Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[phil35]

Salut à tous,

sur la 307 HDI SW 2L de 110 cv.., où se trouve t-elle exactement ??

Peut-elle se gripper ???

Comment est-elle "pilotée" ???

J'ai plus de puissance, sans message sur l'ODB.

[Djamy]

Ma voiture est en ce moment chez peugeot car le turbo ne siffle plus et donc perte de puissance mais sans message d'erreur et le moteur tourne normalement.
As tu le même problème : turbo ne déclanche plus ?
Pour l'instant je n sais pas encore d'où ça vient.
Merci pour nos echanges...

Salut

[phil35]

C'est la voiture de mon épouse, qui rentre à l'instant de stage à 100 bornes de la maison et qui me confirme (une fois de plus.....) pas de puissance et pas de message....

Le moulin tourne OK mais pas de turbo (sifflement absent).

On se tient au jus !!!!

Je vais passer voir le "vétérinaire" dès que possible, ça me gonfle maxi....

[Djamy]

bon en fait j'ai récuéré mon véhicule cet après midi verdict :

Diag :
Electrovane turbo defectueuse

En plus:
ils m'ont refait le volant moteur ( pris en charge par Peugeot)
ils m'ont changé la pédale + embrayage + mécanisme complet d'embrayage + 2 durit d'arrivée au turbo

total à ma charge 465E

il y a de très fortes chances ( 90% à mon avis) que ce soit le même pb d'éléctrovane turbo pour toi aussi (espérons ...).

[Morati]

tu as payé combien pour l'électrovanne ...

merci

sinon electrovanne et egr c'est la même chose ou pas ...

re ... merci


Morati

[phil35]

[Morati]

[fabian57]

elle se trouve en bas a droite de l'alternateur

[epok2]

salut je voulais savoir si en fait quand vous appuyez sur la pédale d'accélération, qu'est ce qui se passe car pour ma part rien si je suis à 85km/h elle reste à 85km/h.
merci de me tenir au courant

si c'est pas clair mon message me faire savoir

[phil35]

[phil35]

Donc voilà, je reviens de chez le véto', et le verdict est clair net et précis grâce à leur fameuse "valise" et les différents contrôles qui en découlent : électrovanne du turbo...........soit 110 euros et des brouettes.

Pour les reste et comme j'y étais, il s'avère que titine dispose également du volant moteur maudit, et que donc il sera à changer relativement vite, si je veux bénéficier de la prise charge totale par Peugeot.

Donc, tant qu'à faire l'embrayage y passe, et la distri' vu que le kilométrage y arrive.

Détail du devis :




En tout cas, c'est la première fois que j'allais les voir en "direct" (titine est un véhicule import.....) et je suis très agréablement surpris de l'accueil, de la prise en charge et de leur côté pro', sans grosse tête.

Un bon point....

[fabian57]

c'est koi cette facture combien de km a le vehicule
le kit distri c'est 160.000kms ou 10ans c'est tres clair pas de depense inutile
ensuite facturation de l'embrayage ?
pour ma part j'ai fais changé le volant et l'embrayage et l'emeteur et le pedalier 2 joints de sortie de transmission
Total 23.48€
la voiture avait 4.5 ans et 80.000kms
salutations

[phil35]

Février 2004, 116.000 bornes....

Ce n'est qu'un devis, rien n'est engagé.

[alain tessier]

Bonjour,
je vous lis et je vois que nous avons un peu le même problème avec notre 307 SW 2L Rolland Garros 6V 135 cv avec perte de puissance en pleine route à moteur chaud. La consommation est bridée à 8,5 l 9l, et pied au plancher on perd de la puissance, et on ne tient pas dans les côtes.
Solution de secours, s'arrêter couper le moteur, retirer la clef de contact et redémarrer après avoir attendu 10 secondes. Le pb ne se reproduit pas de manière continue et est très aléatoire. Pendant la période de garantie Peugeot n'a pas été capable de trouver la panne même avec la valise magique. L'ord de bord ne voit rien non plus, ni pendant la panne, ni après.
Elle est aujourd'hui à la réparation pour remplacer l'électrovanne et je vous tiendrais au courant ensuite. (On roule énormément avec et pour le reste tout est très bien, régulateur OK, limiteur OK .... téléphone OK, GPS OK, même l'appel de Peugeot Assistance OK... très gentil mais jusqu'à présent inefficace...)
Alain