Peugeot 307 - Voir le sujet - reprog o2 ou digiservice? - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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reprog o2 ou digiservice?

 
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neunologue
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MessagePosté le: Dim 07 Déc 08 à 13:20    Sujet du message: reprog o2 ou digiservice? Répondre en citant

Bonjour à tous, voila j'envisage sérieusement de faire une reprog sur mon 2.0HDI 90, j'ai deux alternatives:
- ING Motors à Clermont Ferrand, distributeur Digiservice
- Tanaka racing à Montpellier, distributeur O2

Les tarifs sont de 600€ pour les 2 avec un gain de 30ch (même si je ne crois pas gagner autant Rolling Eyes ).

J'attend votre aide et vos expériences pour m'aider dans mon choix. Merci à tous

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Piertho78
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MessagePosté le: Dim 07 Déc 08 à 13:41    Sujet du message: Répondre en citant

Perso, je dirais O² car bien connu dans le milieu même si j'ai souvent entendu dire qu'ils bourrinaient les caisses en valeurs sans se poser plus de question Rolling Eyes

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neunologue
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MessagePosté le: Dim 07 Déc 08 à 13:49    Sujet du message: Répondre en citant

De toute façon quelque soit le distributeur, je pense qu'il achète les programmes chez 02 ou Digiservice suivant son enseigne, mais y a t-il vraiment un savoir faire du mec qui applique la reprog?

Même prix et même gain annoncé chez les 2 concurrents, ne veulent t-ils pas dire même reprog?

La voiture ne risque pas de fumer enormément?

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Piertho78
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MessagePosté le: Dim 07 Déc 08 à 14:13    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai fait faire ma reprog sur ma 307 par Gilles d'Actiprom. Ce pro est trés reconnu pour l'implantation de soft dans de trés nombreuses autos. Il a effectué des centaines de modifs sur les 206 RC. Je n'ai donc pas hésité une seconde quand j'ai su qu'il montait en IDF pour faire une session reprog. J'en suis satisfait. Je lui ai demandé le plus de couple possible. La puissance, je m'en fout. J'ai gagné 2.5 Mkg de couple (c'est peu mais sur un atmo comme ça, le gain est faible). J'en ai profité pour faire un décalage rupteur à 7500 t/min. Je ne fume pas du tout, aucun à coups moteur. Trés bon boulot!

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neunologue
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MessagePosté le: Dim 07 Déc 08 à 14:18    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais qu'Actiprom à bonne réptation, mais je me vois pas aller en corse, ni démonter mon calculo pour lui envoyer!

Chez tous les distributeurs on peut avoir une reprog à la carte? car moi je cherche avant tout plus d'acclération, pour avoir un comportement qui se rapproche du 1.6 HDI110 qui me plait bien Wink

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Seeeeb
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MessagePosté le: Dim 07 Déc 08 à 14:44    Sujet du message: Répondre en citant

neunologue a écrit :
Je sais qu'Actiprom à bonne réptation, mais je me vois pas aller en corse, ni démonter mon calculo pour lui envoyer!

Chez tous les distributeurs on peut avoir une reprog à la carte? car moi je cherche avant tout plus d'acclération, pour avoir un comportement qui se rapproche du 1.6 HDI110 qui me plait bien Wink


Alors oublie ce genre de reprog, si tu veux une reprog sur mesure il va falloir taper des vrais préparateurs, pas des mecs qui achète des cartos toutes faites et les rebalances aux clients Wink
Tout dépend du revendeur et du prix que tu as payé en fait mais pour une vrai bonne reprog, c'est sur banc, avant pendant après avec gestion de la courbe personnalisée jusqu'à avoir une courbe parfaite.

Sinon quitte à choisir j'irais chez le moins chère, les deux se valent à peu près ils ont les mêmes boitiers
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Chris HDI136
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MessagePosté le: Dim 07 Déc 08 à 14:46    Sujet du message: Répondre en citant

Piertho78 a écrit :
J'ai fait faire ma reprog sur ma 307 par Gilles d'Actiprom. Ce pro est trés reconnu pour l'implantation de soft dans de trés nombreuses autos. Il a effectué des centaines de modifs sur les 206 RC. Je n'ai donc pas hésité une seconde quand j'ai su qu'il montait en IDF pour faire une session reprog. J'en suis satisfait. Je lui ai demandé le plus de couple possible. La puissance, je m'en fout. J'ai gagné 2.5 Mkg de couple (c'est peu mais sur un atmo comme ça, le gain est faible). J'en ai profité pour faire un décalage rupteur à 7500 t/min. Je ne fume pas du tout, aucun à coups moteur. Trés bon boulot!


Oui mais tu roule avec de l'essence toi et heureusement que tu fume pas! avec son mazout j'irais plutot chez digiservice, car tous les mazout que j'ai vu reprog' par O2, fument comme des 403 diesel Laughing

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neunologue
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MessagePosté le: Dim 07 Déc 08 à 14:49    Sujet du message: Répondre en citant

Lors des cessions groupées de reprog se sont des programmes tout fait qu'ils injectent?

yen a t-il sur le forum qui ont une telle reprog? sur ce moteur

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MessagePosté le: Dim 07 Déc 08 à 15:02    Sujet du message: Répondre en citant

Seeeeb a écrit :
une vrai bonne reprog, c'est sur banc


+1

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MessagePosté le: Dim 07 Déc 08 à 15:10    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai mais sur banc faut compter 150€ de plus au mini je crois.

Et pis je ne veux pas non plus d'un truc de fou, je veut juste un peu plus de punch, sans fusiller mon moteur ni fumer comme une vieille chaudière à charbon Laughing

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MessagePosté le: Dim 07 Déc 08 à 15:11    Sujet du message: Répondre en citant

neunologue a écrit :
Lors des cessions groupées de reprog se sont des programmes tout fait qu'ils injectent?

yen a t-il sur le forum qui ont une telle reprog? sur ce moteur


Groupées ou non, les reprog sont déjà toutes faites. Le principe chez O² par exemple :
Tu viens avec ta voiture, on regarde la référence de ton calculo. Ensuite connexion chez le revendeur des cartos pour chercher la reprog correspondante, connexion à la prise diag, injection du programme et merci au revoir. Je pense que Digiservices fait la même chôse. On peux toujours essayer deux ou trois autres cartos (ils ont plusieurs revendeurs) mais le principe est le même.
Je confirme les reprogs O² sont toujours dans une tolérance mécanique et pour l'utilisateur lambda (tirage à froid & co) mais c'est plus poussés niveau limite d'où la fumée noire sur quasi toutes leurs reprogs hdi.
Ils se sont peut-être améliorés mais j'ai encore vu de mes propres yeux hier le résultat sur une civic de 2000(fumée noiressssssssssssssss) Laughing Laughing
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MessagePosté le: Dim 07 Déc 08 à 15:12    Sujet du message: Répondre en citant

neunologue a écrit :
Ouai mais sur banc faut compter 150€ de plus au mini je crois.

Et pis je ne veux pas non plus d'un truc de fou, je veut juste un peu plus de punch, sans fusiller mon moteur ni fumer comme une vieille chaudière à charbon Laughing


O² ou Digi ne font pas sur banc. les 150€ c'est le passage avant/après juste pour avoir ta puissance.
Quand je te parle de banc, c'est tout autre chose tout se fait en direct Wink
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MessagePosté le: Dim 07 Déc 08 à 15:15    Sujet du message: Répondre en citant

Ca me ferai un peu ch*** de fumer comme un vieux mazout et en plus pour le CT Confused

Digiservice serai un peu mieux?

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MessagePosté le: Dim 07 Déc 08 à 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

Va te renseigner chez les deux en te déplaçant Wink
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MessagePosté le: Dim 07 Déc 08 à 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai déja appelé Digiservice, je vais voir O² d'ici mercredi, mais si ya pas de différence je pense que j'irai chez eux car ils sont quand même plus près en cas de besoin du sav...

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MessagePosté le: Dim 07 Déc 08 à 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

Dans les deux cas c'est gratuit Laughing
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MessagePosté le: Dim 07 Déc 08 à 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

En même à l'un comme à l'autre si je leur demande "est-ce ma voiture va plus fumer après reprog?" ça m'étonnerai qu'ils me le disent!

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