Peugeot 307 - Voir le sujet - Débrancher la vanne EGR : pour ou contre ? - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Débrancher la vanne EGR : pour ou contre ?
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Allan69700
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MessagePosté le: Mer 30 Nov 11 à 19:44    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir tout le monde ... depuis & ans je roule avec le tuyau de la vanne egr debrancher et boucher par une visse sur ma 307 2.0hdi 110 ... mais aujourd'hui mon programmeteur ma conseiller de debrancher l'electrovanne egr qui se situe a l'avant du moteur, elle fonctionne avec une cosse bleu , je l'ai enlever et j'ai remarquer que la voiture etait plus nerveuse , plus coupleuse et qu'il y avai moin de temp de reaction entre chaque rapport , j'aimerai savoir si quelqu'un a deja fait cette manipulation et quel ressenti a t'il eu ? je precise que cela ne fait aucune anomalie ...


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zamaz
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MessagePosté le: Mer 30 Nov 11 à 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

slt

je ne comprends pas trop ta question?si tu as débranché la durite de la vanne egr,l'électrovanne egr n'agit plus sur la vanne egr non?

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lio68
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MessagePosté le: Mer 30 Nov 11 à 20:07    Sujet du message: Répondre en citant

hummmm... moi j'ai essayer 2 fois de débrancher cette fichue vanne egr.
condamner par une vis dans le tuyau devant et derrière le moteur.

résultat : toujours une anomalie anti pollution.
donc je touche plus rien moi Hiiiiii :)

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zamaz
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MessagePosté le: Mer 30 Nov 11 à 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

lio68 a écrit :
hummmm... moi j'ai essayer 2 fois de débrancher cette fichue vanne egr.
condamner par une vis dans le tuyau devant et derrière le moteur.

résultat : toujours une anomalie anti pollution.
donc je touche plus rien moi Hiiiiii :)


c'est bizarre sur ce moteur il n'y a pas de problème ,ce n'est pas le cas des vannes électriques .

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Allan69700
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MessagePosté le: Mer 30 Nov 11 à 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

non en faite jai debrancher et boucher le tuyau qui etait brancher a la vanne egr ( je n'avai pas remarquer de grande differance , mais aujourd'hui j'ai debrancher la cosse bleu qui est sur l'electrovanne egr et je trouve kil y a eu beaucoup de changement ... donc je voulait savoir si kelkun avai deja fait cette manip et kel ressenti il avait eu ?

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MessagePosté le: Mer 30 Nov 11 à 20:42    Sujet du message: Répondre en citant

Jvais essayer demain mais ca sent l'anomalie à plein nez ..

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MessagePosté le: Mer 30 Nov 11 à 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

zamaz a écrit :
lio68 a écrit :
hummmm... moi j'ai essayer 2 fois de débrancher cette fichue vanne egr.
condamner par une vis dans le tuyau devant et derrière le moteur.

résultat : toujours une anomalie anti pollution.
donc je touche plus rien moi Hiiiiii :)


c'est bizarre sur ce moteur il n'y a pas de problème ,ce n'est pas le cas des vannes électriques .


ben ouais je comprends pas du tout... Confused
les 2 tuyau boucher et l'anomalie anti pollution direct au bout de 2-3km..
comprend pas trop... lol

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zamaz
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MessagePosté le: Mer 30 Nov 11 à 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

2 tuyaux boucher?
un tuyau de bouché!!

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Allan69700
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MessagePosté le: Mer 30 Nov 11 à 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

Jai fait 150km aujourd'hui avec le tuyau et la cosse de l'egr debrancher , sa marche beaucoup mieux , bokou plus de couple , monté en regime vraiment plus rapide et aucune anomalie

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lio68
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MessagePosté le: Mer 30 Nov 11 à 21:14    Sujet du message: Répondre en citant

zamaz a écrit :
2 tuyaux boucher?
un tuyau de bouché!!


ben j'ai boucher celui de devant a l’électrovanne ( celui avec le trait blanc )
et celui de derrière le moteur ( derrière la grosse durite précisément )

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MessagePosté le: Mer 30 Nov 11 à 21:15    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'ai bouché juste la sortie de l'électrovanne qui va vers la vanne egr

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MessagePosté le: Mer 30 Nov 11 à 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

Moi jai seulement boucher celui de la vanne egr , jai laisser ceux de l'electrovanne en place

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MessagePosté le: Mer 30 Nov 11 à 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

ça revient au même Wink

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MessagePosté le: Mer 30 Nov 11 à 21:27    Sujet du message: Répondre en citant

zamaz a écrit :
moi j'ai bouché juste la sortie de l'électrovanne qui va vers la vanne egr


j'avais aussi essayer Super content :D
mais aussi l'anomalie... :' j'ai laisser tomber. lol

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MessagePosté le: Mer 30 Nov 11 à 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

lio68 a écrit :
zamaz a écrit :
moi j'ai bouché juste la sortie de l'électrovanne qui va vers la vanne egr


j'avais aussi essayer Super content :D
mais aussi l'anomalie... :' j'ai laisser tomber. lol


pas de chance pour toi!!!!beaucoup l'on supprimé sur 2hdi 90 et 110ch sans problème!

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MessagePosté le: Mer 30 Nov 11 à 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

Moi aucune anomalie ... Jsui content

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MessagePosté le: Mer 30 Nov 11 à 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

Je comprend pas pourtant on a les mêmes moteur !!?? Confused

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MessagePosté le: Mer 30 Nov 11 à 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c sur ... Mais mon fap est desactiver est ce que sa peut y jouer ptetre

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MessagePosté le: Mer 30 Nov 11 à 22:52    Sujet du message: Répondre en citant

Pareil. Plus de fap et plus de cata.. m enfin.. tant pis parce que je vois pas d autre solution Hiiiiii :)

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MessagePosté le: Mer 30 Nov 11 à 23:01    Sujet du message: Répondre en citant

Tavai essayer de debrancher cette cosse ?

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MessagePosté le: Mer 30 Nov 11 à 23:08    Sujet du message: Répondre en citant

Non jamais toucher et c est la première fois que j entend parler de débrancher cette cosse Hiiiiii :)

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MessagePosté le: Mer 30 Nov 11 à 23:11    Sujet du message: Répondre en citant

Ba franchement on men a parler aujourd'hui et ba franchement c le jour et la nuit ... Jai encore rouler avec ce soir ba sa marche vraiment fort ...

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MessagePosté le: Jeu 01 Déc 11 à 01:06    Sujet du message: Répondre en citant

humm j’hésite a essayer car déjà avec la durite j'ai un défaut donc la.. Confused
j'attends d'autres retour avant de me lancer Hiiiiii :)

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MessagePosté le: Jeu 01 Déc 11 à 12:03    Sujet du message: Répondre en citant

question lio68 la désactivation du FAP ne te fait pas rater le controle technique?
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Allan69700
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MessagePosté le: Jeu 01 Déc 11 à 13:39    Sujet du message: Répondre en citant

Je me permet de repondre a sa place , j'ai passer mon controle technique il y a 1 mois avec succes ( sans fap ,sans cata , et avec une grosse reprogrammation ...)

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Alou927
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MessagePosté le: Jeu 01 Déc 11 à 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci pour info Super content :D pq la je voudrais donc supprimé FAP et désactiver EGR et j'avais peur de faire tout ce boulot pour rien xD
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charlie069
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MessagePosté le: Ven 09 Déc 11 à 14:46    Sujet du message: vanne egr encrassée Répondre en citant

Bjr a tous Super content :D

Y a t'il quelques part sur ce site les photo de la vanne egr

pour voir où elle ce trouve, j'aimerais essayé de la nettoyer

avant de devoir la changer.Sad

je possède une 307SW de 2008 1600 hdi90

merci de m'aidé
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zamaz
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MessagePosté le: Ven 09 Déc 11 à 15:14    Sujet du message: Re: vanne egr encrassée Répondre en citant

charlie069 a écrit :
Bjr a tous Super content :D

Y a t'il quelques part sur ce site les photo de la vanne egr

pour voir où elle ce trouve, j'aimerais essayé de la nettoyer

avant de devoir la changer.Sad

je possède une 307SW de 2008 1600 hdi90

merci de m'aidé



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MessagePosté le: Ven 09 Déc 11 à 15:16    Sujet du message: Répondre en citant

DÉPOSE REPOSE VANNE EGR.pdf

http://www.megaupload.com/?d=98F4FQK0

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charlie069
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MessagePosté le: Ven 09 Déc 11 à 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

Merci zamaz

pour le lien Super content :D

Je vais regardé a ça

Une tite question a tous est ce que quelqu'un a déjà nettoyé la vanne EGR, si oui quelle produit utilisé vous?


Merci
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