Peugeot 307 - Voir le sujet - [Drzeng]bye bye xsara->ford focus tdci: drôle de surprise - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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[Drzeng]bye bye xsara->ford focus tdci: drôle de surprise
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drzeng
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MessagePosté le: Mar 18 Déc 12 à 11:00    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
c'est "gli" Super content :D


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TofDom
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MessagePosté le: Mar 18 Déc 12 à 11:09    Sujet du message: Répondre en citant

gris.... c tristounet Super content :D

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drzeng
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MessagePosté le: Mar 18 Déc 12 à 11:19    Sujet du message: Répondre en citant

mouais, en même temps c'est une ouature. ça me passe un peu au-dessus des oreilles.

en fait j'évite tout ce qui est jaune, orange et couleur trop flash pour rester fondu dans la masse.
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MessagePosté le: Mar 18 Déc 12 à 13:22    Sujet du message: Répondre en citant

Monsieur VERT ...

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drzeng
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MessagePosté le: Jeu 20 Déc 12 à 11:34    Sujet du message: Répondre en citant

drzeng a écrit :
décidément, cette fin d'année deviens de plus en plus compliqué pour mes voitures.

D'abord moi qui froisse le museau de ma 206 puis hier soir la miss qui me fait une sortie de route en rentrant du boulot, sur une voie rapide. elle a choppé une plaque de verglas et n'a rien pu faire, heureusement elle n'a rien, ça aurais pu être pire.

Bilan à 1ere vue dans le noir hier soir a 10h, la xsara a tout l'avant défoncé. le volant se met a vibrer des 50km/h. j'ai bien galérer pour la sortir du talus où elle s'était fourrée.

photo d'ici a la fin de matinée, faut que je regarde de plus près si c'est réparable. mais j'ai peur que ce soit la fin pour la xsara Sad



hello,

je viens de ramener la xsara de chez ford où je l'avais laissée.

A l'aller : le volant tremblait dès 40km/h et les passage de roue frotaient sur les pneus

au retour : plus aucune vibration jusqu’à 70km (suis pas allé au-dessus). les pare-boues on du être remis a leurs place car ça ne frotte plus. hormis l'aspect extérieur, elle fonctionne tout a fait normalement

bref je ne sais plus quoi en penser, car je la dirais réparable à moindre frais (si je fait le max tout seul) . ça devrais me couter bien moins cher que l'achat d'une autre voiture.

dans le WE j'essaie de me coucher dessous pour voir et prendre des tophs.
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MessagePosté le: Jeu 20 Déc 12 à 12:05    Sujet du message: Répondre en citant

c ptet le berceau qui a pris un shoot ?

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MessagePosté le: Jeu 20 Déc 12 à 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai un collègue de boulot qui y a jeter un œil cet aprèm et il me dit qu'il n'y a vraiment pas grand chose. c'est plus moche que ce n'est grave.

pour lui il y a :

la traverse inférieure
les durites de radiateur tordues
pare-choc avant

le reste se redresse normalement sans trop de problèmes

voir éventuellement un parallélisme
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MessagePosté le: Jeu 20 Déc 12 à 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

si il y a que sa réparela alors !

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MessagePosté le: Jeu 20 Déc 12 à 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

Ça devient intéressant, si tu peux la réparer... Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Jeu 20 Déc 12 à 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

ben ouais ... tu peux essayer l'avis d'un autre garagiste lol... le Ford a flairé "le bon client".... Confused

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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 09:22    Sujet du message: Répondre en citant

La traverse c'est quoi, la barre stabilisatrice?
Si c'est ca, c'est un jeu d'enfant a remplacer, et en casse ca coute pas grand chose.

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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
ben ouais ... tu peux essayer l'avis d'un autre garagiste lol... le Ford a flairé "le bon client".... Confused


malheureusement j'en ai bien peur !!! Confused

En espérant que tu puisses réparer à moindres frais Wink

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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 10:08    Sujet du message: Répondre en citant

SelfEsteem a écrit :
La traverse c'est quoi, la barre stabilisatrice?
Si c'est ca, c'est un jeu d'enfant a remplacer, et en casse ca coute pas grand chose.




c'est la pièce n°2 sur laquelle se fixe le support de radiateur, elle soudée sur le berceau.
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 10:11    Sujet du message: Répondre en citant

307 fever a écrit :
TofDom a écrit :
ben ouais ... tu peux essayer l'avis d'un autre garagiste lol... le Ford a flairé "le bon client".... Confused


malheureusement j'en ai bien peur !!! Confused

En espérant que tu puisses réparer à moindres frais Wink



si mon collègue de boulot est motivé, ça devrais pouvoir se faire.
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 10:12    Sujet du message: Répondre en citant

Il touche bien à la mécanique ?

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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 10:20    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai cru comprendre que oui, il fait aussi bien les voitures que les 4x4 ou les camions, rien lui fait peur Shocked Shocked
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

ouais donc normalement si il te dit ça c'est qu'il pense en être sûr !!!!! En tout cas j'espère pour toi Wink

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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 10:28    Sujet du message: Répondre en citant

normalement il me la monte sur un pont ce WE pour bien voir ce quelle a
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 10:29    Sujet du message: Répondre en citant

Ah oui cette pièce, ca se trouve encore en neuf chez Citron?
Par ce que récupérer ca en casse, pas top je crois...

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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 10:32    Sujet du message: Répondre en citant

SelfEsteem a écrit :
Ah oui cette pièce, ca se trouve encore en neuf chez Citron?
Par ce que récupérer ca en casse, pas top je crois...


oui sans pb, elle coute 60€ TTC, d'ailleurs je vais la commander chez eux
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 11:03    Sujet du message: Répondre en citant

sur 206 elle est soudée, j'en ai redressé 2 a la suite de chocs contre nos amis sangliers..., une sangle, un fourgon, une boule d'attelage, et tu tire plusieur fois a plusieur endroit... (c'est du papier a cigarette...) quelques coups de marteaux, en 2h l'affaire etait dépliée ^^
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 11:13    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked

y a un truc que t'as pas encore fait sur une 206 Monsieur VERT ...

mon collègue me conseille de la changer
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 12:03    Sujet du message: Répondre en citant

mdr, nan, tout fait je te dis tout ^^

c'est pas un organe vital, apres si elle est facile a changer, te fait pas chier change la Clin d'oeil ;)
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MessagePosté le: Dim 30 Déc 12 à 11:00    Sujet du message: Répondre en citant

alors après une longue opération a cœur ouvert, je peux vous dire que la xsara est sauvée. l'opération fut délicate mais elle s'est battue pour rester en vie Monsieur VERT ... Monsieur VERT ... Monsieur VERT ... Monsieur VERT ... Monsieur VERT ... .

Plus sérieusement, on a procédé au changement de la traverse inférieure avec mon collègue hier matin. quelques points de soudure plus tard, nous étions déjà entrain de lui remonter le pare-choc. j'en ai profiter pour lui faire monter mes 4 Nokians WR D3.


la traverse toute neuve et le parechoc refixer dessus





la traverse tout juste démontée, elle a eu mal keumeme

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MessagePosté le: Dim 30 Déc 12 à 13:05    Sujet du message: Répondre en citant

Elle avait que ca alors??
(hormis le par choc)

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MessagePosté le: Dim 30 Déc 12 à 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

ben oui Confused

c'est pourquoi le garagiste voulais tant que je la lui cède .......
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MessagePosté le: Dim 30 Déc 12 à 14:26    Sujet du message: Répondre en citant

Confused .....ça me semblait tellement évident.... ;?
Bref le principal c que tout rentre dans l'ordre.... Yeah ! Cool !!
Et au niveau du train AV... tu as change qqch rotules pivot triangle.... ?

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MessagePosté le: Dim 30 Déc 12 à 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
Confused .....ça me semblait tellement évident.... ;?
Bref le principal c que tout rentre dans l'ordre.... Yeah ! Cool !!
Et au niveau du train AV... tu as change qqch rotules pivot triangle.... ?



je n'ai absolument rien touché au train avant. tout est comme avant la sortie de route. j'ai pris l’autoroute hier pour rentrer et surtout voir ce que ça donne. j'ai poussé jusqu'à 150 km/h sans aucun comportement bizarre.

elle ne tire pas d'un coté ou de l'autre et pas non plus de vibrations au volant.

le Nokian WR D3 sont très silencieux par rapport au Cooper qu'ils viennent de remplacer. très bon placement et tenue de cap sur chaussé humide (entrain de sécher). a voir sur la neige, l'hiver commence seulement.


faut que je lui trouve un parechoc parce que la c'est là xsara de Frankenstein Monsieur VERT ...
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MessagePosté le: Dim 30 Déc 12 à 14:38    Sujet du message: Répondre en citant

Yeah ! Cool !!

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MessagePosté le: Dim 30 Déc 12 à 14:42    Sujet du message: Répondre en citant

je me tâte a lui faire un contrôle de parallélisme?? vu qu'elle ne tire ni à droit ni a gauche, j'ai tendance a trouver ça superflu Hum ?
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