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andeol Curieux
1.6e 110ch
Inscrit le: 27 Oct 2007 Messages : 3
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ISL 307 d'Argent
1.6e 110ch
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Inscrit le: 19 Déc 2006 Messages : 422 Localisation : Israel
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Posté le: Lun 29 Oct 07 à 19:20 Sujet du message: |
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decrasser le moteur?
tu m'explique comment tu fait parcque moi j;arrive pas a booster mon veau
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andeol Curieux
1.6e 110ch
Inscrit le: 27 Oct 2007 Messages : 3
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Posté le: Lun 29 Oct 07 à 21:24 Sujet du message: |
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pas le booster mais decrasser; il a jamais dépassé le 100 avec
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Vendeur_de_clim_en_enfer 307 de Diamant
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Inscrit le: 29 Oct 2007 Messages : 2628 Localisation : Ly0n
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John307 307 de Bronze
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Inscrit le: 10 Oct 2007 Messages : 137 Localisation : st sebastien sur loire (44)
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syl20xsi Modérateur
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 02 Sep 2006 Messages : 6690 Localisation : Lyon
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Posté le: Ven 16 Nov 07 à 20:32 Sujet du message: |
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Vendeur_de_clim_en_enfer a écrit : | Pour les jantes alu, je te deconseillerais de mettre du 17" déjà (sauf si tu veux etre encore plus lent), un 16" suffit largement. |
pas d'acc avec toi... 16 ou 17, la différence à l'accélération se fera pas sentir... c'est surtout au niveau du confort qu'il verra la différence, au niveau de la tenue de route ça sera meilleur aussi (mais il est jeune, il a les reins solides )
L'inconvénient du 17, c'est clairement le prix des pneus
Sinon moi j'ai toujours lu ça et là que le 1,6l est plus nerveux que le 2,0l... quelqu'un peut confirmer ou infirmer ? merci
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AmImOuSe 307 d'Argent
1.6HDi 90ch
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Inscrit le: 04 Oct 2007 Messages : 368 Localisation : Senlis
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Posté le: Ven 16 Nov 07 à 21:01 Sujet du message: |
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syl20xsi a écrit : |
Sinon moi j'ai toujours lu ça et là que le 1,6l est plus nerveux que le 2,0l... quelqu'un peut confirmer ou infirmer ? merci  |
je confirme le 1.6 est plus nerveux que le 2.0
1.6 -> 16 soupape
2.0 -> 8 soupape
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Roudoudou 307 de Diamant
2.0e 141ch
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Inscrit le: 01 Avr 2007 Messages : 2310 Localisation : Paris
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AmImOuSe 307 d'Argent
1.6HDi 90ch
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Inscrit le: 04 Oct 2007 Messages : 368 Localisation : Senlis
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Posté le: Ven 16 Nov 07 à 21:13 Sujet du message: |
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je parlait pour le 110ch po pour le 136ch
autant pour moua
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Roudoudou 307 de Diamant
2.0e 141ch
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Inscrit le: 01 Avr 2007 Messages : 2310 Localisation : Paris
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VelO 307 de Diamant
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Inscrit le: 01 Avr 2007 Messages : 2932 Localisation : Lyon
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Posté le: Sam 17 Nov 07 à 00:50 Sujet du message: |
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AmImOuSe parle de diesel alors qu'il me semble que le sujet initial est l'essence
le 1.6 et le 2.0 essence sont des 16s.
Jamais testé le 1.6 pour infirmer ou confirmer tes dires syl20
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aurelien_despaux 307 Addicted
2.0e 141ch
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Inscrit le: 27 Jan 2008 Messages : 61 Localisation : TARBES (65000)
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Posté le: Ven 08 Fév 08 à 21:53 Sujet du message: |
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exact, le 2.0L en 138 est un 16 soupapes. Je n'ai jamais essyé le 1.6L mais je pense que le 2.0L doit avoir plus de couple et de reprise. Avec mon 2.0L, je peut être à 50 en cinquième et j'ai pas besoin de rétrograder pour repartir. Je pense que le 1.6 doit voir du mal à faire ça.
au niveau sono, je pense que le sub est inutile, moi j'ai un sub JBL GT 4 et des élliptique JBL GTO937. franchement les élliptique donnent déjà énormement de basse et le sub en plus me donne mal au crane. L'ampli que j'ai est un GTO 75.4
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_________________ 307 2L XS PREMIUM 138ch 5P, plus qu'une voiture -> une légende
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andeol Curieux
1.6e 110ch
Inscrit le: 27 Oct 2007 Messages : 3
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Posté le: Sam 16 Fév 08 à 18:17 Sujet du message: |
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Merci pour tous
je vais prendre des jantes de 16" et des angel eyes normalement
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frenchboy94 307 de Diamant
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Inscrit le: 20 Mar 2006 Messages : 4516 Localisation : Quincy sous Sénart
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