Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Jonathan du 60]

Bonsoir à Tous !
Hier soir lorsque l'allumage automatique des feux de croisement s'est déclenché... je me suis aperçu que les boutons de l'alarme et celui de la fermeture centralisé n'étaient plus éclairés (orange d'origine)...
Est ce que quelqu'un a déjà rencontré ce problème ?
Faut-il changer les DEL au alors s'agit-il d'un faux contact ?

Merci de vos réponse !
Bonne route...

[coubi28]

Il me semble que les leds contenu dans ces contacteurs ne peuvent pas être changées, et que tu doive changer le contacteur en entier...
A confirmer !!!

[coubi28]

Correction j'ai vu que certaine personnes avait changer la couleur de leur bouton, c'est donc que tu doit pouvoir les changer assez facilement...
Maintenant la question a se poser c'est est-ce qu'elles ont arrété d'éclairer en meme temps ou non.
Pour savoir si tu as un faux contact regarde si les boutons fonctionne correctement quand tu appui dessus, apres si oui, ca veut dire que ca viens des leds

[Jonathan du 60]

[p@you]

regarde si tu n'a pas un fusible de griller et sinon moi j'ai changer la couleur de mes bouton par du bleu je t'expliquerai si c'est pas le fusible

[Jonathan du 60]

[p@you]

un relais peu etre ....

[Jonathan du 60]

[p@you]

je sais pas mais si ca s'allume 2 seconde c'est qu'il y a du courant qui arrive,
mais regarde deja les fusible

[Br3tz]

[Jonathan du 60]

[Br3tz]

tente une reinitialisaton des calculateurs en respectant bien la procedure ( en gros debrancher la batterie) mais surtout en respectant les veilles des calculateurs et surtout ne pas redemarrer avant leur remise en fonction

[Jonathan du 60]

Salut les gars...
Je remonte mon Topic car mon souci est toujours d'actualité !

En fait, je me suis rendu compte que ce problème est lié avec mon souci de réglage en hauteur des feux de croisement !!!!!...

Je m'explique :
- quand je démarre la voiture, les 2 boutons au TDB (Alarme volumétrique & fermeture centralisée) clignote toujours pendant environ 2 secondes...
Ils s'alument, s'éteignent... s'alument, s'éteignent... pour rester éteints au final !

En parallèle, le réglage en hauteur des feux de croisement suit le même chemin !
Lorsque les 2 boutons du TDB s'allument, les feux de croisement remontent... et lorsque les 2 boutons du TDB s'éteignent, les feux de croisement s'abaissent !
Il en est de même pour l'éclairage de la "molette de réglage en hauteur des feux" à gauche du volant...
Ce qui explique donc que j'ai l'impression que mes feux n'éclairent pas loin !
Ce qui est dangereux c'est que la "molette de réglage en hauteur des feux" est, de ce fait, HS ! Mes feux ne sont plus réglables !

Si quelqu'un a une solution...

[307dunord]

+1 meme probleme sauf pour les phares, enfin je vais verifier quand meme pour etre sur!

[Jonathan du 60]

[307dunord]

moi c'est automatique aussi, je le vois que quand j'allume les phares, l'eclairage ce leve d'un coup et puis aprés suivant le poid dans le coffre ou l'etat de la route (monté dessente etc..) l'eclairage ce met automatiquement pour pas eblouir avec les xenons..

[Jonathan du 60]

[vincenteam]

ouai c'est quand meme bizare cette histoire. il y a comme une baisse de tension.
tu n'a pas rajouté de feux, neon , leds ou autre pour que sa pompe sur ta puissance de ton faiseau?
sinon bah c'est un faux contact je pense. puisque c'est en rapport avec les feux :s

sa crain quand meme ces connerie

[Jonathan du 60]

[vincenteam]

bah la derniere solution c'est d'aller chez peugeot.

mais bon. si il doivent te changer un truk. tu va taxé

surtout pour un probleme d'electronique

[LordPrimo]

[307dunord]

moi j'ai mis des ampoules a led sur les eclairage de plaque, mais y'a un bon moment genre 6mois, et la ce probleme (meme que jonathan du 60) est apparu y'a 1 mois maxi, et tous fonctionne, phare feu..etc..

par contre c'est vrai que j'ai changer mes ampoules au xenon d'origine pas des meme type mais je suis passer du 4300K° au 6000K°..

sa pourrait venir de la? c'est bisar si c'est sa! car quand je met juste mes veilleuse le tdb s'illumine en retro eclairage et donc les phare au xenon eteint, donc logiquement sa peut pas venir de la..

[LordPrimo]

Les ampoules au Xenon, ça utilise des ballasts nan ? Ca doit pomper un max sur la batterie.

Demande confirmation, à ceux qui en utilise, mais soit c'est une batterie faiblarde, soit un mauvais branchement de tes feux Xenon.

[307dunord]

bah non c'est ballaste c'est prevu pour!

sinon tous a l'heure sa a marché l'eclairage a ete 2 min puis j'ai ouvert le cendrier et en refermant plus rien, donc je croi que sa vient au niveau du cendrier mais je sais pas pourquoi..

[307dunord]

j'ai testé aussi le reglage des phares sa fonctionne appriorie...

[307dunord]

alors jonathan du 60 tu as ete voir peugeot?

[307dunord]

alors des nouvelles?