Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[dada307]

[clamaran307]

si c est que sur les phases 2 et non phase 1

[Sherkan]

Oliveman, complète ton niveau de liquide de refroidissement...

[oliveman]

[oliveman]

[ptitluludu56]

Hypothèse ça bip a quelle vitesse ? non je dis ça parce que j'ai eu ce soucis quand ma voiture dépassait les 120 km/h Peugeot mettait de serie un bip pour signaler la vitesse ...

Sinon je confirme aussi, sur les XSP pas de bip en cas d'ampoule grillé

j'ai la même finition que toi, le frein a mains c'est écarté, un bip pour un défaut de portière s'afficherait sur le TDB, je n'ai pas souvenir qu'il y ait beaucoup de bip dans cette voiture, sauf celui ou tu laisse la clé dans le contact potière ouverte ... mais la c'était en roulant, ou celui pour l'éclairage automatique ...

[Sherkan]

[davcom]

Sur la mienne (HDi 70 de 2002) le niveau mini de LDR s'accompagne du voyant STOP et d'un voyant correspondant sur le TDB...

[jojofaze]

[oliveman]

Désolé n'avor pas pu répondre plus tôt.

[oliveman]

[skill3r]

bonjour, moi aussi elle me le fait ces "3 bips" sans message d'erreur visible et j'ai reussit a trouver les conditions dans laquel je peux le faire a chaque fois. mais vous allez voir que ce n'est pas vraiment conseillé par soucis de longévité.


temperature exterieur d'essai : plus il fait froid et plus ca marche, donc vers 0-3° il y a des chances que ca arrive a chaque fois.

temperature moteur : juste apres le demarrage de la voiture, sur les 500 1er metre.

condition de conduite : acceleration franche.



donc comme vous pouvez le voir, seul les fois ou j'accelere assez franchement alors que la voiture est froide m'ont value l'audition de ses 3 bips sans message. et ceci est repetable facilement.

Cela dit, je ne le fait que rarement (seulement quand je suis pressé) car ce n'est pas du tout dans mon habitude de pousser a froid mais si je veux avoir une chance des fois de sortir dans ma rue, il faut que je pousse la 1ere pour m'inserer.


en lisant le sujet, je viens peut etre de me rendre compte d'une evidence quand a la raison de ces "3 bips".
Le LDR n'etant pas du tout a temperature, sa densité est alors faible et le niveau dans le reservoir bas.
Je suppose que le capteur de niveau se situe sur le devant et le fait d'accelerer franchement lui fait perdre la presence d'eau.
Une fois chaude, la densité de l'eau fait monter le niveau (surement de pas beaucoup mais suffisant) et ne permet pas de reproduire les bips a l'acceleration.



d'autres avis?

[307xs29]

regarde juste quand tu préchauffe avant de démarrer
que les voyants ne sont pas cramés. ça pourrai venir de là.
bip bip avec un voyant allumé non visible car led ramée.
C'est extrènement rare mais ne pas exclure cette hypothèse.

Amicalement.

[oliveman]

[romainrd]

[tnrequin69]

moi ossi elle me fait des bip quand elle n'est pas demarré et quand je met la clé en contact avec le néman mais sans forcemement l'insérer dans la serrure et elle bipe aussi quand je coupe le contact mais je ne sait pas exactement d'où ça vient quelqu'un le saurait-il??

[romainrd]

moi aussi ça bip quand je touche au neiman, seulement quand la porte est ouverte. c'est pour éviter que l'on roule avec la porte ouverte... Securité ! Sinon, pendant un moment j'avais des bips qui venaient de nul part (enfin, je sais pas où et pourquoi lol) mais c'est parti comme c'est arrivé, par magie !!