Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[chris1092]

[tricky]

Bonjour à tous,

Mes questions ont certainement déjà été posée mais j'ai besoin en fait de quelques précisions.

Je m'explique.
J'ai une 307 SW hdi 110, date de 1ere immatriculation : 23/04/02
km : 75 000

Vendredi dernier, je me suis retrouvé planté à ne plus pouvoir passer les vitesses.
J'ai réussi à partir toutefois en 2nde jusqu'au garagiste Peugeot le plus proche.
Aprés qq explications, le mécano m'annonce que c'est un probleme de volant moteur du fait qu'il est couplé avec l'embrayage, prix de l'intervention : 1300 € !!!
Je rentre chez moi pour digérer la nouvelle puis décide de prendre rdv la semaine suivante pour une intervention.

En discutant à droite à gauche, on me suggere de voir s'il n'y a pas un probleme de vice caché ou autre.
Je tombe sur ce forum et je tombe du coup sur le c..

Ma question est simple : faut il remplir les 2 conditions de moins de 150 000 km et de moins de 5 ans pour que la prise en charge de peugeot s'opere ?
La voiture est largement en dessous du kilometrage (75 000 km) mais dépasse de qq mois les 5 ans...

Je remarque aussi que le garagiste peugeot n'a pas été trés honnete dans sa façon de m'expliquer le probleme et m'a un peu pris pour un gogo tout juste bon à sortir le porte monnaie... (ceci dit je ne suis pas surpris de cette mentalité...)

Merci par avance pour vos réponses et désolé de reposer surement à nouveau les mêmes questions...

[Cedric_44]

[Sherkan]

[playmo77]

Bonjour
quelqun c'est ce qu'est le Bloc commande D ?
est ce que ca aurait un rapport avec le pedalier ?

Merci d'avance a ceux qui ont changer leur embrayage

[meurf84]

bonjour a tous!
voila on a une 307 2l hdi 110ch de 2004 xs prenium
on un soucis avec soit disant l'ABS je vous explique ,losrque on freine (pas tous le temps)la pedale de frein se mets a trembler ca fait vraiment fliper et jé méme failli avoir un accident a cause de ca .alors on est aller cher peugeot et le gard nousa dit que c'etais normal que c'etai l'abs qui ce mettai en marche qu'il fesait sont trvail ,donc j'aurai voulu savoir si ca vous eté arriver a vous aussi se genre de chose car le gard de peugeot nous a dit que ca le faisai sur toute les peugeot,
je vous remerci d'avance de vos reponse si vous le pouver
merci.

[bebe7984]

Bonsoir, j'ai l'impression que ca recommence à couiner sur ma 307 110 ch avec 114000 km et j'ai changé le VM depuis 1000 km . est-ce possible?

[kizkoo]

Voilà 3 semaines que j'ai fait m'a demande de prise en charge chez peugeot et je n'ai toujours pas de réponse
Le gars du SAV aurait même soit disant relancé par 2 fois la demande auprés du siége par fax et il n'a toujours pas eu de réponse.
Je pense y aller demain et pousser un bon coup de pression parce que la ça devient vraiment abusif tout en sachant que je pars bientôt en vacance et que je ne peux pas m'en aller avec un volant moteur HS.
Que pensez-vous que je dois faire?
Y a -t-il un numéro pour contacter le siége ou un autre service qui pourrait me renseigner et par la même occasion débloquer la situation?car lorsque j'ai demandé au gars du SAV du garage Peugeot ou j'ai fait ma demande s'il pouvait relancer par téléphone, il m'a répondu qu'il n'y avait pas de numéro pour les joindre, je crois qu'il se fout bien de moi Et je me demande même s'il a réellement faxé la demande de prise en charge...

Que dois-je faire?

A l'aide!!!

[kizkoo]

On m'a dit que pour espérer une prise en charge de l'embrayage et du pédalier il fallait qu'un numéro coincide avec ceux communiqué par Peugeot.
Savez-vous de quel numéro il s'agit?
Peut-on savoir si on aura une prise en charge de l'embrayage grâce au numéro de série de la voiture?

Sinon est-il possible de faire remplacer le volant moteur sans l'embrayage, ou alors ceci peut causer de gros dégâts par la suite?

Cordialement

[pitibull]

bonjour,
je voudrais savoir si ce probleme concerne uniquement les 307 hdi ?

j'ai une 307 essence de 2002 qui a 23.000 kms, elle couine quand je debraye et que j'accélère et surtout quand je décélère avec les petits a coups du moteur, également quand je coupe ou allume le moteur ...

si je dois faire le changement vous confirmez que cela sera gratuit car je n'ai pas encore 150.000 kms ?

merci pour vos réponses

ps : j'ai un collègue qui a eu le problème il ne pouvait plus passer les vitesses, peugeot a fait un geste et cela ne lui a couté "que" 380 euros ...

[Cedric_44]

tu as certainement le même souci que moi. en fait il s'agit de la frêle d'échappement qui couine dès que tu réaccélères. c'est un probleme TRES récurrent sur les moteurs essences

[pitibull]

merci cedric pour ta réponse, je suis allé chez peugeot et ils m'ont dit que ce problème ne concerne pas les modèles essence mais uniquement les hdi 110 cv.

[SylStyle]

Bonjour,

J'ai ma 307 HDI 110 de février 2003 qui me fait les symptomes typiques du volant moteur... (71 000kms)

Ne serait il pas possible d'avoir une facture de peugeot de quelqu'un qui a environ le meme nombre de kilomètres et qui a eu une prise en charge totale par peugeot?

Pensez vous que cela pourrait etre un argument valable pour une prise en charge totale ?

Merci

Syl

[steph]

[SylStyle]

[TORNADE]

Question sur la voiture de père (une 307 Hdi 110 de 2003) le volant moteur a également été changé il y a un an ou deux.

Une fois celui-ci changé ? Le problème est-il résolument enterré ?
J'entends par là ce n'est pas un pb récurant par la suite ?

Merci

[JaCkY]

Il se peut qu il faille le re-changer.....Si celui ci refait des couinements......

[TORNADE]

Ok merci Jacky, c'est fou comme les changements de vitesses sont pénibles sur cette voiture.
Je roule avec actuellement et je préfèrai de loin mes 307 hdi 136.
Une petite merveille cette boîte quand j'y pense

Ma prochaine aura la Bva c'est décidé

[isa33]

bonjour

ma 307 est actuellement chez notre garagiste et peugeot prend à sa charge le VM et l'embrayage.. et la réponse a été trés rapide..

[isa33]

[SylStyle]

[isa33]

ma 307 est de 09/2002 et a 72 000 km et c'est un petit garagiste peugeot qui a fait la demande..

[vinke]

[vinke]

salut a tous a 10000km volant moteur hs prie en garentie comment etre sur pour le futur ilia til une referance sur merci de votre reponse

[vinke]

volant monteur hs sur hdi 16 110 de 10000 km prie en garenti mai comment fair pour etre sur que le nouveux ne va pas lacher si vous laver changer et que tout va bien au bout de 50000km faite tourner la ref merci bien

[Censoria]

Bonjour a tous

Je poste ici parce que je pense que mon problème est du même genre que celui de ce topic.
Ma voiture est une 307 2.0 hdi 90 cv de 2002, actuellement 109.000 km.
Je vous explique la situation :

Aujourd'hui, je passe dans mon magasin de bricolage (partie extérieure, beaucoup de monde, comme si je m'étais pris un bon embouteillage).
Alors que je suis au point mort, moteur allumé, j'entend un bruit anormal, genre petite explosion, suivi aussitôt d'une forte odeur désagréable qui se dissipe rapidement.
Rien de trop anormal jusque là, je m'en vais enfin, mais là, je constate très vite que le passage de la 3eme craque (et pas qu'un peu). Je vais aussitôt chez mon concessionnaire, où j'avais acheté ma voiture il y a juste 2 ans.
Elle est très vite prise en charge par un mécanicien qui va essayer la voiture et constate le craquement.
Après un peu de temps on m'annonce la couleur :
synchronisateur dans la boite de vitesse à changer, embrayage également, j'ai un trou dans le pot d'échappement, pas réparable, faut changer aussi.
Total du devis : 2300 Euros et des cacahouettes...
On me dit que cette panne est peu courante sur ces voitures, surtout à ce kilometrage, mais que ça arrive. "La faute à pas de chance" qu'ils auraient pù me dire, ça m'aurait fait le même effet...
Le temps d'accuser le coup, je vais parler à mon garagiste à qui je demande ce que ça donnerait s'il me reprenait ma voiture contre une autre, et on m'oriente vers l'achat d'une voiture neuve (on ne reprend la mienne que si j'en achète une neuve...), en gros la reprise de ma 307 couvre le reste de l'emprunt que j'ai dessus (5000 euros) et je "dois" financer une autre voiture, sur laquelle je n'ai qu'à espérer ne plus avoir autant de soucis que sur celle là...
Ma question est de savoir : déjà, le synchromacin, c'est le volant moteur dont on entend si souvent parler ici? Et le trou dans mon pot d'échappement serait pas dù par hasard au même souci ou ça n'a aucun rapport?
Désolée si je n'ai pas été assez claire, je suis encore "écourée", mais s'il faut apporter des précisions je le ferai volontiers.
Merci de m'éclairer, et même si je n'ai pas le même souci et que ça n'est pas le volant moteur, je compatis pour ceux à qui ca arrive.

[vinke]

tout dabor bonsoir pour faire simple et rapide pour ton echapement rien a voir avec le vm mai a ce km la on peux califier sa de normal sa peux ariver et pour la sincro c une piece qui se situe dan la boite en elle meme et a mon avie se nai pa du au vm mai un conseil fai changer l embreyage en meme temps je reste a ta dispo
ps desoler pour les faute d ortographe

[Censoria]

Bonsoir

merci pour ta réponse rapide, même si je suis un peu décue que ca ne soit apparemment pas un souci de VM, je vais pas pouvoir me disputer avec mon concessionnaire
En tout cas, je reste très décue de cette voiture, sur laquelle j'ai deja eu pas mal de soucis en tous genre avant ce gros la...

[vinke]

2300 euro me parai pas mal pour reduire la facture ne change pas l embreyage et cherche dan les casse auto et fai faire le tout au blaque

[SylStyle]