Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

salut,
ça serait moi j'irai voir Peugeot car le pb est bien connu (alternateur délivrant une tension trop élevée), donc tu peux demander une prise en charge et dans le cas ou c'est encore cher! j'ir ...

salut, à ce prix là je ferais tous pour trouver une autre solution. le changement en lui même n'est pas compliqué il est chi..t à faire, c'est tout!

salut stefpe,
ta voiture passe en mode dégradé, tu devrais aller chez peugeot pour qu'il te branche la valise de diag!
tu peux avoir plusieurs pb (Vanne EGR, turbo, capteur,)
pour ce qui concerne ...

salut!
petite info, l'indice d'octane c'est le pouvoir antidétonant de l'essence, plus il augmente (sans plomb 95, sans plomb 98,) plus l'essence résiste à la détonation! (elle brule moins facilement ...

salut, le pb de turbo sur le 2l 136CV, ce n'est pas le turbo vraiment en cause mais plutot un capteur sur le turbo et ce capteur n'est pas détaillé donc turbo à changer intégralement!
je suis exactem ...

salut
en ce qui me concerne, j'ai essayé en bouchant la vanne EGR avec une plaque, sur ma 307 HDI 136cv de 06/2004!
une fois bouchée, il y a un code défaut qui apparait, "débit supérieur à la c ...

salut à tous, excusez moi pour le retard, mais un cyclone m'a coupé la connexion internet!
pour ce qui est de l'info elle est sur car j'ai pu en profiter, vanne changée à 2 ans et 7 mois véhicule hor ...

en fait tu es en mode dégradé même si tu n'as pas d'affichage au tdb!
il faudrait viré déjà tous les codes défauts qui doivent etre enregistré dans le calculateur.
donc passage chez le mécano!

oui en fait 260€ dans sa poche + les 450€ qu'il prendra en envoyant la garanti à peugeot!
il faut savoit les vannes egr sont garantis 5ans ou 160 000 kms, même si la garanti du véhicule est passée, c ...

en fait tu es passé en mode dégradé, moi ça me l'a fait aussi et rien ne s'affiche au TdB, soit la vanne est complétement encrassée ou autre, mais pour moi c'est pas le turbo car tu décris exactement ...

salut , j'ai le même moteur que toi,
j'ai les même symptome que toi, mais je ne pense pas que ce soit le turbo, pour la vanne EGR, elle est prise en totalité par Peugeot, la mienne est de 06/04 la va ...

salut,
généralement cela vient du catalyseur, le nid d'abeille se casse est cela fait un bruit de casserole assez important, par contre c'est trés facile à diagnostiquer, ton mécano peut pas se tromp ...

salut,
sur une 90cv, je pense que c'est faisable, car la vanne est pneumatique et que le calculateur (bosch edc 15, il me semble)n'a pas intégré les parametre de recirculation des gaz.
Par contre il ...

salut à tous, petite info sur la vanne egr.
celle-ci à pour but de diminuer les émissions d'oxyde d'azote (NOx) sur les moteurs diesels, du fait de la haute température de combustion due au mélange p ...

salut à tous,
pour la ref 9671.9E, ce ne sont pas des capteurs invisibles, voir lien ebay plus haut, même ref, système à 2 capteurs, il y a même l'autocollant pour effectuer les perçages!

salut à tous
en réponse ton débitmetre est vissé sur ta boite à air par 2 vis torx, donc il te faut une admission dynamique vissé sur ton débitmétre!
salut

salut à tous, peut-etre un élément de réponse pour le pb citer plus haut!
vu sur laser le pb suivant:
CLIGNOTEMENT DU VOYANT ESP LORS DU PASSAGE D'UNE LÉGÈRE COURBE À GAUCHE OU À DROITE ENTRE 40 ET ...

salut,
ben disons que en concession on travail avec un bareme de temps, il comprend toute les interventions sur le véhicule sauf le diagnostic, c'est pour ça que les petits garages ont du mal, car i ...

salut à tous,
je reviens sur ta facture, c'est la première fois que je vois facturer un diagnostic et un controle de circuit électrique!
un diagnostic pour moi ça à toujours été gratuit, je suis an ...

salut et t'inquiéte pas je n'agresse personne! c'est pas mon genre, je suis plutot celui qui préfère payer un coup pour discuter!
pour ce qui est de péter, ma femme, me reproche assez souvent que je ...

et justement pour ce qui du réglage je possède une hdi 136cv en 17"
il n'y à pas de difficulté pour régler ce train avant c'est archi faux cela se fait comme tous les autres en respectant une pr ...

salut à tous et bonne année!
je sais plus qui à dit que les trains avant de 307 etait vraiment trés dur à régler!
pour info ma voiture à 48000kms, elle tirait d'un coté avec un grincement de pneu dé ...

bonjour,
c'est pas une rea qu'ils doivent te faire c'est un diag!
la rea c'est pour effacer les codes défauts, mais il faut regarder d'abord d'où ça viens (vanne egr, catalyseur, sonde lambda) si i ...

salut,
sur ces voitures tu as 2 sondes lambda:
- 1 placé avant le catalyseur
- 1 placé aprés le catalyseur
soit tu as 1 des 2 sonde hs
soit ton catalyseur est mort et la 2ème sonde enregistre ce ...

pour l'entretien ça me fais pas peur, ce sont mes élèves qui le font!!
juste les pièces, pas de M.O!!!

salut,
Nico02, pour moi ça été comfirmé, par le responsable atelier!
je n'ai pas eu besoin de marchander, je lui ai seulement demandé si ça pouvait etre pris en charge!
il ma bien répondu, extensio ...

Bien au contraire, vu qu'on est obligé de mettre la clim tout le temps et quand plus on a la montagne à gravir! il nous en faut encore plus, pourquoi pas le 2.2l hdi sur 307! wouaaaa!!

Salut à tous!
je suis depuis trés peu possesseur d'une 307 XSI 2l HDI 136cv!
je suis sur le forum depuis quelques temps et j'ai pu apporté quelques renseignements pour certains. je travaille dans l' ...

salut à tous,
j'ai suivi un peu, pour le parallélisme c'est casi obligatoire, car on modifie la hauteur de crémaillere de direction par rapport à la roue, donc le parallélisme est à revoir, même si o ...

c'est bon les gars j'ai trouvé, c'est bien celui là!
c'était pour une vanne egr sur la toile!
bye
yvan974


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