Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[MATHIEU]

Bonjour à tous,

Début septembre je devrais changer de voiture pour prendre une 307 sw.
Ma question est de savoir quel moteur prendre:1.6 hdi 110 cv fap ou 2.0 hdi 136 cv fap? Je pense prendre la finition griffe qu'en pensez-vous?

Merci pour vos réponses.

[adol]

[MATHIEU]

merci pour ta réponse, j'avais déja une petite idée mais cela confirme bien mon futur choix.

[adol]

[MATHIEU]

Car en ce moment j'ai une 206 sw hdi et j'en suis content et j'ai toujours eu des diesel même si maintenant je roule beaucoup moins qu'avant.
Il est vrai qu'il y a le 2.0 l 141 cv mais vu le prix de l'essence ca m'embête un peu et je pense qu'au niveau consommation cela doit être beaucoup plus élevé.
Et je pense que pour la revente le hdi doit être plus facile?

[S n o r k Y]

Perso je te conseil le HDi 136, qui est très fort agréable à conduire, et qui ne consomme pas beaucoup grace à la boite 6.

Si tu veux voir les consos moyenne des membres :
http://www.forum307.com/consommation-peugeot307.php

[adol]

[MATHIEU]

Je pense que pour le rapport poids/puissance il faut prendre le 2.0 l 136 cv.
Pour la finition qu'en pensez-vous car je souhaiterai prendre l'alarme et le Rt3.Ne serait-il pas plus judicieux de prendre la finition navtech et de rajouter les options.
Une autre question pourquoi le prix change entre 1.6 hdi 110 et 2.0 hdi 136 sur l'option detecteur de sous gonflage ( différence 500 € ).

[M@rc]

Bonjour Mathieu,

Bon moi j'ai un SW en 1.6 HDI 110. Effectivement j'aurais bien aimé prendre le 2 l 136 mais la considération financière m'en a empêché...

Néanmoins je le trouve pas mal et avec plutôt pas mal de pêche (sauf si clim a fond et famille + bagages à bord).

J'avais un scénic avant et je trouve que la 307 est plus "coupleuse".

L'idéal pour toi serait vraiment de faire un essai des deux motorisations.

Question : comptes-tu l'acheter neuve ?


NB : la 110 c'est 6 ch fiscaux et la 136 : 8...

[MATHIEU]

Oui je compte l'acheter neuve.

[adol]

[M@rc]

Pour le choix des options, c'est très subjectif mais si je peux me permettre prends les vitres surteintées à l'arrière, tes enfants te diront merci.

Ma voiture était un véhicule de démonstration donc je n'ai pas choisi les options, mais sinon j'auais pris les vitres surteintées, l'alarme et un système audio (j'ai le bas de gamme ) un peu plus performant....

Si je peux te donner un autre avis...

NB : précise-nous quel type de conduite tu as, le kilomètrage annuel, dans quel type de région tu es (plat, montagne...)

[MATHIEU]

Pour la conduite j'aime bien qu'il a du répondant sous la pédale, le kilométrage annuel 15000 kms, et la région parisienne

[M@rc]

Tu serais étonné de la vivacité du 1.6, après si tu n'as pas de contrainte financière, le choix est tout fait...

Après, 15000 km pour un diesel...

[carlino 307]

en région aprisienne avec 15000 kms par an et tu veut prendre un mazout?

perso j opterais pour une essence

ma miss fait peu de kilometre apr an comme toi et elle roule en 1.6 16v 110 ch

[adol]

[MATHIEU]

J'ai oublié de vous dire que j'ai 16.5% de remise

[adol]

[erwan]

[MATHIEU]

assurance 1000 €/an 0.68 bonus 2.0 l 136 cv

[adol]

[TofDom]

ouais franchement pour 15000 km/an, le nouveau 2.0 141ch doit suffire largement.
Le 2.0 HDi 136 n'est pas du tout fait pour la ville et si c'est juste une considération pour les vacacnes (rouler chargé et pouvoir faire 800 bornes avec un plein) l'essence te comblera, franchement.

Par contre le 1.6e 110 en SW, je le pense trop juste, faute à son couple faiblard face au poids conséquent du SW.

Enfin si tu veux absolument un diesel, le 1.6 HDi 110 suffira aussi. Le 136 t'apportera juste plus de patate que tu ne pourras pas exploiter en ville.....et le chapitre consommation a tendance à monter sévèrement.

Et ta réduc de 16.5 est équivalente sur l'essence... tu es collabo ou bien c'est juste pour cette voiture la réduc ?

[Phicel]

Oui, enfin, le critère carte grise n'est pas vraiment déterminent comparé aux différences de consommation qu'il y a pour les deux motorisations diesel citées, en utilisation urbaine !
Là, effectivement, tu vas voir la différence, mais pas trop ailleurs (comme le dis Tof)

Pour le choix d'un SW, j'ai eu le même dilemme que toi, à savoir que je dois rouler dans les 20000 par an, donc qu'une essence pouvait convenir.

J'ai essayé des 2.0e 138, et des 2.0 Hdi 110 : franchement, je ne sais si c'est du aux anciens propritétaires (achat occasion pour moi) mais je n'ai vraiment pas vu de grande différence.
Peut être est aussi du au poids important du SW ?

Dans tous les cas, vu que je recherchais avant tout une décôte intéressante et l'agrément en plus côté essence, mais avec un minimum d'équipements, je suis finalement resté sur le diesel, n'ayant pas eu d'offres intéressantes en prix et correspondant à mes désirs en essence sur ma région.

[S n o r k Y]

Quoi, mon HDi 136 se porte très bien dans Paris :)

Les HDi se comportent maintenant très bien dans les villes, et la consommation ville (périph.) ne dépasse jamais les 7.5 L/100.

[MATHIEU]

Et ta réduc de 16.5 est équivalente sur l'essence... tu es collabo ou bien c'est juste pour cette voiture la réduc ?[/quote]


C juste que mon meilleur ami bosse chez peugeot donc je profite de cette remise mais je paye 2 fois la carte grise et que les 6 premiers mois elle est à
son nom

[dell14]

Mathieu,

j'ai un T6 SW 136ch HDI, et suis en banlieu parisienne plus souvent que le calvados et je fais environ 30000 km/an et j'ai également eu 17%.

pour te conseiller prend une essence 2.0 141ch pour tes 15000 km/an dont je suppose la moitié de tes kilométrages en ville.
le SW est une bonne voiture, le HDI n'aime pas la ville, de plus le 136 et plus gourmand que le 1.6 110ch.
Pour rentabiliser le 136 contre le 141 (j'avais fait le calcul avant mon achat) je mettrais 3 ans ou 90000 km. pour toi avec 15000km c'est 6 ans donc aucun interêt.
Bref pour finir prend une Essence tu y gagneras
(si tu veux plus de détails sur le SW navtek n'hésite pas)

[carlino 307]

surtout en neuf la différence de prix est assez conséquente entre diesel et essence, je pense que tu paut avoir un gros modele essence pour le prx d un modele diesel en finition inférieur


ma miss a une clio essence dont elle se sert un peu professionnellement et surtout personnelle, la différence par rapport au diesel était trop importante mais surtout le plaisir de conduite géniale en ville, moi je roule en diesel mais j avoue adoré la voiture de la miss pour ça patate


au chapitre entretien la différence est grande aussi mais pas trop comparable ( citadine contre compacte) mais les révisions passe du simple au double sans difficulté

au chapitre de la revente j ai souvent eu des essences et jamais eu de souci pour les revendre du moment qu elles ne sont pas trop kilométrés( supérieur a 99 999kms)

une essence de 60 000 kms soit 4 ans d utilisation pour toi se vend tres bien

enfin il est vrai que sur le plein d un diesel tu gagnes quelques 10€ par rapport a une essence mais combien perd tu a l' achat

[MATHIEU]

[dell14]

Oui au vu de ton utilisation une essence est mieux. 141Ch c'est juste pour l'agréement moteur, le 1.6l est bien mais risque d'être moins nerveux en dehors de la ville (aprés ça dépend quelle utilisation tu en auras hors de la ville aussi). de plus l'essence 141ch est trés fiable.
Entre griffe et navteq, là c'est une question de choix personnel.
perso j'ai pris la navteq à la différence de la griffe je n'ai pas le cuir ni les phares aux xénon ni les jantes 17' (le cuir avec les enfants j'aurais etait trop maniaque et les jantes 16' de la navteq je les trouvent plus jolie ). La SW elle est trés complète, le RT3 est trés bien et les commandes vocales c'est amusant. En mode navigation tu as le réseau trafic et te propose de dévier.
En option j'ai l'alarme + radar de recul (trés utile au passage).

Esthétiquement la griffe avec l'option à 900 € cuir intégrale est superbe. les 3 sieges arrières réglable, pliable et démontable est un plus (tu peux monter un vélo intégralement ).
Maintenant tu peux opter sur la griffe et intégrer un GPS autonome type tomtom si tu veux vraiment un navigateur.
tu peux également pour rouler ecolonomique la passer au GPL.

[MATHIEU]