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Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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planete.game57
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 Posté le: Lun 28 Mar 11 à 18:15 Sujet du message: [Résolu] Quelle huile moteur préférez-vous ? |
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Bonjour à tous,
Il y a tellement d'huiles différentes pour nos voitures qu'on s'y perdrait presque.
Pour ma part, j'ai une 307 CC 2.0L essence.
Certaines comme sur la mienne prétendent à des économies de carburant et de meilleures performances anti-pollution.
C'est possible pour l'économie de carburant ?
Je n'ai pas trop remarqué de différence de consommation pourtant. 
Apparemment, la 5W30 est l'une des meilleures, qu'en pensez-vous pour l'indice ?
Pour la marque, vous préférez quoi ?
Il y en a pas mal comme Elf, Total, Esso, Motul, Castrol, Mobil etc.
Actuellement, je prends de la Total Activa C2 5W30.
Merci pour vos avis de spécialistes. 
Bonne soirée.
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Edité par planete.game57 le Mer 06 Avr 11 à 10:17 (3 fois)
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lerafale
307 d'Argent
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| Posté le: Lun 28 Mar 11 à 18:25 Sujet du message: Re: Quelle huile moteur préférez-vous ? |
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| planete.game57 a écrit : | Bonjour à tous,
Il y a tellement d'huiles différentes pour nos voitures qu'on s'y perdrait presque.
Pour ma part, j'ai une 307 CC 2.0L essence.
Certaines comme sur la mienne prétendent à des économies de carburant et de meilleures performances anti-pollution.
C'est possible pour l'économie de carburant ?
Je n'ai pas trop remarqué de différence de consommation pourtant.
Apparemment, la 5W30 est l'une des meilleures, qu'en pensez-vous pour l'indice ?
Pour la marque, vous préférez quoi ?
Il y en a pas mal comme Elf, Total, Esso, Motul, Castrol, Mobil etc.
Actuellement, je prends de la Total Activa C2 5W30.
Merci pour vos avis de spécialistes.
Bonne soirée. |
Il y a des tas de bonnes huiles et à ce sujet je suis étonné que tu utilises de la Total Activa INEO ECS Low Saps C2 A5/B5 5w30 pour un moteur essence ! Ceci dit, elle est classée A donc valable pour un moteur essence.
Dans le même registre, il existe la Shell Helix Ultra Extra A3/B3/B4 Low Saps LL C2/C3 5w30 qui rapport qualité/prix est très très bien ! C'est d'ailleurs pour moi celle qui remplace désormais la Total Activa INEO ECS !
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Papacool
307 de Bronze
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planete.game57
307 d'Élite
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| Posté le: Lun 28 Mar 11 à 20:20 Sujet du message: Re: Quelle huile moteur préférez-vous ? |
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| lerafale a écrit : | | planete.game57 a écrit : | Bonjour à tous,
Il y a tellement d'huiles différentes pour nos voitures qu'on s'y perdrait presque.
Pour ma part, j'ai une 307 CC 2.0L essence.
Certaines comme sur la mienne prétendent à des économies de carburant et de meilleures performances anti-pollution.
C'est possible pour l'économie de carburant ?
Je n'ai pas trop remarqué de différence de consommation pourtant.
Apparemment, la 5W30 est l'une des meilleures, qu'en pensez-vous pour l'indice ?
Pour la marque, vous préférez quoi ?
Il y en a pas mal comme Elf, Total, Esso, Motul, Castrol, Mobil etc.
Actuellement, je prends de la Total Activa C2 5W30.
Merci pour vos avis de spécialistes.
Bonne soirée. |
Il y a des tas de bonnes huiles et à ce sujet je suis étonné que tu utilises de la Total Activa INEO ECS Low Saps C2 A5/B5 5w30 pour un moteur essence ! Ceci dit, elle est classée A donc valable pour un moteur essence.
Dans le même registre, il existe la Shell Helix Ultra Extra A3/B3/B4 Low Saps LL C2/C3 5w30 qui rapport qualité/prix est très très bien ! C'est d'ailleurs pour moi celle qui remplace désormais la Total Activa INEO ECS ! |
Ah bon ? Ce n'est pas recommandé ?
Tu utilisais la même pour un moteur diesel si je comprends bien alors ?
Quelles avantages de la Shell par rapport à la Total ?
Laquelle précisément choisir pour ma voiture chez Shell ?
J'attends vos avis. 
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auto-focus45
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| Posté le: Lun 28 Mar 11 à 20:46 Sujet du message: Re: Quelle huile moteur préférez-vous ? |
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| planete.game57 a écrit : | Bonjour à tous,
Il y a tellement d'huiles différentes pour nos voitures qu'on s'y perdrait presque.
Pour ma part, j'ai une 307 CC 2.0L essence.
Certaines comme sur la mienne prétendent à des économies de carburant et de meilleures performances anti-pollution.
C'est possible pour l'économie de carburant ?
Je n'ai pas trop remarqué de différence de consommation pourtant.
Apparemment, la 5W30 est l'une des meilleures, qu'en pensez-vous pour l'indice ?
Pour la marque, vous préférez quoi ?
Il y en a pas mal comme Elf, Total, Esso, Motul, Castrol, Mobil etc.
Actuellement, je prends de la Total Activa C2 5W30.
Merci pour vos avis de spécialistes.
Bonne soirée. |
Pour l'indice tout dépends de l'utilisation que tu en fait, de l'age du véhicule, des conditions météo, et du type de véhicule....
Il n'y a pas d'indice meilleur que d'autres, tout est une question de besoin.
Pour un véhicule kilométré, mieux vaut privilégier une indice avec un taux de viscosité à chaud important.
Ex: Peugeot 405 1.8 de 1992 220 000km = huile 15W40 voir 15W50
Même cas pour un véhicule à tendance sportif.
Ex: Fiat coupé T20 de 1996 130 000km = 10W50 voir 5W50
A savoir qu'un lubrifiant trop fluide n'est pas forcément bon pour le haut moteur (poussoirs hydrauliques), car une huile trop fluide ne lubrifie rien.......
Pour le cas d'un véhicule récent dormant dehors en milieu urbain, mieux vaut s'orienter vers une huile de synthèse avec un indice de viscosité à froid faible, celle-ci va favoriser les démarrage frequents et à froid, et favorise les économies de carburants
Ex: Peugeot 307 1.6VCT de 2009 14 000km: Huile 5W30 voir 0W30
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planete.game57
307 d'Élite
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| Posté le: Lun 28 Mar 11 à 20:53 Sujet du message: Re: Quelle huile moteur préférez-vous ? |
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| auto-focus45 a écrit : | | planete.game57 a écrit : | Bonjour à tous,
Il y a tellement d'huiles différentes pour nos voitures qu'on s'y perdrait presque.
Pour ma part, j'ai une 307 CC 2.0L essence.
Certaines comme sur la mienne prétendent à des économies de carburant et de meilleures performances anti-pollution.
C'est possible pour l'économie de carburant ?
Je n'ai pas trop remarqué de différence de consommation pourtant.
Apparemment, la 5W30 est l'une des meilleures, qu'en pensez-vous pour l'indice ?
Pour la marque, vous préférez quoi ?
Il y en a pas mal comme Elf, Total, Esso, Motul, Castrol, Mobil etc.
Actuellement, je prends de la Total Activa C2 5W30.
Merci pour vos avis de spécialistes.
Bonne soirée. |
Pour l'indice tout dépends de l'utilisation que tu en fait, de l'age du véhicule, des conditions météo, et du type de véhicule....
Il n'y a pas d'indice meilleur que d'autres, tout est une question de besoin.
Pour un véhicule kilométré, mieux vaut privilégier une indice avec un taux de viscosité à chaud important.
Ex: Peugeot 405 1.8 de 1992 220 000km = huile 15W40 voir 15W50
Même cas pour un véhicule à tendance sportif.
Ex: Fiat coupé T20 de 1996 130 000km = 10W50 voir 5W50
A savoir qu'un lubrifiant trop fluide n'est pas forcément bon pour le haut moteur (poussoirs hydrauliques), car une huile trop fluide ne lubrifie rien.......
Pour le cas d'un véhicule récent dormant dehors en milieu urbain, mieux vaut s'orienter vers une huile de synthèse avec un indice de viscosité à froid faible, celle-ci va favoriser les démarrage frequents et à froid, et favorise les économies de carburants
Ex: Peugeot 307 1.6VCT de 2009 14 000km: Huile 5W30 voir 0W30
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C'est pile les informations qu'il me fallait ! 
Merci mille fois.
La mienne a 60000 km et dors dehors, donc j'en déduis que la 5W30 est un très bon choix non ?
Maintenant au niveau des marques, que devrais-je choisir ?
Merci pour vos avis.
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auto-focus45
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| Posté le: Lun 28 Mar 11 à 22:02 Sujet du message: Re: Quelle huile moteur préférez-vous ? |
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| planete.game57 a écrit : | | auto-focus45 a écrit : | | planete.game57 a écrit : | Bonjour à tous,
Il y a tellement d'huiles différentes pour nos voitures qu'on s'y perdrait presque.
Pour ma part, j'ai une 307 CC 2.0L essence.
Certaines comme sur la mienne prétendent à des économies de carburant et de meilleures performances anti-pollution.
C'est possible pour l'économie de carburant ?
Je n'ai pas trop remarqué de différence de consommation pourtant.
Apparemment, la 5W30 est l'une des meilleures, qu'en pensez-vous pour l'indice ?
Pour la marque, vous préférez quoi ?
Il y en a pas mal comme Elf, Total, Esso, Motul, Castrol, Mobil etc.
Actuellement, je prends de la Total Activa C2 5W30.
Merci pour vos avis de spécialistes.
Bonne soirée. |
Pour l'indice tout dépends de l'utilisation que tu en fait, de l'age du véhicule, des conditions météo, et du type de véhicule....
Il n'y a pas d'indice meilleur que d'autres, tout est une question de besoin.
Pour un véhicule kilométré, mieux vaut privilégier une indice avec un taux de viscosité à chaud important.
Ex: Peugeot 405 1.8 de 1992 220 000km = huile 15W40 voir 15W50
Même cas pour un véhicule à tendance sportif.
Ex: Fiat coupé T20 de 1996 130 000km = 10W50 voir 5W50
A savoir qu'un lubrifiant trop fluide n'est pas forcément bon pour le haut moteur (poussoirs hydrauliques), car une huile trop fluide ne lubrifie rien.......
Pour le cas d'un véhicule récent dormant dehors en milieu urbain, mieux vaut s'orienter vers une huile de synthèse avec un indice de viscosité à froid faible, celle-ci va favoriser les démarrage frequents et à froid, et favorise les économies de carburants
Ex: Peugeot 307 1.6VCT de 2009 14 000km: Huile 5W30 voir 0W30
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C'est pile les informations qu'il me fallait !
Merci mille fois.
La mienne a 60000 km et dors dehors, donc j'en déduis que la 5W30 est un très bon choix non ?
Maintenant au niveau des marques, que devrais-je choisir ?
Merci pour vos avis. |
Celà conviens parfaitement
Moi j'aime bien la motul après honnêtement, toutes les grandes marquent ce valent
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planete.game57
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lerafale
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| Posté le: Mar 29 Mar 11 à 05:27 Sujet du message: Re: Quelle huile moteur préférez-vous ? |
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| auto-focus45 a écrit : | Pour l'indice tout dépends de l'utilisation que tu en fait, de l'age du véhicule, des conditions météo, et du type de véhicule....
Il n'y a pas d'indice meilleur que d'autres, tout est une question de besoin.
Pour un véhicule kilométré, mieux vaut privilégier une indice avec un taux de viscosité à chaud important.
Ex: Peugeot 405 1.8 de 1992 220 000km = huile 15W40 voir 15W50
Même cas pour un véhicule à tendance sportif.
Ex: Fiat coupé T20 de 1996 130 000km = 10W50 voir 5W50
A savoir qu'un lubrifiant trop fluide n'est pas forcément bon pour le haut moteur (poussoirs hydrauliques), car une huile trop fluide ne lubrifie rien.......
Pour le cas d'un véhicule récent dormant dehors en milieu urbain, mieux vaut s'orienter vers une huile de synthèse avec un indice de viscosité à froid faible, celle-ci va favoriser les démarrage frequents et à froid, et favorise les économies de carburants
Ex: Peugeot 307 1.6VCT de 2009 14 000km: Huile 5W30 voir 0W30
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Avant toute chose, à chaque moteur, compte tenu de sa technologie, de l'année de fabrication, ... est associé une norme ACEA qui débouche sur plusieurs huiles aux indices de viscosité différentes utilisables et c'est bien cela qu'il convient avant tout de respecter.
De mémoire, l'utilisation des huiles dites de synthèse comme la 5w40, 5w30, ... n'est apparue que depuis les années 2000 (voire moins pour des moteurs très spécifiques) donc avant on parlait surtout de 10w40, 15w40, ....
Par ailleurs, jouer les apprentis sorciers en mettant une huile dont la norme ACEA n'est pas acceptée par le moteur est lui faire courir un grand risque
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planete.game57
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| Posté le: Mar 29 Mar 11 à 06:17 Sujet du message: Re: Quelle huile moteur préférez-vous ? |
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| lerafale a écrit : | | auto-focus45 a écrit : | Pour l'indice tout dépends de l'utilisation que tu en fait, de l'age du véhicule, des conditions météo, et du type de véhicule....
Il n'y a pas d'indice meilleur que d'autres, tout est une question de besoin.
Pour un véhicule kilométré, mieux vaut privilégier une indice avec un taux de viscosité à chaud important.
Ex: Peugeot 405 1.8 de 1992 220 000km = huile 15W40 voir 15W50
Même cas pour un véhicule à tendance sportif.
Ex: Fiat coupé T20 de 1996 130 000km = 10W50 voir 5W50
A savoir qu'un lubrifiant trop fluide n'est pas forcément bon pour le haut moteur (poussoirs hydrauliques), car une huile trop fluide ne lubrifie rien.......
Pour le cas d'un véhicule récent dormant dehors en milieu urbain, mieux vaut s'orienter vers une huile de synthèse avec un indice de viscosité à froid faible, celle-ci va favoriser les démarrage frequents et à froid, et favorise les économies de carburants
Ex: Peugeot 307 1.6VCT de 2009 14 000km: Huile 5W30 voir 0W30
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Avant toute chose, à chaque moteur, compte tenu de sa technologie, de l'année de fabrication, ... est associé une norme ACEA qui débouche sur plusieurs huiles aux indices de viscosité différentes utilisables et c'est bien cela qu'il convient avant tout de respecter.
De mémoire, l'utilisation des huiles dites de synthèse comme la 5w40, 5w30, ... n'est apparue que depuis les années 2000 (voire moins pour des moteurs très spécifiques) donc avant on parlait surtout de 10w40, 15w40, ....
Par ailleurs, jouer les apprentis sorciers en mettant une huile dont la norme ACEA n'est pas acceptée par le moteur est lui faire courir un grand risque |
D'accord, as-tu un lien où je peux trouver par le modèle de la voiture l'huile qui convient ?
Quelle marque préférez-vous ?
Merci.
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lerafale
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| Posté le: Mar 29 Mar 11 à 06:36 Sujet du message: Re: Quelle huile moteur préférez-vous ? |
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| planete.game57 a écrit : |
Avant toute chose, à chaque moteur, compte tenu de sa technologie, de
D'accord, as-tu un lien où je peux trouver par le modèle de la voiture l'huile qui convient ?
Quelle marque préférez-vous ?
Merci. |
Tu n'as pas le carnet d'entretien ?
C'est quoi exactement comme moteur (cylindrée-puissance-année de mise en circulation) ?
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auto-focus45
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| Posté le: Mar 29 Mar 11 à 12:19 Sujet du message: Re: Quelle huile moteur préférez-vous ? |
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| lerafale a écrit : | | auto-focus45 a écrit : | Pour l'indice tout dépends de l'utilisation que tu en fait, de l'age du véhicule, des conditions météo, et du type de véhicule....
Il n'y a pas d'indice meilleur que d'autres, tout est une question de besoin.
Pour un véhicule kilométré, mieux vaut privilégier une indice avec un taux de viscosité à chaud important.
Ex: Peugeot 405 1.8 de 1992 220 000km = huile 15W40 voir 15W50
Même cas pour un véhicule à tendance sportif.
Ex: Fiat coupé T20 de 1996 130 000km = 10W50 voir 5W50
A savoir qu'un lubrifiant trop fluide n'est pas forcément bon pour le haut moteur (poussoirs hydrauliques), car une huile trop fluide ne lubrifie rien.......
Pour le cas d'un véhicule récent dormant dehors en milieu urbain, mieux vaut s'orienter vers une huile de synthèse avec un indice de viscosité à froid faible, celle-ci va favoriser les démarrage frequents et à froid, et favorise les économies de carburants
Ex: Peugeot 307 1.6VCT de 2009 14 000km: Huile 5W30 voir 0W30
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Avant toute chose, à chaque moteur, compte tenu de sa technologie, de l'année de fabrication, ... est associé une norme ACEA qui débouche sur plusieurs huiles aux indices de viscosité différentes utilisables et c'est bien cela qu'il convient avant tout de respecter.
De mémoire, l'utilisation des huiles dites de synthèse comme la 5w40, 5w30, ... n'est apparue que depuis les années 2000 (voire moins pour des moteurs très spécifiques) donc avant on parlait surtout de 10w40, 15w40, ....
Par ailleurs, jouer les apprentis sorciers en mettant une huile dont la norme ACEA n'est pas acceptée par le moteur est lui faire courir un grand risque |
La norme ACEA est maintenant validé par les plus grands frabicants d'huiles, si un TDi 140 par exemple est préconisé pour du B3, que ce soit en 10w30 ou en 5W30 ou même en 0W30, si l'huile est homologué B3, la compatibilité reste bel et bien possible.
En aucun cas j'ai conseillé de mettre une huile incompatible, j'ai simplement mentionné les combinaisons possibles avec les avantages et inconvénients liés aux différents types d'huiles.
De plus la norme ACEA est avant tout une stratégie marketing, un accord entre fabricants et constructeurs.
Certaines huiles vendus sous deux marques et noms différents sortent de la même raffinerie avec les mêmes caractéristiques et les même propriétés physiques et mécaniques, ou des notions de densité, de stabilité ou encore la détergence sont exactement les mêmes.
Pourtant l'huile A va être préconisé B3 et l'autre non.... C'est commercial.
De plus l'ACEA n'est que la version 2 de l'ancienne norme, à savoir la CCMC.
Il n'y a pas de grande révolution dans ce milieu, simplement des lettres et des chiffres sur des bidons (A pour véhicules leger essence, B pour véhicule leger diesel et E pour diesel poids lourds, suivies de numéros qui correspondent à la qualité de l'huile) afin de permettre aux non expérimentés de choisir son huile sans aucune connaissance en la matière......
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Romweber666
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| Posté le: Mar 29 Mar 11 à 12:41 Sujet du message: |
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5w30 pour un 2l hdi 110 fap est ce que ces dangereux pour les poussoirs par temps chaud?le moteur a 42 000 km
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planete.game57
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planete.game57
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planete.game57
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lerafale
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| Posté le: Mar 29 Mar 11 à 18:17 Sujet du message: |
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| Romweber666 a écrit : | | 5w30 pour un 2l hdi 110 fap est ce que ces dangereux pour les poussoirs par temps chaud?le moteur a 42 000 km |
Absolument pas et le mieux est encore une 5w30 Low ou Mid Saps C2/C3
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lerafale
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| Posté le: Mar 29 Mar 11 à 18:27 Sujet du message: Re: Quelle huile moteur préférez-vous ? |
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| auto-focus45 a écrit : | [La norme ACEA est maintenant validé par les plus grands frabicants d'huiles, si un TDi 140 par exemple est préconisé pour du B3, que ce soit en 10w30 ou en 5W30 ou même en 0W30, si l'huile est homologué B3, la compatibilité reste bel et bien possible.
En aucun cas j'ai conseillé de mettre une huile incompatible, j'ai simplement mentionné les combinaisons possibles avec les avantages et inconvénients liés aux différents types d'huiles.
De plus la norme ACEA est avant tout une stratégie marketing, un accord entre fabricants et constructeurs.
Certaines huiles vendus sous deux marques et noms différents sortent de la même raffinerie avec les mêmes caractéristiques et les même propriétés physiques et mécaniques, ou des notions de densité, de stabilité ou encore la détergence sont exactement les mêmes.
Pourtant l'huile A va être préconisé B3 et l'autre non.... C'est commercial.
De plus l'ACEA n'est que la version 2 de l'ancienne norme, à savoir la CCMC.
Il n'y a pas de grande révolution dans ce milieu, simplement des lettres et des chiffres sur des bidons (A pour véhicules leger essence, B pour véhicule leger diesel et E pour diesel poids lourds, suivies de numéros qui correspondent à la qualité de l'huile) afin de permettre aux non expérimentés de choisir son huile sans aucune connaissance en la matière...... |
En matière de préconisation la norme ACEA n'est absolument pas un slogan marketing mais bel et bien la norme d'homologation retenue pour le moteur et qui par ailleurs classe l'évolution technologique des huiles. Ensuite, si la norme est par exemple de type A3/B3/B4 et que pour cette norme il est préconisé une 5w30, une 5w40 et une 10w40, c'est la volonté de conserver un moteur au mieux de sa forme le plus longtemps possible, et son portefeuillle qui fero,t opter pour telle ou telle huile car il est évident (voir pour cela les fiches techniques) qu'une 5w30 sera plus "performante" qu'une 5w40 et encore bien plus qu'une 10w40.
De même lorsque je lis qu'il vaut mieux utiliser une huile de moindre qualtié mais vidanger plus tôt, cela me fait bien rire car par exemple même si tu vidanges à 10000km avec une 10w40 plutôt qu'à 20000 avec une 5w30, pendant ces 10000km tu vas utiliser une huile de moins bonne qualité donc moins bénéfique pour le moteur.
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lerafale
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| Posté le: Mar 29 Mar 11 à 20:35 Sujet du message: |
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| lerafale a écrit : | | Romweber666 a écrit : | | 5w30 pour un 2l hdi 110 fap est ce que ces dangereux pour les poussoirs par temps chaud?le moteur a 42 000 km |
Absolument pas et le mieux est encore une 5w30 Low ou Mid Saps C2/C3 |
Qu'est-ce que c'est exactement le Low et Mid Saps C2/C3 ?
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planete.game57
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planete.game57
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| Posté le: Mar 29 Mar 11 à 20:43 Sujet du message: Re: Quelle huile moteur préférez-vous ? |
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| lerafale a écrit : |
J'ai du mal à lire les infos mais si je me réfère au tableau peugeot 2006, voici ce que je trouve pour les moteurs essence :
Tu peux utiliser de la :
* 5W30 A5/5
* 5W40 A3/B3/B4
* 10W40 A3/B3
Donc le fait d'utiliser une Total Activa INEO ECS 5W30 C2, oui pourqoi pas puisqu'elle est homologuée A5/B5 |
Je croyais que c'était seulement les indices A pour les moteurs essence non ?
En cliquant sur l'image, tu devrais voir très clairement ce qui est noté.
D'après ce que tu me dis, il faut que je prenne donc de la 5W30 A5 c'est ça ?
Quelle marque/modèle me conseilles-tu dans ce cas car la mienne est à la base de la C2, ça ne me dérange pas de changer ?
Si au prochain appoint, je change d'huile il n'y a pas de problèmes pour le moteur ?
Merci.
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lerafale
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| Posté le: Mer 30 Mar 11 à 05:39 Sujet du message: Re: Quelle huile moteur préférez-vous ? |
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| planete.game57 a écrit : | | lerafale a écrit : |
J'ai du mal à lire les infos mais si je me réfère au tableau peugeot 2006, voici ce que je trouve pour les moteurs essence :
Tu peux utiliser de la :
* 5W30 A5/5
* 5W40 A3/B3/B4
* 10W40 A3/B3
Donc le fait d'utiliser une Total Activa INEO ECS 5W30 C2, oui pourqoi pas puisqu'elle est homologuée A5/B5 |
Je croyais que c'était seulement les indices A pour les moteurs essence non ?
En cliquant sur l'image, tu devrais voir très clairement ce qui est noté.
D'après ce que tu me dis, il faut que je prenne donc de la 5W30 A5 c'est ça ?
Quelle marque/modèle me conseilles-tu dans ce cas car la mienne est à la base de la C2, ça ne me dérange pas de changer ?
Si au prochain appoint, je change d'huile il n'y a pas de problèmes pour le moteur ?
Merci. |
A=Essence
B= Diesel
Mais comme tu peux le remarquer les normes ACEA sont toujours données pour ces deux types d'énergie et toutes les huiles sont compatibles donc la Total INEO ECS C2 5W30 A5/B5 est valable pour un moteur essence mais aussi pour un moteur diesel, même si elle est de classe C c'est à dire une huile pauvre en cendres étudiée au départ pour les FAP et que l'on nomme soit Low Saps soit Mid Saps (suivant son degré (C1-C2-C3-C4) .
Tu peux donc la garder ou partir vers n'importe quelle autre 5w30, qu'elle soit A5/B5 ou de classe inférieure comme la Shell Helix Ultra Extra qui est classée A3/B3/B4.
De même tu toutes les huiles sont miscibles donc aucun risque à les mélanger !
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Edité par lerafale le Mer 30 Mar 11 à 05:43
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lerafale
307 d'Argent
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| Posté le: Mer 30 Mar 11 à 05:42 Sujet du message: |
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| planete.game57 a écrit : | | lerafale a écrit : | | Romweber666 a écrit : | | 5w30 pour un 2l hdi 110 fap est ce que ces dangereux pour les poussoirs par temps chaud?le moteur a 42 000 km |
Absolument pas et le mieux est encore une 5w30 Low ou Mid Saps C2/C3 |
Qu'est-ce que c'est exactement le Low et Mid Saps C2/C3 ? |
REF. Moteur ESSENCE ET DIESEL
C1
Huile low SAPS ayant une viscosité HTHS réduite > 2.9 mPa.s.
pour véhicules légers et utilitaires équipés de moteur Diesel avec filtre à particules (FAP) / catalyseur 3 voies.
C2
Huile mid SAPS ayant une viscosité HTHS réduite > 2.9 mPa.s.
pour véhicules légers et utilitaires équipés de moteur avec filtre à particules FAP) / catalyseur 3 voies. Egalement adaptées aux moteurs essence hautes performances de véhicules légers pour lesquelles viscosité HTHS réduite est demandée..
C3
Huile mid SAPS ayant une viscosité HTHS traditionnelle > 3,5 mPa.s.
pour véhicules légers et utilitaires avec ou sans filtre à particules (FAP) / catalyseur 3 voies.
C4
Huile low SAPS ayant une viscosité HTHS traditionnelle > 3,5 mPa.s.
pour véhicules légers et utilitaires équipés de moteur avec filtre à particules (FAP) / ou catalyseur 3 voies.
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planete.game57
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lerafale
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planete.game57
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lerafale
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| Posté le: Dim 03 Avr 11 à 05:03 Sujet du message: |
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C'est un moteur essence donc plus la Total Activa Futur Fuel Economy 5w30 A5/B5, sous réserve que ce type d'huile (classe Fuel Economy) soit acceptée pour le moteur de ta voiture. Sinon, la Total Activa INEO ECS 5w30 A5/B5 !
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307XTP
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| Posté le: Dim 03 Avr 11 à 10:05 Sujet du message: Re: Quelle huile moteur préférez-vous ? |
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| planete.game57 a écrit : | Bonjour à tous,
Il y a tellement d'huiles différentes pour nos voitures qu'on s'y perdrait presque.
Pour ma part, j'ai une 307 CC 2.0L essence.
Certaines comme sur la mienne prétendent à des économies de carburant et de meilleures performances anti-pollution.
C'est possible pour l'économie de carburant ?
Je n'ai pas trop remarqué de différence de consommation pourtant.
Apparemment, la 5W30 est l'une des meilleures, qu'en pensez-vous pour l'indice ?
Pour la marque, vous préférez quoi ?
Il y en a pas mal comme Elf, Total, Esso, Motul, Castrol, Mobil etc.
Actuellement, je prends de la Total Activa C2 5W30.
Merci pour vos avis de spécialistes.
Bonne soirée. |
Castrol magnatec 5w40 
 
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Asp2p
307 de Diamant
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| Posté le: Dim 03 Avr 11 à 10:15 Sujet du message: |
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est ce que vous pouvez me conseillez sur une tres bonne huile (peut importe le prix vu que je veut la qualité) pour une 307 HDI 2.0 de 2002 et qui a 120.000km svp
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