Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Jeff]

Bonjour,

Je possède une 307 2l hdi 90ch de février 2005, sachant que mon ventilateur a deux vitesses j'aimerais savoir les 2 températures de déclenchement données par Peugeot.

Merci

[zamaz]

salut

ce n'est pas noté sur mes RTA !!??

[bobyrush]

salut
Je suis en essence et sa déclenche a 90° et sa coupe a 85°

[francky42]

pour mon 1.6hdi90 sa déclenche quand sa va depasser les 90

[Jeff]

Merci pour vos réponses mais j'aimerais avoir les valeurs exactes.

Je m'explique essence et diesel c pas pareil ainsi que les diesel suivant les années et les modèles ce n'est pas non plus le mm montage.

Je voudrais avoir ces valeurs car n'habitant pas en ville, hier je suis monté sur Paris et je suis tombé dans les bouchons. Au bout d'un certain temps l'aiguille est montée en dessous du 100°C et comme je ne voulais pas prendre de risque j'ai enclenché la clim...

Naturellement ce we je vais contrôler le système de refroidissement mais j'aurais voulu connaitre les deux temperatures pour faire des tests ce we et ne pas poussez dans le rouge.

Même si un moteur peut supporter au delà de 100°C je préfère assurer le coup.

Merci pour vos futur com

[zamaz]

[VAL74]

Sur mon mazout c'est vers les 95/100°C

[Jeff]

Ok,
donc comme g vu plein de gens s’inquiéter comme moi, ben c pas la peine...

Quand je ne suis pas dans des bouchons température de croisière aux environs de 80.

Bouchon en ville pas de souci la température de déclenchement 1 vitesse ventilateur entre 95 et 100 je n'ai pas fait le test 2 vitesse ventilateur (flemme).

C'est pour un HDI 2l 90ch de 2005.

[danrobert]

Pour les HDi : I -ère vitesse, à 97° C. La II -ème, à 105° C.

[Escorp]

Bonjour,

J'ai une 307 2.0 90ch de 2001, le ventilateur passe en vitesse supérieure trop souvent. Par exemple, sur un trajet de 15km (ville), il va s'enclencher au moins 3-4 fois pourtant la température ne dépasse même pas les 85°c, je ne prend pas de côte non plus. Je ne sais pas si c'est la vitesse I ou II non plus mais c'est très bruyant.
J'ai peut-être un problème de sonde qui serait mal réglée ?

[danrobert]

Capteur temperature gaz, possible que ce soit en dehors du service. Son dévissable raccord est situé entre catalyseur et fap. Tout d'abord, que se faire un contrôle sur celui-ci.

http://www.forum307.com/viewtopic.php?p=1026609#1026609

[Anakee]

[danrobert]

C'est vrai. S'il arrivera fréquemment en cette valeur, c'est déjà un risque d'endommager sont joint de la culasse et d'autre.

[Ap0p0]

83° le calorstat commence à s'ouvrir
93° le calorstat est ouvert en grand
98° 1ère vitesse ventilo
105° 2ème vitesse ventilo

si tout fonctionne normalement, c'est difficile de dépasser les 100° même en plein été par 40°

[danrobert]