Peugeot 307 - Voir le sujet - Difference de couple entre le 1.6 et le 2.0 HDI 110 ? - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Difference de couple entre le 1.6 et le 2.0 HDI 110 ?
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MessagePosté le: Lun 10 Avr 06 à 16:54    Sujet du message: Répondre en citant

non mais 90km/h en ville, faut pas exagérer non plus....ce qui semble etre dit, c'est qu'à 50km/h en ville, t'as l'impression de te trainer parfois mais pas toujours... mais sérieusement, au delà de 50km/h du moins en ville, ça peut très très vite devenir dangereux et incontrolable. Sad

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arnauvergnat
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MessagePosté le: Mar 11 Avr 06 à 15:12    Sujet du message: Répondre en citant

D'accord à 110% pour la ville, les zones urbaines et là où il y a des risques: devant 1 école, 1 centre commercial, etc...

Par contre 50 à l'heure dans le moindre bled paumé que l'on traverse, je m'insurge!! Grrr !

En Auvergne, dès que tu quittes l'autoroute, sur les départementales il y a plein de petits villages où rouler à 50 est idiot: il y a belle lurette que les maisons du bord de la route ne sont plus habitées! Par contre les flics s'en donne à coeur joie: à la voiture radar, au pistolet laser (comme dart vador!),... On pourrait au moins relever à 70 dans les bleds où on ne passe pas au centre ville.
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bodylove
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MessagePosté le: Jeu 27 Avr 06 à 11:32    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="Big Brother"]Ah OK

C'est une technique qui consiste, en rétrogradant, à se mettre au point mort, embrayer, mettre un coup d'accélérateur, débrayer et passer le rapport inférieur. C'était une méthode nécessaire avant la démocratisation de la boîte à rapports synchronisée.

dit ton expliqcationelle est zarbi

tu embrayes,tu accelère,tu débrayes,tu passes le rapport inférieur!mais comment passer un rapport si tu as débrayé? Rolling Eyes
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JaCkY
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MessagePosté le: Jeu 27 Avr 06 à 11:35    Sujet du message: Répondre en citant

DAMNED!!!!!

J en ai reparlé par hazar hier avec mon père, ce n est pas par 3 qu il faut multiplier la puissance, mais par 4


Donc.....(en théorie....)

Une 307 de 90ch d origine monte à 180km/h....
Si on veut "pouvoir" la faire monter à 360km/h, on doit y mettre un moteur de 360ch......Voilà....



Désolé pour l erreur, je rectifie, au cas où quelqu un essayerai.... Laughing

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T37
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MessagePosté le: Jeu 27 Avr 06 à 11:38    Sujet du message: Répondre en citant

Y'a pas que ça. Le poids de la caisse, le CX (aérodynamisme).

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MaX94
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MessagePosté le: Jeu 27 Avr 06 à 11:38    Sujet du message: Répondre en citant

chiote je vais devoir enlever mon V18 et mettre un V32 a la place alors Laughing

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JaCkY
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MessagePosté le: Jeu 27 Avr 06 à 11:39    Sujet du message: Répondre en citant

T37 a écrit :
Y'a pas que ça. Le poids de la caisse, le CX (aérodynamisme).



En gardant les mêmes caractéristiques aéros et poids etc......Bien évidement, merci T37 Hiiiiii :)

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T37
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MessagePosté le: Jeu 27 Avr 06 à 11:47    Sujet du message: Répondre en citant

C'est valable que pour la 307 alors cette formule.

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MessagePosté le: Jeu 27 Avr 06 à 11:51    Sujet du message: Répondre en citant

Tous les véhicules motorisés....J ai pris la 307 comme exemple, car ici, on a généralement des 307..... Laughing

Prend une mobilette (je refais un exemple pour T37 Monsieur VERT ... ), elle monte à 50 d origine avec ses 2ch....Si tu veux la monter à 100km/h (facile avec les kit Polini and co... Wink ,il te faudra monter la puissance à 8ch......

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T37
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MessagePosté le: Jeu 27 Avr 06 à 12:02    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY_Griffe a écrit :
DAMNED!!!!!

J en ai reparlé par hazar hier avec mon père, ce n est pas par 3 qu il faut multiplier la puissance, mais par 4


Donc.....(en théorie....)

Une 307 de 90ch d origine monte à 180km/h....
Si on veut "pouvoir" la faire monter à 360km/h, on doit y mettre un moteur de 360ch......Voilà....



Désolé pour l erreur, je rectifie, au cas où quelqu un essayerai.... Laughing


90x4 = 360
pas 180. Rolling Eyes

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arnauvergnat
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MessagePosté le: Jeu 27 Avr 06 à 12:02    Sujet du message: Répondre en citant

J'hésite encore pour ma honda: si je la passe à 20ch, elle va filer le 7km/h et là sur 1200 m² il faudra que j'assure!! Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Jeu 27 Avr 06 à 12:05    Sujet du message: Répondre en citant

T37 a écrit :
JaCkY_Griffe a écrit :
DAMNED!!!!!

J en ai reparlé par hazar hier avec mon père, ce n est pas par 3 qu il faut multiplier la puissance, mais par 4


Donc.....(en théorie....)

Une 307 de 90ch d origine monte à 180km/h....
Si on veut "pouvoir" la faire monter à 360km/h, on doit y mettre un moteur de 360ch......Voilà....



Désolé pour l erreur, je rectifie, au cas où quelqu un essayerai.... Laughing


90x4 = 360
pas 180. Rolling Eyes



180====>> vitesse d origine avec 90ch de la 307 Hdi 90.....

Après, on multiplie la puissance par 4: 90X4=360ch
Avec 360ch, en théorie, une 307 de même poids et même aérodynamisme montera à 360km/h.....

T37, ça ira.....?? Wink

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MessagePosté le: Jeu 27 Avr 06 à 12:07    Sujet du message: Répondre en citant

Ok. oui c'est logique. Super content :D

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MessagePosté le: Jeu 27 Avr 06 à 12:07    Sujet du message: Répondre en citant

arnauvergnat a écrit :
J'hésite encore pour ma honda: si je la passe à 20ch, elle va filer le 7km/h et là sur 1200 m² il faudra que j'assure!! Monsieur VERT ...

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J imagine que tu parles d une tondeuse..... Question

Si tu boost ton moteur, rajoutes des couteaux...... Wink Laughing

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