Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[307ccdu84]

Bonjour,

je souhaite purger mon liquide de frein
Peugeot me réclame 20 euros HT de liquide

Je me demandais si c’était pas mieux de passer sur du MOTUL
-le modèle dot 3 &4
-voir même le modèle RBF 600


...non je ne fais pas de circuit, et je roule en respectant les limites de vitesse du mieux que je peux, mon souhait, c'est juste d'avoir un liquide neuf, propre et efficace




merci pour vos conseils avises

[zamaz]

salut,


du dot 4 classique ,on s'en fout de la marque !

[307ccdu84]

expéditif la réponse.... ahah

[307ccdu84]

tu peux développer ?

[chtit]

meme reponse, n'importe quel marque/modele de liquide de frein DOT4 ira parfaitement bien, ca sert à rien de mettre du haut de gamme ou de la RBF600/660 pour un usage routier, tu n'aura aucune difference de performance de freinage ni de durée dans le temps, par contre une difference de tarif oui

le seul interet de la RBF600 c'est qu'elle supporte une plus haute temperature de fonctionnement, temperature du LDF qui augmente uniquement lors d'usage tres intensif, c'est à dire piste principalement

en usage courant routier, tu n'aura aucune difference entre du DOT4 premier prix et du DOT4 RBF600

[HK]

et le rbf c'est changement tout les ans ,.....

du dot 3, surtout pas

il faut du dot 4 !!

[307ccdu84]

ok j'apprecie l'echange , merci...

je suppose que concernant les freins , il est inutile a vos yeux de passer au plaquette ceramique ?

[zamaz]

plus cher et moins de poussière

[HK]

j'en avais sur mon ancienne voiture et bien que 20€ plus cher, ça compense largement le temps de nettoyage des jantes alu et d'achats de produits pour jantes.

perso, installe en si tu peux, j'avais des ate et aucun probleme avec, comme les origines

[zamaz]

oui ate c'est une très bonne marque !
deutch qualitat

[307ccdu84]

merci pour vos reponses et votre aide

par contre pou rune 307 cc 2003 savez vous quelle quantites ais je besoin ?

aucune info sur la doc technique ....

par contre ce que je comprends pas c'est qu'il est noter par ex

commande hydraulique de freins et d'embrayage


dois je comprendre que cela fonctionne aussi pour la purge de l'embrayage ?

au lieu de l'huile 75w80...???

merci

[chtit]

l'huile 75W80 c'est pour la lubrification de la boite de vitesse

rien à voir avec le circuit de la commande d'embrayage, qui est une commande hydraulique sur 307, au lieu d'un cable sur ma 206 par exemple

et donc pour une commande d'embrayage hydraulique, c'est le meme liquide que pour les frein, DOT4

si tu veux purger entierement, 500ml devrait suffire, donc pour avoir de la marge si jamais le circuit est vraiment degueulasse, tu prend 1L, c'est pas pour le prix que ca coute

[HK]

oui, le liquide de frein est pour la commande d'embrayage (ça remplace le câble d'avant)
c'est différent de l'huile qui est dans la boite qui lubrifie les pignons

et quitte a faire les frein, purger la commande d'embrayage n'est pas un luxe, surtout si le ldf est vieux

[307ccdu84]

tu es sures que 500 ml suffis ??? pour la totalitee des freins ainsi que la commande d'embrayage ????

cela fais peu ...

[307ccdu84]

une petite confirmation ?

histoire de commander la bonne quantitee ?

merci

[chtit]

j'ai beau chercher, dans ma RTA, sur le net, impossible de trouver cette info exactement

mais t'inquiete pas, chaque fois que je fais une purge de frein sur bagnole avec 500ml j'ai largement assez
sur mes motos (3 etrier) un 250ml suffit

ca ne contient pas enormement les conduits et durites de frein sont fines

donc si tu veux etre sur, tu prend 1L, tu sera tranquile, c'est pas pour le prix que ca coute de toute façon, au pire tu fera un 2eme vehicule avec

inutile de "commander", tu en trouvera dans n'importe quel centre auto ou rayon auto de supermarché, pour 10/15€ le litre

https://www.norauto.fr/p/liquide-de-frein-dot-4-ferodo-1-l-605269.html
http://www.e-leclerc.com/catalogue/rayons/auto/lubrifiants-auto/dot-4,1114600170

[Mephistopheles]

Même réponse que tout le monde, dot4 suffit amplement, tu ne l’exploiteras pas 100% sur route. Pour info le RBF 600 est prévu pour un usage piste, certe il a une température d’ébullition élevé, seulement il absorbe énormément d’humidité et ce corrode rapidement... pas sûr que ce soit le bon choix. Pour la quantité 500ml devrait suffire, mais par sécurité je prendrais 1L 😉

Bonne purge

[307ccdu84]

merci pour le complement d'information


je comptais aussi faire la purge du systeme de commande d'embrayage