Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[largowinch64]

Bonjour à tous,

Je sais que le sujet à été évoqué mais je n'ai pas trouvé toutes les réponses à mes questions sur le forum. En fait les sujets traitants de la reprog concerne plus les moteurs diesels et moins les essences.

J'ai donc une 307 2 L 138 ch 16 S en boîte automatique, je désire gagner de la puissance et je m'intéresse à la reprog.

voici mes questions :

1 - La Reprog est elle la modification qui permette de gagner de la puissance en respectant au mieux le moteur (pas de risque de casse) ? Ou exist'il 'modifs plus "respectueuses" ?

2 - Voici les performances de mon moteur :

Performances Peugeot 307 2.0 16v 138 ch


Sources : Auto Plus, Action Auto Moto, Auto Journal, Auto Motor & Sport, Echappement, Auto Hebdo
Réductions sur revues et abonnements à tarifs réduits en page Magazines

Vitesse Maxi réelle : 197 Km/h
400m DA : 17.2 s.
Km DA : 31.1 s.
0 à 100 : 9.7 s.
80 à 120 en 4 : 9.1 s.
80 à 120 en 5 : 13.6 s.
80 à 150 en 5 : 26.8 s.
90 à 130 en 3 : 7.9 s.
90 à 130 en 4 : 9.8 s.
90 à 130 en 5 : 14 s.
400m de 40 en 4 : 18.2 s.
400m de 40 en 5 : 20.1 s.
400m de 50 en 4 : 17.2 s.
Km de 40 en 4 : 33.3 s.
Km de 40 en 5 : 37.1 s.
Km de 50 en 4 : 32.2 s.
130 à 0 : 69 m.
160 à 0 : 97 m.

Avec la reprog on annonce + 12 ch + 20 nm. Mais concrètement, si quelqu'un l'a déjà fait, ca me fait gagner combien de centièmes au 100 m ?

3 - Je roule à l'E85 (boitier), cette reprog risque t 'elle de tout modifier sur l'injection de l'E85 ?

4 - Je veux bien quelles adresses (ou site internet) de lieux sérieux pour la reprog en Ile de France ou nord de la France.

Je sais je suis un peu exigeant mais j'ai besoin de vrais spécialistes !!!

Merci par avance !

[cudeo]

Elle à combien de km ta voiture ?

[Seeeeb]

[largowinch64]

Merci pour les réponses.

Pour Cudeo : Ma voiture est de 2004 et à 60.000 km. Je l'ai acheté il y a deux ans à 30.000 km. C'est une voiture de direction d'entreprise.

Pour Seeeeb : ok pour tes sites, effectivement c'est très clair. Par contre, tu me parles de prix mais concrètement quel est l'avantage dont tu bénéficie et sr quel site ? (tu peux en mp si tu veux).

Dernière question, existe t il une reprog spécifique pour les boite automatique ou s'agit il des mêmes réglages ?

Merci

[denis25]

J'ai peur pour le boitier E85 ... est-il spécifique à ta motorisation, ou est-ce un boitier universel ?

Car si il est spécifique, le fait de changer les paramètres de cartographie du calculateur peut faire perdre les pédales au boitier E85 ...

[Seeeeb]

[largowinch64]

En fait pour l'E85 c'est spécifique. J'ai installé le boitier en juin 2008 (équipement boitier de chez Borel, installé chez un installateur BOSCH). J'ai roulé 6 mois sans pb. Puis j'ai eu un affichage de problème pollution, mainte fois évoqué sur ce site.

Par la suite, j'ai eu deux autres boitiers de chez Borel, fourni directement par eux avec les paramètres modifiés. Et à chaque fois ça a bipé.

Donc depuis 5 mois, je roule sans boitier et je n'ai plus aucun problème. Explication de chez Borel et Peugeot. La boîte de vitesse automatique possède un moteur qui surconsomme naturellement. Visiblement cette surconsommation suffit pour l'arrivée d'E85 pour mon moteur. Je n'ai donc pas besoin de boitier.... Et donc si je fais une reprog, vu les petites modifs apportées au moteur je pense que cela ne va rien changer.

[denis25]

[largowinch64]

Le problème est que l'on a remplacé la sonde Lambda, on mis le boitier sur mélange riche, puis pauvre, enlever le boitier une première fois, mis un boitier déjà utilisé, mis un boitier neuf fourni par Borel spécifique aux boites auto, et rien n'y a fait. Le suivi fut chez Peugeot et ce dernier comme Borel n'ont jamais pu trouver le solution.

La reprog proposée ne fait gagner qu'une petite dizaine de Cv donc je me dis que les modifications moteur ne vont pas tout changer !