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Sonde Niveau liquide de refroidissement

 
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Pifou80
Curieux

1.4HDi 70ch


Inscrit le: 16 Sep 2008
Messages : 3
Localisation : Amiens

MessagePosté le: Mar 16 Sep 08 à 14:42    Sujet du message: Sonde Niveau liquide de refroidissement Répondre en citant

Bonjour tout le monde,

heureux de trouver enfin un forum où on parle normalement d'automobile et plus particulièrement de la 307.

Je suis propriétaire d'une 307 1,4 L Hdi (10/2002) de 130 000 km et j'ai un petit soucis, le témoin d'eau s'allume et l'ordinateur de bord m'affiche: "completer niveau eau moteur"

Après l'avoir fait une première fois bien sagement, le message est revenu, puis partit, puis revenus, bref, maintenant la sonde s'allume par intermittence alors qu'il y a bien de l'eau dedans et ce au moindre choc que subit la voiture (bosse, trou, dos d'âne...)

Je pense donc à un faux contact ou un défaut de la sonde de niveau d'eau, j'aimerais donc savoir si quelqu'un pouvait m'indiquer l'emplacement de celle-ci afin que je puisse vérifier qu'elle n'a pas bougée, hypothétiquement la changer ou peut être simplement lui chanter une chanson histoire qu'elle arrete de me casser les oreilles (le tutututt de déclenchement ayant tendance à ne pas améliorer mon humeur le matin Super content :D )

Merci d'avance.

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Etudiant-
307 HDi 70ch 10/2002
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siak93
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Messages : 130

MessagePosté le: Mar 16 Sep 08 à 16:26    Sujet du message: Répondre en citant

regarde a droite de la culasse normalement elle est de couleur verte

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307 GRIFFE 2.0e 16s 141ch noir obsidien
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Pifou80
Curieux

1.4HDi 70ch


Inscrit le: 16 Sep 2008
Messages : 3
Localisation : Amiens

MessagePosté le: Mer 17 Sep 08 à 23:23    Sujet du message: Répondre en citant

Pas encore eu le temps de chercher, je part en cour, il fais noir et je reviens .. idem.

Mais promis, normalement, demain, je regarde, et je vous tient au courant.

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307 HDi 70ch 10/2002
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Pifou80
Curieux

1.4HDi 70ch


Inscrit le: 16 Sep 2008
Messages : 3
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MessagePosté le: Jeu 18 Sep 08 à 19:59    Sujet du message: Gné... Répondre en citant

Bon, j'ai jeté un oeil cette après midi à la sonde, je n'ai fais qu'un truc, je l'ai débranché puis rebranché, ça n'a rien changé (le voyant de niveau de liquide de refroidissement s'est rallumé quand j'ai passé le trottoir devant chez moi)

Histoire de voir si je serais plus tranquille si je la débranchais, j'ai donc débranché et démarré la bestiole. Résultat des courses:

- L'indicateur de température moteur est monté au max et le ventilateur s'est déclenché (ce qui signifie que la sonde gère présence d'eau et t° moteur// à confirmer)
- Le voyant moteur est resté allumé avec comme indication " Problème Antipollution"

J'ai donc rebranché la sonde, et là, Houston, on a un problème, le voyant moteur et le message "problème Antipollution" sont revenus et restent présents, même quand je roule (avec bien sur, le problème de niveau de LDR qui revient à chaque dos d'âne). Je sais pas d'où ça peut venir, si quelqu'un à une idée, je suis preneur!

Nb: Il ne semble pas y avoir de perte de puissance, je n'ai fais qu'un petit tour en ville par ce que j'avais pas trop le temps.

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