40 il etait bien encrasser elle remarche tres bien en montée j'avais perdu pas mal de puissance elle avancée plus en cote depuis se matin je suis épaté elle a jamais aussi bien poussée! j'ai changer le fap ya 6 mois! tu ma fait economisé 250 euro j'en ai eu pour 6 euro la bombe de wd40 que du bonheur! et je tiens à remercier la super explication en foto sa ma éviter de faire n'importe quoi et de le faire proprement et efficacement! Thank's

[Kyriiil]

J'ai entendu dire que ça pouvais angmenter considérablement l'accéleration !
Maintenant que c'est sur je vais essayer ce week end

[Asp2p]

avant de debranché la prise du debimettre est ce que tu a debranché la batterie ?

pour le wd40 tu le vaporise ou ? sur la mousse ou sur le capteur ?

est ce que tu y met toute la bouteille de wd40 ?

est ce que tu laisse secher le debimettre apres ?

[zamaz]

non!

sur le capteur!

quelques gouttes suffisent!

oui un peu ou soufflette

[Asp2p]

et debranché la batterie avant de débranché la prise du debimettre ?

[zamaz]

sans le contact !

et debranché la batterie:non
avant de débranché la prise du debimettre ?non

[Asp2p]

ok merci bon bah je vais m'y mettre alors

[zamaz]

tu peux y passer la langue si tu veux aspic aussi!

[Asp2p]

euh... la derniere fois la clim refroidi
j'ai cru que j'avait une fuite derriere le moteur
j'ai cru que sa venez du pot
j'ai pas voulu touché la texture du liquide par peur que c'etait de la cerine
je me suis dit on sais jamais si c'est comme de l'acide

pour te dire que passer la langue sur le capteur faut pas rever

Ps: ont y vois bien le mecano du dimanche

[zamaz]

je me raPpelle !c'était l'eau de la clim?

Ps: ont y vois bien le mecano du dimanche ;c'est vrai!

[Asp2p]

oui c'etait la condentation de la clim
Ps: mais sinon sa m'interesser cette affaire de debimettre car defaut fugitif

meme les defaut fugitif sont un signe de faiblesse pour moi

[zamaz]

meme les defaut fugitif sont un signe de faiblesse pour moi

je t'ai deja dit ...de ne pas en tenir compte!!