Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[307verte]

fin juin normalement
mais j'hesite entre les challenger ou les jante rinjani de 308

[Signature 60]

Ou plus gros pourquoi pas??? en tout cas elle serait vraiment mieux avec des jantalus oh que oui
(Et franchement ton PL ça se voit même pas que c'est un rajouté, c'est nickel )

[307verte]

ça se voit un petit peu en vrai mais rien de mechant nn pas plus gros!!!

[Signature 60]

Donc fait gaffe parce que Rinjani est en 7,5J17 donc tu seras sûrement en pneus de 225/45R17 (bien-sûr une des tailles les moins chères) donc 3 largeurs de plus tu vas ramer un peu avec le TU5JP4

[307verte]

c'est ce que je veux mettre hihihi je pense pas que ça change enorme???

[Yosch]

Sisi lol conso et reactivité de la voiture

[307verte]

je verrai bien!!!

[Signature 60]

Enfin tu verras moins bien à cause des larmes qui couleront en voyant la conso MDR!!!

[Yosch]

Lol

[bobyrush]

C est pas enorme la surconso et puis deja sa va changer aussi la réactivité la train est beaucoup plus reactif.

[Signature 60]

Heu si mes souvenirs sont bons tu es en 205/16 toi Franck... Je sais que sur un moteur peu coupleux, la conso monte assez facilement en fonction de l'augmentation de largeur! J'avais mis mon ex 405 TD en 205/45R16 au départ...
Et bien au lieu des 6,5l en 185/65R14, je tournais plus aux alentours des 8,5l !!!! (n'oublions pas "pour rappel" qu'elle pèse 1150kg et un couple de 20,5m.kg donc 2 points mieux que la 3chaussettes en 110 essence)

Et bien je me suis vite remis en modestes 195/50R16 (prix abordable à l'époque... Avant la vraie crise ) et la conso était vite redescendue à 7-7,4l

Sur les nouvelles voitures il y a une diffrence qui change tout... Tout est géré par électronique, même les montées en régimes sont gérées, donc la conso ne montera pas autant qu'avec un "vrai moteur tout mécanique" qui lui "tant qu'il peut, il donne!!! "

Donc oui pour dire que sur un 110 la conso montera à peine... Mais sur un 110 hdi plutôt qu'un essence!

Un conseil Loïc, mets un THP200 sous ton capot comme ça t'auras plus de questions à te poser MDR!!!

[307verte]

oui ça sera une 307 gti!!

[307verte]

je lui tire deja pas mal dessus donc je crois que la diff je la verrais pas mdr!!!

je veux surtout quel tienne la route

[Signature 60]

Oh tu sais, c'est pas parce que tu vas mettre plus large que tu vas forcément tenir mieux le pavé!
-D'une parce si une taille de pneu est étudiée pour une voiture, c'est qu'il y a une raison (surtout que Peugeot c'est pas allemand et il n'y a pas besoin de 235 ou de 245 pour le grip, meilleurs sont les chassis, plus raisonnables seront les tailles de pneus... Après... C'est pour la frime (ce qui est mon cas ) )
-D'autre part ta voiture va perdre en agilité, et en tenue sur le mouillé. Combien de gars avec des 205 GTI (montées en 185 d'origine) mettaient des 195 (voire même 205 pour bien coller à l'esprit 205 ) et se faisaient plus de frayeurs qu'autre chose en croyant qu'ils gagneraient réellement en tenue de route? Pas mal!

La meilleure alternative à l'augmentation de largeur est le rabaissement (pas trop non-plus!).
Perso je suis à hauteur d'origine, je prends assez souvent du Michelin... Mais Michelin ou une autre marque, et vu ma façon de conduire (piloter ça peut se dire aussi ), le train avant fait 15000km!
Après, à voir si ça ne venait pas de mes triangles que j'ai fait changé il y a peu

Tout ça pour dire qu'il y a pas mal de paramètres à prendre en compte lors d'une modification technique sur une voiture, voire même encore plus sur une 307 qui est une voiture assez haute en plus!

Mais bon... Au fond... Quel plaisir de mettre des grosses jantes rien que pour voir des yeux se braquer dessus

[Signature 60]

Et désolé des romans dans ton sujet...

[guichou83]

Moi étant passer de 195/65/15 à 205/50/17 la conso je dirai un chouia et par contre en réactivité sa monte un peu moins vite ...
mais bon c'est magnifique
j'avais demander à arka pour le 225/40/18 il ma dit que c'était encore raisonnable

[Signature 60]

Les 16vistes se réveillent sur le sujet
Oui c'est vrai que déjà avec 110ch de puissance développée tu peux forcément mettre du gros (un petit 235/35R19 sans soucis)

Mais perso lorsque j'ai fait ma reprog, j'étais encore en taille d'origine (205/16) et la voiture semblait être une véritable bombe!!!
Lorsque je suis passé en 18, c'était une autre impression qui se distillait... Mais je me suis rendu compte qu'elle tirait autant qu'avec la taille d'origine!
Sachant que Loïc a l'air de pas mal taper dedans... Sentira-t'il le "frein" de l'augmentation de largeur? Telle est la question...


Ah oui sinon, heu pour la direction... Je n'ai rien senti en passant au 225... Certains disent que ça se sent, que c'est plus dur...

[bobyrush]

Ben disons que le 225 c est bien sur le sec.

Mais des que c est gras ou mouillé c est chaud a conduire.

Le 16 est un bon compris car on a des pneus sport a pas cher.

[Mecano.S]

ça je confirme, on en a parlé au stage en essayant nos voiture sur les piste en résine mouillée, une aygo avec tout petit pneu elle glissait pas en virage même en augmentant la vitesse moi avec mes 205 même à faible vitesse ça déclenchait l'esp..

[Signature 60]

Ouais les pistes en résine tu fous de l'eau dessus, t'es obligé de mettre des crampons tellement ça ressemble à du verglas!!!
Après aussi faut voir le type de gomme car ça y joue beaucoup aussi!

[bobyrush]

Sur une aygo c est du gros flanc et des gommes dures...

[307verte]

[307verte]

petite restauration de mes platine!!!











voila

[dave64000]

good job pas de vernis?

[Yosch]

Ils etaient bien usés

[skymike0307]

[Yosch]

J etais pas sur lol

[skymike0307]

quand meme ^^ il en faut pour arriver a ce point de degradation mdr

[Yosch]

Bah sa arrive des fois on se demande comment les gens font

[307verte]

oui je n'ai pas pris des photos avant mais j'aime bien le resultat!!