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doudou74 307 Addicted
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 21 Sep 2008 Messages : 74 Localisation : Haute-savoie
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Posté le: Dim 12 Oct 08 à 09:31 Sujet du message: durite inf. turbo |
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Salut tous ;
donc je voulais savoir si quelqu'un d'entre vous a déja eu la durite plastique sous le moteur casser ?. Car la mienne et fendue et ça soufle fort . je voulais savoir aussi si on peu avoir des baisses de régime a cause de ça .? ET si quelqu'un avez un tarif et une ref. pour cette piece :
merci d'avance ..
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Chris HDI136 307 de Diamant
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 12 Mar 2007 Messages : 4229 Localisation : Lagny le Sec (60)
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Posté le: Dim 12 Oct 08 à 15:29 Sujet du message: |
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Salut!
je crois que c'est une des maladies du 2.0 HDI 110.
J'en ai déjà entendu parler mais je ne peux pas t'éclairer plus... Il me semble que c'est Jacky qui en a déja remplacé une peut etre qu'il pourra te renseigner.
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_________________ 307 SW Pack HD I 136  Vert Idaho 03/2004 vendue!
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JaCkY Posteur Fou
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 21507 Localisation : Gironde
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Chris HDI136 307 de Diamant
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 12 Mar 2007 Messages : 4229 Localisation : Lagny le Sec (60)
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Posté le: Dim 12 Oct 08 à 19:29 Sujet du message: |
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Ben désolé alors...
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doudou74 307 Addicted
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 21 Sep 2008 Messages : 74 Localisation : Haute-savoie
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JaCkY Posteur Fou
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 21507 Localisation : Gironde
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doudou74 307 Addicted
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 21 Sep 2008 Messages : 74 Localisation : Haute-savoie
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Posté le: Dim 12 Oct 08 à 20:15 Sujet du message: |
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je voulais quand meme savoir si mes pertes de puissance etait du a la durite turbo ou a mon FAP ?
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jpouille 307 d'Argent
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 02 Mar 2008 Messages : 426 Localisation : corse
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307xs29 307 d'Argent
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Inscrit le: 28 Mai 2008 Messages : 418
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syl20xsi Modérateur
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 02 Sep 2006 Messages : 6690 Localisation : Lyon
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Posté le: Mer 15 Oct 08 à 08:36 Sujet du message: |
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| JaCkY a écrit : | | Chris HDI136 a écrit : | Salut!
je crois que c'est une des maladies du 2.0 HDI 110.
J'en ai déjà entendu parler mais je ne peux pas t'éclairer plus... Il me semble que c'est Jacky qui en a déja remplacé une peut etre qu'il pourra te renseigner. |
J'ai juuste indiqué à Syl20 que c'était son problème, il était bloqué au milieu de la route, et ce n'était pas la durit en plastique sous le moteur, mais la durit en caoutchouc sur le moteur  |
Et je t'en remercie encore mon copain
Alors pour cette durit de sous le moteur, j'ai aussi eu droit à la version coupée sur une bonne partie de sa longueur... prise sous garantie par Peugeot à l'époque pour moi, elle est toute petite et était fendue.
Du coup mon turbo faisait beaucoup plus de bruit et j'avais l'impression d'avoir moins de pêche.
Sinon pour celle de dessus le moteur, j'ai eu aussi (2L HDi 110 powaaaaaaaa )
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jme95 307 Addicted
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Inscrit le: 10 Fév 2008 Messages : 81
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Posté le: Ven 17 Oct 08 à 15:50 Sujet du message: |
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Bonjour.
Moi, ça m'est arrivé à Valence en rentrant de vacances avec 5 personnes et tout le chargement qu'on imagine: : Je roulais pépère à 130 sur la voie de gauche de l'autoroute quand soudain, le moteur a calé (un peu comme une panne d'essence)...
"Anomalie anti pollution" allumé sur l' OdB (cette mention est bientot plus souvent allumée que l'heure... HUMOUR!!!). Retour d'urgence sur la bande d'arrêt d'urgence (imaginez l'angoisse). Remorquage jusqu'à un garage ... Renault. Taxi, Voiture de location, (prise en charge assurance), retour TGV 5 jours plus tard pour récupérer la 307 au garage... Peugeot de Valence.
Résultat des courses:
105 euros de réparation et ........ 800 euros d'assistance.
"PEUGEOT, POUR QUE L'AUTOMOBILE SOIT TOUJOURS UN PLAISIR"
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_________________ 307 SW 2 L HDI 110 CV pack - 01/2003 - 208000 km.
206 XT premium - 1,4 L ess - 90 CV - 09/2004 - 98000 km.
106 1,5 L XAD - 1996 - 228000km.
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