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bruit en 1ere
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bebe7984
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MessagePosté le: Jeu 24 Mai 07 à 15:22    Sujet du message: Répondre en citant

plastman a écrit :
Non, le gling gling, je l'avais aussi...
Ne sois pas non plus trop parano: autrement, le + simple pour ne pas avoir de problèmes, c'est de la laisser au garage, hein ?

qui croire ?
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syl20xsi
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MessagePosté le: Jeu 24 Mai 07 à 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

bebe7984 a écrit :

deplus le volant moteur à été remplacé à 85000 km + embrayage aussi.


de 85 000 à 113 000 km aujourd'hui, s'ils t'ont changé le VM par un modèle de la même référence, tu peux être sûr que ça vient de là...
Ce bruit de frottement tu l'entends au démarrage du moteur, à l'arrêt du moteur.

Donc si t'as ce "cui cui", moi je dirais que c'est le VM.

Mais jsuis pas mécano, juste que jsuis en train de faire un 2ème VM et que je commence à connaître les symptômes Clin d'oeil ;)
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bebe7984
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MessagePosté le: Jeu 24 Mai 07 à 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

eh ben non je n'ai jamais dit que j'avais un cui cui et le frottement métalique c'est quand je fais patiner un peu l'embrayage , uniquement en 1ere ou si tu veux quand je relache un peu vite la pédale d'embrayage mais si je la relache doucement je n'entends rien ou sinon dans une montée ou quand je monte un trottoir , la question que j'ai posé concernant le bruit au démarrage et à l'arret c'est comme si la voiture tremblait , une sorte de glin gling
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plastman
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MessagePosté le: Jeu 24 Mai 07 à 21:05    Sujet du message: Répondre en citant

Le tout serait de savoir s'ils t'ont remonté un 0532 K8 ou un 0532 P9, voilà tout...

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bebe7984
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MessagePosté le: Jeu 24 Mai 07 à 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

le seul truc que je peux dire c'est qu'il à été monté le 29/09/2005
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bebe7984
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MessagePosté le: Jeu 24 Mai 07 à 22:09    Sujet du message: Répondre en citant

syl20xsi a écrit :
bebe7984 a écrit :

deplus le volant moteur à été remplacé à 85000 km + embrayage aussi.


de 85 000 à 113 000 km aujourd'hui, s'ils t'ont changé le VM par un modèle de la même référence, tu peux être sûr que ça vient de là...
Ce bruit de frottement tu l'entends au démarrage du moteur, à l'arrêt du moteur.

Donc si t'as ce "cui cui", moi je dirais que c'est le VM.

Mais jsuis pas mécano, juste que jsuis en train de faire un 2ème VM et que je commence à connaître les symptômes Clin d'oeil ;)

est-ce logique si j'avais un VM defectueux de roulez 6000 km sans qu'il ait cassé ?
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plastman
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MessagePosté le: Jeu 24 Mai 07 à 22:17    Sujet du message: Répondre en citant

Il est défectueux jusqu'à ce qu'il casse...

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bebe7984
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MessagePosté le: Jeu 24 Mai 07 à 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais pas à 6000 km il aurait cassé y'a belle lurette
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plastman
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MessagePosté le: Jeu 24 Mai 07 à 22:20    Sujet du message: Répondre en citant

Ce n'est quand même pas de la guimauve...

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MessagePosté le: Jeu 24 Mai 07 à 22:24    Sujet du message: Répondre en citant

toi meme tu l'as dit que t'avais ce fameux tremblement à larret et au démarrage .
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plastman
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MessagePosté le: Jeu 24 Mai 07 à 22:26    Sujet du message: Répondre en citant

bebe7984 a écrit :
toi meme tu l'as dit que t'avais ce fameux tremblement à larret et au démarrage .


Non, j'ai dit que j'avais la sorte de "gling gling" à l'arrêt du moteur, oui...
Mais je l'avais aussi même juste après le chgt du VM par Peugeot, alors quoi penser ??

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bebe7984
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MessagePosté le: Jeu 24 Mai 07 à 22:28    Sujet du message: Répondre en citant

franchement je te comprend plus dans ma bande son est-ce qu'il y'a probleme de VM ou pas ?
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plastman
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MessagePosté le: Jeu 24 Mai 07 à 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

Un moteur qui s'arrête a toujours des petits bruits et soubresauts !!!
D'après ta bande-son, moi, je n'y entends rien d'anormal, mais si quelqu'un d'autre a une autre opinion, ça ne me dérange pas...

Tout ce que je peux te dire, c'est que tu es censé avoir un VM (0532 K8 ) à haut risque.

C'est tout.

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Edité par plastman le Jeu 24 Mai 07 à 22:46
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bebe7984
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MessagePosté le: Jeu 24 Mai 07 à 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

connais tu l'année en septembre 2005 on fabriquait quoi comme VM ?
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plastman
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MessagePosté le: Jeu 24 Mai 07 à 22:48    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne peux pas savoir à quelle date les références de VM ont changé...

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MessagePosté le: Jeu 24 Mai 07 à 22:48    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas grave merci quand meme
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steph
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MessagePosté le: Jeu 24 Mai 07 à 22:51    Sujet du message: Répondre en citant

bebe7984 a écrit :
toi meme tu l'as dit que t'avais ce fameux tremblement à larret et au démarrage .


salut,
je viens de regarder la vidéo, et ça me fait pareil.
Quelquechose qui tape sous la voiture lorsque l'on arrête le moteur et la caisse qui tremble.
Pär contre au démarrage je pense que c'est normal. Après peut être que je me trompe!! Rolling Eyes

Par contre pour ma part c'est un VM P9 qui a été monté en remplacement mais je n'ai pas eu l'embrayage ni le pédalier de changer, du coup en démarrge à froid ça broute pas mal Crying or Very sad
VM changé à 46000 kms et là j'en ai 84000.
Je l'ai amené chez peugeot et trouve ça "normal"!! Evil or Very Mad Pffffff.
Je compte y retourner et essayer la voiture avec eux

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plastman
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MessagePosté le: Ven 25 Mai 07 à 18:04    Sujet du message: Répondre en citant

Mon VM a été changé vers 70000 kms (je ne suis plus sûr exactement) et à ce kilomètrage, l'embrayage a été changé, oui.
Par contre, le pédalier n'a pas dû être changé car les tampons caoutchoucs étaient toujours aussi usés Confused

Et c'est vrai qu'il était relativement dur après le chgt de VM.

A comparé maintenant, la 407 est une crème...

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MessagePosté le: Ven 25 Mai 07 à 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

qui aurait un enregistrement de son volant moteur défectueux? merci...
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MessagePosté le: Sam 26 Mai 07 à 13:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous, je vous rejoins concernant l'histoire de ma 307hdi 110 2002... XSi achetée neuve.
Mon volant moteur est surement sur sa fin :
chocs au démarrage, micro blocages parfois... un "cui cui" de courroie en continue ( PEUGEOT a dit dernierement a mon pere que cela venait de la courroie distri + galet tendeur fatigué... ils ont tenté de lui faire prendre rendez-vous..)
Pour info le véhicule a été acheté neuf en octobre 2002 il a 91 000kms..
Bien entendu FAP changé à 85 000kms pour 500€, bientot les disques plaquettes en 283/26 et bien évidement la distri (surement au black)

Sinon trop content de rouler francais... Confused Confused Rolling Eyes

Pour répondre a la question précédente:
Les signes sont des couinement "cui cui cui" de type courroie détendue, un mauvais feeling dans la pédale d'embrayage lors de démarrage bas régime (des cognements qui bousseraient presque à faire caler le moteur)...
Voila mes impressions.. Wink Crying or Very sad
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bebe7984
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MessagePosté le: Ven 08 Juin 07 à 15:21    Sujet du message: Répondre en citant

syl20xsi a écrit :
bebe7984 a écrit :

deplus le volant moteur à été remplacé à 85000 km + embrayage aussi.


de 85 000 à 113 000 km aujourd'hui, s'ils t'ont changé le VM par un modèle de la même référence, tu peux être sûr que ça vient de là...
Ce bruit de frottement tu l'entends au démarrage du moteur, à l'arrêt du moteur.

Donc si t'as ce "cui cui", moi je dirais que c'est le VM.

Mais jsuis pas mécano, juste que jsuis en train de faire un 2ème VM et que je commence à connaître les symptômes Clin d'oeil ;)

quand vous dites frottement au démarrage du moteur ca veut bien dire juste aprés et ce frottement dure 2 ou 3 secondes , non?
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new70
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MessagePosté le: Dim 10 Juin 07 à 11:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

j'ai exactement le meme bruit a l'arret et lors du demarage en 1ere.
Mon volant moteur + boite (car tout explosé) ont ete changé a 55000km.
Je venais juste d'ouvrir un topic pour ce pb.
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plastman
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MessagePosté le: Mar 12 Juin 07 à 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

new70 a écrit :
Bonjour,

j'ai exactement le meme bruit a l'arret et lors du demarage en 1ere.
Mon volant moteur + boite (car tout explosé) ont ete changé a 55000km.
Je venais juste d'ouvrir un topic pour ce pb.


'tain Shocked , toi, t'as pas eu de pot, là !!!!

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bebe7984
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MessagePosté le: Mar 12 Juin 07 à 20:55    Sujet du message: Répondre en citant

bebe7984 a écrit :
syl20xsi a écrit :
bebe7984 a écrit :

deplus le volant moteur à été remplacé à 85000 km + embrayage aussi.


de 85 000 à 113 000 km aujourd'hui, s'ils t'ont changé le VM par un modèle de la même référence, tu peux être sûr que ça vient de là...
Ce bruit de frottement tu l'entends au démarrage du moteur, à l'arrêt du moteur.

Donc si t'as ce "cui cui", moi je dirais que c'est le VM.

Mais jsuis pas mécano, juste que jsuis en train de faire un 2ème VM et que je commence à connaître les symptômes Clin d'oeil ;)

quand vous dites frottement au démarrage du moteur ca veut bien dire juste aprés et ce frottement dure 2 ou 3 secondes , non?

ben alors toujours personne ?
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