Peugeot 307 - Voir le sujet - votre avis sur 307 2L 90CH - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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votre avis sur 307 2L 90CH

 
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pes2008
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Inscrit le: 28 Mar 2008
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MessagePosté le: Lun 07 Avr 08 à 20:31    Sujet du message: votre avis sur 307 2L 90CH Répondre en citant

BONJOUR TOUT LE MONDE

je voudrais avoir votre avis sur une annonce c'est une 307 hdi xr présence 2L 90CH année 2002 122000 km 5 porte pour 6500 euro la couroie n'est pas encore faite,ce model est celui ou il y a le moins d'options je crois,apres les problèmes électronique constaté sur certain model je prefere prendre un model ou il y a le moins d'electronique et qu'il soit plus fiable ai-je tort?
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pes2008
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MessagePosté le: Mar 08 Avr 08 à 12:41    Sujet du message: Répondre en citant

personne pour me renseigner???
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yohann60
Mister Blagues



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MessagePosté le: Mar 08 Avr 08 à 12:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

la courroie est a faire, sinon pas de prôbléme particulier sur ces moteurs!

Niveau electronique il n'y pas plus de soucis que sa !
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supermarmote
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MessagePosté le: Mar 08 Avr 08 à 13:25    Sujet du message: Répondre en citant

la XR Presence est la moins fournie en terme d'options effectivement (hors XR tout court biensur)

par contre, elle me parait un peu chère pour une XR Presence, surtout si tu as la distrib à faire à l'avenir, si tu peux la négocier vers les 6000 ce serait mieux Clin d'oeil ;)

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pes2008
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MessagePosté le: Mer 09 Avr 08 à 01:53    Sujet du message: Répondre en citant

merci beaucoup a vous,je voulais savoir aussi apres avoir changer la couroie est ce que le changement de l'embrayage est il obligatoire?comme je m'y connais pas beaucoup en mécanique j'aurai voulu savoir l'entretien a faire aprés 120 000 km?
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supermarmote
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MessagePosté le: Mer 09 Avr 08 à 08:11    Sujet du message: Répondre en citant

ah non, l'embrayage c'est plutot en cas de volant moteur fatigué, mais ça c'est un problème que ne connaissent pas les HDI 90 Super content :D

les frais à 120000 (en plus de la révision incluant les freins etc...) tournent généralement autour de la distrib (pompe à eau, galet tendeur, poulie damper...), après c'est vraiment l'entretien courant Clin d'oeil ;)

la mienne a 126000, je viens de refaire les plaquettes de freins arrière et là c'est la poulie damper qui fatigue, je vais donc changer la poulie + pompe à eau + distrib (mais ça va faire une belle facture !)

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tof2b
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MessagePosté le: Mer 09 Avr 08 à 13:17    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai une 307 90chv 2.0l XT
j'en suis très content et question moteur c'est l'une des meilleur.
Resistant surtout.

J'envisage de la montée en 120chv et on me la conseillé car c'est ma meilleur pour ca

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supermarmote
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MessagePosté le: Mer 09 Avr 08 à 15:13    Sujet du message: Répondre en citant

tof2b a écrit :
j'ai une 307 90chv 2.0l XT
j'en suis très content et question moteur c'est l'une des meilleur.
Resistant surtout.

J'envisage de la montée en 120chv et on me la conseillé car c'est ma meilleur pour ca


logiquement la mienne aura sa reprog aussi, sauf si mes plans actuels se confirment (perte de boulo = vente de titine pour une plus ancienne)

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pes2008
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MessagePosté le: Jeu 10 Avr 08 à 12:14    Sujet du message: Répondre en citant

salut je vais aller voir la voiture cet apres midi tout dépendra de l'état de la voiture en tout cas je mettrais pas plus de 6000 euro je vous remercie beaucoup pour votre aide en particulier supermarmote.
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tyler92
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MessagePosté le: Dim 13 Avr 08 à 09:47    Sujet du message: Répondre en citant

pour infos, tu es bien au dessus de l'argus avec 6500euros !!!
c l'argus pour une 2003 voire plutot début 2004
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dadagsxr
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MessagePosté le: Dim 13 Avr 08 à 13:20    Sujet du message: Répondre en citant

tyler92 a écrit :
pour infos, tu es bien au dessus de l'argus avec 6500euros !!!
c l'argus pour une 2003 voire plutot début 2004


+1 car j'ai la XT prenium de 2002 avec 127300KMS et elle vaut à l'argus 7100euros
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pes2008
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MessagePosté le: Dim 13 Avr 08 à 14:09    Sujet du message: Répondre en citant

en effet sur l'argus(la revue)elle cote 5300 euro mais sur la centrale VOIR ICI 7500 euro pourquoi 1200 euro de difference?
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supermarmote
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MessagePosté le: Dim 13 Avr 08 à 14:18    Sujet du message: Répondre en citant

pes2008 a écrit :
en effet sur l'argus(la revue)elle cote 5300 euro mais sur la centrale VOIR ICI 7500 euro pourquoi 1200 euro de difference?


l'argus c'est généralement la cote sur laquelle se base les professionnels du domaine
lacentrale tient compte en plus de la cote moyenne de revente, en bref elle tient compte de l'offre/demande

globalement, tu prends la moyenne des deux et tu as la cote approximative de ta voiture Clin d'oeil ;)

sinon tu l'as vue alors ? ça a donné quoi ?

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pes2008
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MessagePosté le: Dim 13 Avr 08 à 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

supermarmote a écrit :
pes2008 a écrit :
en effet sur l'argus(la revue)elle cote 5300 euro mais sur la centrale VOIR ICI 7500 euro pourquoi 1200 euro de difference?


l'argus c'est généralement la cote sur laquelle se base les professionnels du domaine
lacentrale tient compte en plus de la cote moyenne de revente, en bref elle tient compte de l'offre/demande

globalement, tu prends la moyenne des deux et tu as la cote approximative de ta voiture Clin d'oeil ;)

sinon tu l'as vue alors ? ça a donné quoi ?


oui je l'ai vu la voiture elle etait en bon etat interieur comme exterieur mais il y avait pas mal de chose a faire(disque plaquette a remplacer,tout les filtres +vidange,la distribution,un amortisseur mais pas dans l'immediat)je trouve que la liste commencait a etre longue alors je lui ai proposé 6000 euro mais il ne voulait pas.
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supermarmote
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MessagePosté le: Dim 13 Avr 08 à 18:50    Sujet du message: Répondre en citant

effectivement ça faisait vraiment beaucoup...

il voulait simplement la vendre pour ne pas faire sa révision des 120000 et ce qui va avec, et il est clair que 6500€ pour ça aurait été beaucoup trop élevé

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