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Problème accelerations avec essence 1.6 110cv en BVA

 
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SilentDie
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MessagePosté le: Sam 01 Nov 08 à 20:00    Sujet du message: Problème accelerations avec essence 1.6 110cv en BVA Répondre en citant

Bonsoir,

Voilà depuis que j'ai ma 307 en 1.6 16V essence 110 cv depuis 3 mois je n'ai eu que très peu l'occasion de faire de gros trajet avec.

Mais là en me rendant chez Kariolys j'ai eu 2 fois le tour :

- Lorsque j'étais sur autoroute il m'était parfois complètement impossible de dépasser les 90 voir 110 km/h pour aller plus haut, j'avais beau appuyer à fond sur la pédale d'accélérateur mais pas moyen... il n'y a qu'en forçant un peu que la boite à automatiquement rétrograder automatiquement pour passer à la 3e vitesse et là peut à peut elle à pu dépasser cette limitation.

Je précise qu'à chaque fois que j'ai eu ce problème j'étais sur une petite montée qui ne durée pas très longtemps.

Je me demande donc de où peut provenir le problème... :
- sécurité de la boite auto qui empêche de monter plus haut sur une montée ?
- problème moteur ? un changement de pièce qui n'aurait pas été réalisé par l'ancien proprio Confused
- injecteurs ?? Sad

Merci d'avance pour vos réponses Hiiiiii :)

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Edité par SilentDie le Sam 01 Nov 08 à 20:05
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pax2310
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MessagePosté le: Sam 01 Nov 08 à 20:01    Sujet du message: Re: Problème accelerations avec essence 1.6 110cv en BVA Répondre en citant

SilentDie a écrit :
Bonsoir,
- turbo ?? Sad

Merci d'avance pour vos réponses Hiiiiii :)

Tu n'a pas de turbo sur ton moteur Clin d'oeil ;)

Tu abordais les montées à quelle vitesse?

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SilentDie
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MessagePosté le: Sam 01 Nov 08 à 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

oups oui, je voulais dire "injecteurs" Super content :D

j'abordais les montées pas trop trop vite, disons que je devais déjà roulé à entre 90 et 110, c'est après en voulant accélérer car la limitation de vitesse été terminée que je me suis rendu compte qu'elle ne voulais pas montée plus haut Sad

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MessagePosté le: Sam 01 Nov 08 à 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

Le mariage 1,6+BVA peux donner cet effet.
A 90 en 4ème effectivement elle peut ne pas vouloir monter plus haut car le moteur n'est pas très coupleux à bas régime.
Ne pas oublier que c'est un moteur essence et que le couple+puissance est en haut du compte tours! Hiiiiii :)

Sur le plat elle roule bien? Tu a de la reprise à 110?

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MessagePosté le: Sam 01 Nov 08 à 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ta réponse qui me rassure Hiiiiii :)
oui sur le plat aucun souci elle as vraiment une superbe reprise et roule à merveille, c'est uniquement sur des montées (forte ou non) que par moment elle galère pas mal.

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MessagePosté le: Sam 01 Nov 08 à 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

Si sur le plat tu n'a pas de soucis particulier je pense que tu n'a pas à t'en faire, il ne faut pas hésiter à rentrer 1 rapport.

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MessagePosté le: Sam 01 Nov 08 à 20:20    Sujet du message: Répondre en citant

ok ça marche, ça me rassure grandement du coup !

Merci beaucoup Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Sam 01 Nov 08 à 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

De rien! Coucou (c'est nous ?)
Et profites bien de ta BVA! VrooOOOom !

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MessagePosté le: Sam 01 Nov 08 à 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

SALUT
Je pense que cela peut venir aussi de la boite "dite intelligente" qui s'adapte à ta conduite.
Si tu conduis "le pied dedans" ,la boite monte plus dans les tours avant de passer la vitesse suivante mais si tu conduis,comme dans ton cas, sur autoroute à vitesse constante pendant un long moment, la boite prend son régime "tranquille".
Du coup, dès que tu appuies, elle a un petit temps de retard d'adaptation.
J'ai eu le même problème, si on peu appeler un pb.
En fait, j'appuie sur la touche "S" le temps d'accélerer pour doubler un camion ou monter une cote, ensuite tu rappuie sur "s" pour te déconnecter du mode sport et revenir à la normale.

a+

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MessagePosté le: Sam 01 Nov 08 à 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

a oui pas idiot le mode sport !! c'est vrai que je l'avais complètement zapé celui ci !! A l'occasion si ça me refait le même tour je n'hésiterais à tester ta méthode pour voir !

merci en tout cas Hiiiiii :)

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MessagePosté le: Sam 01 Nov 08 à 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

+1 ou alors le pied au plancher et tu rétrogradera immédiatement

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MessagePosté le: Sam 01 Nov 08 à 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

Si ça continue on va ouvrir un club de 307 bva... VrooOOOom ! Cool Monsieur VERT ...
J'sais pas vous mais moi perso quand je cherchais de infos avant d'acheter j'ai bien galérer pour trouver des infos sur les bva...

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MessagePosté le: Sam 01 Nov 08 à 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

pax2310 a écrit :
Si ça continue on va ouvrir un club de 307 bva... VrooOOOom ! Cool Monsieur VERT ...
J'sais pas vous mais moi perso quand je cherchais de infos avant d'acheter j'ai bien galérer pour trouver des infos sur les bva...


Pareil pour moi.Les seules infos, je les ai trouvées dans les revues automobiles, et encore ...
Le pire, c'est surtout pour trouver une 307 Automatique d'occase, il n'y a que des HDI dans les petites annonces.
Le seul petit défaut lu dans AUTO-MOTO Journal, c'est justement le petit temps pour détecter le changement de conduite du conducteur.

Un conseil :pour la conduite en montagne, ne pas hésiter à se mettre en mode sport, c'est mieux pour la conduite et pour la santé de la boite.

a+

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MessagePosté le: Sam 01 Nov 08 à 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

Ou faire comme moi conduire nerveusement tout le temps... Twisted Evil

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MessagePosté le: Sam 01 Nov 08 à 23:38    Sujet du message: Répondre en citant

pax2310 a écrit :
Si ça continue on va ouvrir un club de 307 bva... VrooOOOom ! Cool Monsieur VERT ...
J'sais pas vous mais moi perso quand je cherchais de infos avant d'acheter j'ai bien galérer pour trouver des infos sur les bva...


Non moi ça va j'avais eu toutes les infos que j'avais voulu juste avant sur le forum, il faut dire ce n'est pas très vieux, je l'ai eu en aout.

Mais c'est étonnant de voir comment les BVA sont si peu utilisé en France, quand on voit qu'aux USA ils sont à 90% d'automobilistes à rouler en BVA on ce demande pourquoi en France tout le monde "déteste" autant.
Moi je dis l'essayai c'est l'adoptai, maintenant que j'ai gouté aux joies d'une BVA je reprendrais sans arrêt des BVA Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Dim 02 Nov 08 à 14:55    Sujet du message: Répondre en citant

SilentDie a écrit :
Mais c'est étonnant de voir comment les BVA sont si peu utilisé en France, quand on voit qu'aux USA ils sont à 90% d'automobilistes à rouler en BVA on ce demande pourquoi en France tout le monde "déteste" autant.
Moi je dis l'essayai c'est l'adoptai, maintenant que j'ai gouté aux joies d'une BVA je reprendrais sans arrêt des BVA Clin d'oeil ;)
+1
Y a qu'à voir ma signature... Hiiiiii :) Laughing

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MessagePosté le: Dim 02 Nov 08 à 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, c'est vrai qu'il n'y en a pas beaucoup en France.
Quand j'ai acheté la mienne, et que j'ai dit à mon boulot que c'était une automatique, mes collègues m'ont tous regardé avec des yeux gros comme ça Shocked .Ils m'ont demandé si j'étais handicapé, si j'avais mal à la jambe gauche ...etc...
Les gens ont des oeillères, pour eux c'est HDI, HDI même si ils font moins de 10000 km par an.

a+

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