Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

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J'ai enfin essayer le Citrus Wash & Gloss



Dilution en mode "Cleaner" pour faire sauter la cire, soit 76ml pour 5L :



peau sensible, il est préférable de mettre des gants car il attaque pas mal...





il mousse bien comme il faut...et il relativement graisseux.
ça glisse vraiment bien sur la carrosserie...

une fois au rinçage, vu l'eau qui stagne sur la carrosserie, on s'aperçoit nettement que la cire à sauter.
de même qu'une fois la carrosserie sèche, en passant la main, c'est loin d'avoir une sensation de glisse



Séchage à la raclette de séchage carrosserie et à la microfibre pour le surplus.
ensuite, combo identique à il y a 2 mois : Glaze "White Diamond" et Cire "Natty's Paste Wax" de chez Poorboy's :



je n'ai pas passer d'argile ni de polish car la polisseuse, c'est pour bientôt.

pour finir, un test de la cire : http://www.youtube.com/watch?v=ZJ37yF8wpYk
c'est pas une foudre de guerre de chez Swissvax ou encore Wolfgang mais elle fait son boulot correctement, c'est un bon compromis surtout pour son prix.
niveau tenue, j'ai fait 2 mois avec, c'est dans la moyenne.

[laskar972]

Nickel man.
Beau boulot

[laskar972]

[djo65]

super les photos! tu as appliqué la cire a la main?

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ce coup-ci oui, à main nue...sans pad.
c'est un peu chiant à appliquer parce qu'il fait relativement froid.

[djo65]

[laskar972]

Salut les gars.
Voici mes outils pour le nettoyage de la T6
Je passe a l'action demain

Message invisible :

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[laskar972]

[laskar972]

Salut
J'ai pu faire cela aujourd'hui
Je suis K.O c'est du boulot tous sa

1. le Lavage des jantes :

Message invisible : pulvérisation du produit (Meguiar's Hot Rims), brossage avec la brosse spéciale jante puis rinçage immédiat...rien de bien compliqué.

2. Lavage de la carrosserie

Message invisible : Shampoing "Citrus Wash & Gloss" dissolution (mode cleaner) : 76ml dans 5L d'eau. utilises 2 sceaux : le premier pour le produit, le deuxième pour le rinçage de l'éponge. lavage de la carrosserie de haut en bas, rinçage, puis laisser sécher. si tu ne souhaites pas attendre : Arrow raclette de séchage spéciale "carrosserie" Arrow microfibre de séchage.

3. Passage de la Clay.

Message invisible : utilises le "Quick Detailer" fournis pour lubrifier...la Clay ne doit pas accrocher, il faut bien lubrifier. travailler partie par partie (capot, aile, portière gauche, par choc AV etc etc...) le résultat est bon lorsque la Clay glisse sur la carrosserie sans accrocher quoi que se soit. régulièrement, la malaxer dans la main pour enlever la face où les impuretés se sont déposées. essuyage avec une microfibre.

Voici l'état de la clay lors du passage sur le capot.
Par contre sur les contours de roue et bas de porte c'était marron
Apres plusieurs passage la décontamination s'effectue efficace ce produit


4. le Polissage.
J'ai pu faire le capot uniquement

Reprise demain avec les photos

[djo65]

[laskar972]

[307-xsi]

Pas trop chiant le passage de la clay? Il faut que je le fasse ça, car ma carrosserie par endroit est un peu rugueuse...

[laskar972]

[307-xsi]

Quand je serais motivé et surtout quand je l'acheterais

[laskar972]

[307-xsi]

Ah non mais je passe juste la clay moi, pas besoin de polissage, puis si un jour je lui fais c'est à la main avec les 3 étapes de meguiar's

[laskar972]

[307-xsi]

[laskar972]

[307-xsi]

t'inquiete elle est toujours propre

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[laskar972]

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c'est clair c'est d'la bombe ce shampoing...

si tu trouves la carrosserie lisse avec la clay, attends de mettre le Glaze, là c'est impressionnant.
elle redeviendra très légerement moins "lisse" au toucher avec la cire mais c'est normal, c'est une protection.

[laskar972]

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ouep, le pad est fait pour le poser...et le deuxième pad pour la cire.
par contre, pour la cire, prends bien ton temps pour en mettre le moins possible car ça coute la peau des fesses (la Wolfgang surtout) et ça serai dommage d'en gâcher.
et surtout, bien prendre son temps aussi pour l'essuyage...partie par partie.
moi ça m'arrive souvent d'en oublier un peu.

[laskar972]

[laskar972]

Sa sent bon
Poorboy's Super Swirl Remover SSR2

[Westyle]

tu peux aussi étaler la cire à main nue...c'est même mieux qu'avec un pad, ça chauffe et tu utilises moins de cire.
mais d'un avis perso, j'ai horreur de ça...tu a beau te laver les mains, l'odeur reste pas mal de temps, à toi de voir.
comme ça, le deuxième pad te sert pour l'habitacle.

Le natural Look peut aussi servir pour les flancs des pneus, mais ça tient vraiment pas longtemps.
j'utilise le Meguiar's "endurance" qui tient pas mal mais super chiant à mettre, et il faut essuyer de suite sinon ça sort trop brillant.

sinon, je me suis jamais trop pencher sur les pneus...à voir :
http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=CHE-TRIMGEL-16
http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=AGL-ITD-500
http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=PBY-BANDB-16

au pire, jettes un oeil sur Cosmétique Auto.