Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[injec]

Salut à tous,

J'ai changé mon RD3 pour un autoradio LG LAC M8600R.

L'autoradio est pas trop mal mais quand je coupe le contact, il ne s'éteinds pas, c'est très chi..t !

Si je le laisse allumer, il va certes s'éteindre mais au bout de 5min, donc, je suis obligé de l'éteindre manuellement et j'aime pas cela.

Auriez vous une solution pour moi s'il vous plait ?

Merci

[VelO]

Moi aussi j'ai le meme truc... il s'eteind au bout d'une minute environ apres coupure du courant.

Je l'eteind manuellement, c'est pas si chiant que ca...
Ce qui est chiant c'est quand il s'allume quand tu ouvres une portes ect... mais bn on s'y fait

Si qq1 a une solution je suis preneur aussi

[djeremb]

Moi j'ai un soucis du meme genre, jai installé un alpine 9881RB, il s'eteind quand je coupe le contact, mais impossible de l'allumer quand le contact n'est pas mis, j'ai inversé les fils rouge et jaune et ca ne change rien, qq'un a une idee?

[dingo307]

[dingo307]

pour injec et velo,

il faut aller chez peugeot et acheter l'interface qui permet de mettre les fils dans le bon sens.

voici sa ref :

Adaptateur du faisceau autoradio d'origine
9706.86 4,35€

[injec]

Merci pour le tuyau mais j'ai déja inversé les fils + et +ac (coupé + resoudé)

Je ne vois pas de quoi ca pourrait venir.

On m'a dit que cela avait un rapport avec la supression de la télécomande au volant.

Bonne nuitée

[Redrackham]

Bonjour les gars!

Alors j'avais le même "problème" que vous avec mon poste (Pioneer) qui ne s'éteignait pas.
Depuis que j'ai installé l'interface pour la commande au volant, il s'éteint automatiquement. Seulement maintenant, je ne peux plus allumer le poste tant que je n’ai pas le contact. (ça dérange surtout ma femme quand je fais le plein.... )

[VelO]

[injec]

[jay64fr]

Ben ouais il est grand ce réservoir ça prends du temps a remplir

[djeremb]

[Dialho]

Le soucis c'est que c'est au poste de gérer cela, la voiture ne faisant qu'alimenter un des fil en permanence, tandis que l'autre est relié à la clef de contact. Le poste d'origine s'alimente sur le fil permanent, mais detecte aussi lorsque le courrant disparait du fil relié à la clef ce qui le fait s'éteindre.
Enfin, avec un petit montage electronique il doit etre facile de faire commuter une source sur l'autre. Reste à trouver un as en éléctronique .

[dingo307]

pour faire en sorte qu'il ne s'eteigne pas quand tu coupe le contact c'est de prendre un domino et mettre le rouge et le jaune ensemble relier au + pernanent de la voiture)

[Midwest02]

[djeremb]