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Alerte niveau minimum additif gasoil . cerine + valise

 
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mardel
Curieux




Inscrit le: 12 Aoû 2019
Messages : 3

MessagePosté le: Lun 12 Aoû 19 à 22:21    Sujet du message: Alerte niveau minimum additif gasoil . cerine + valise Répondre en citant

Bonjour ,
j'ai une 307 HDI 110 Cv de janvier 2004 , 150 000 kms environ. le message "Alerte niveau minimum additif gasoil atteint" ou qq chose de similaire est apparu furtivement a 2 ou 3 reprises . Je n'ai pas eu de message du type "risque d'encrassement du FAP "ou "anomalie anti-pollution" jusqu'à présent , mais je n'ai fais que très peu de kilomètres depuis l'apparition du message..

Vu les fermetures de garages en aout , ayant une fosse ,je devrais pouvoir me lancer dans le remplissage de la poche à cerine , mais je me demande si la réinitialisation des alertes et du niveau de cerine dans le réservoir est indispensable ? ( je n'ai pas de valise ) .

Si je me contente de remplir la poche , sur ce modèle de 2004 , j'aurais seulement le message au démarrage , ou bien tôt ou tard j'aurais un message d'alerte anti-pollution et un moteur bloqué a 2800 trs/ min ?

Merci par avance de vos conseils.

Cordialement.
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zamaz
307 de Diamant




Inscrit le: 30 Avr 2009
Messages : 16973
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MessagePosté le: Mar 13 Aoû 19 à 07:24    Sujet du message: Répondre en citant

salut,

ce n'est pas une poche mais un réservoir en plastique ,il faudra passer la valise en septembre pour remettre les compteurs d'éolys à zéro .

le message "Alerte niveau minimum additif gasoil atteint"

ne s'effacera pas après la mise à niveau ,il faut la valise pour effacer.

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Pascalou28400
307 d'Or




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Messages : 663

MessagePosté le: Mer 14 Aoû 19 à 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour !

Norauto ne sais pas effacer le message niveau additif trop faible après remise à niveau Eolis sur valise.

Apparement il faut passer par la case peugeot.
C'est 200 euros env chez Norauto.

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Merci.
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mardel
Curieux




Inscrit le: 12 Aoû 2019
Messages : 3

MessagePosté le: Sam 17 Aoû 19 à 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ces infos sur le reset du message par valise et les centres auto qui ne peuvent pas le faire .

La voiture est vieille , sert assez peu et je peux vivre avec un message furtif qui s'affiche au démarrage,mais je me demande ce qui se passera si je remplis simplement le réservoir .
L'additif est-il toujours utilisé pour nettoyer le FAP ?
Est-ce que ça pourrait se terminer par un message d'anomalie anti-pollution et un moteur bridé ?
Faut-il obligatoirement passer par la case valise ?

Merci par avance.
Cordialement.
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zamaz
307 de Diamant




Inscrit le: 30 Avr 2009
Messages : 16973
Localisation : France

MessagePosté le: Sam 17 Aoû 19 à 10:38    Sujet du message: Répondre en citant

L'additif est-il toujours utilisé pour nettoyer le FAP ?
l' additif éolys sert à refroidir le fap pour le régénération

Est-ce que ça pourrait se terminer par un message d'anomalie anti-pollution et un moteur bridé ?
oui le calculateur à un certain nombre de km le système se met en mode dégradé ,après il faut remettre à zéro les compteurs .

Faut-il obligatoirement passer par la case valise ?
oui obligatoire autrement le moteur sera bridé

sans compter que le FAP n'est pas éternel ,tous les 120.000km en théorie il est à changer .

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Pascalou28400
307 d'Or




Inscrit le: 03 Juil 2013
Messages : 663

MessagePosté le: Jeu 22 Aoû 19 à 11:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour !

Je roule avec le message " niveau faible " depuis plus d'un an, et la voiture n'est pas bridée, j'ai du faire 30 mille bornes.

...Apres la mise a niveau Eolis.

ILme semble que le liquique fap sert à faire monter la température dans le fap plus facilement pour bruler les suies..Sinon il reste "froid" et colmate.

A vérfier l'histoire des températures...

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Merci.
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zamaz
307 de Diamant




Inscrit le: 30 Avr 2009
Messages : 16973
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MessagePosté le: Jeu 22 Aoû 19 à 11:39    Sujet du message: Répondre en citant

Une additivation du carburant par de l’Eolys. Ce composé à base de cérine abaisse la température de combustion des particules à 450 °C

ensuite c'est théorique le niveau éolys ,pas de sonde de niv.

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mardel
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Messages : 3

MessagePosté le: Lun 26 Aoû 19 à 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bon , j'ai finalement fait faire le remplissage chez autobacs mais leur valise multi marque n'arrive pas à se connecter au calculateur pour réinitialiser le compteur et me retrouve dans la situation que j'aurais rencontré si j'avais fait la manip tout seul . Ceci-dit la prestation était relativement peu chère 158 euros .
merci zamaz pour ces infos . sais -tu quand le systèeme antipollution ralentisse le moteur ? Des données constructeur ? c'est une question de temps ou de kilométrage ? je ne vais surement pas faire 30000 comme pascalou avant de me séparer de cette voiture dans 1 an ou 2 ... 15 000 kms environ ca pourrait tenir avec un FAP qui a été nettoyé ?... Merci d'avance.
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zamaz
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MessagePosté le: Lun 26 Aoû 19 à 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

je ne peux répondre ,si tu ne passes pas à la valise peugeot pour remettre les compteurs éolys à zéro,dans 2 ou 3 pleins elle risque de se mettre en mode dégradé puissance limitée .

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MessagePosté le: Lun 26 Aoû 19 à 18:53    Sujet du message: Répondre en citant

slt comme te le dit zamaz
regarde cela tu comprendra pourquoi l accès au calculateur:


https://www.youtube.com/watch?v=QuutocwJfPQ Crying or Very sad

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