Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

ouais, vraiment dégoûté tant elle était agréable à conduire, puis merde elle n'avait que 136.000km, elle n'était qu'à la moitié de sa vie...

puis quelle horreur de la voir brûler, voir ses plastiqu ...

Salut à tous !

Juste pour dire que titine nous a quitté ce mardi soir, et ce ne fut pas sans douleur...

https://i58.servimg.com/u/f58/13/75/24/19/20170510.jpg

https://i58.servimg.com/u/f58/13 ...

Bonjour à tous !

Je m'excuse de nouveau pour l'absence.
Juste pour l'info, le soucis a été résolu après un retour des anciens injecteurs. Ce sont bien les injecteurs neufs qui posaient problème.

Désolé du retard Clin d'oeil ;)

Par acquis de conscience j'ai donc fait le recentrage des autoadaptatifs hier, avec PP2000, à froid et clim éteinte, mais a-priori aucun changement le démarrage est toujours hés ...

autre chose quand tu as changé tes injecteurs
as tu recentré les autoadaptatifs ?

pour être franc je ne sais plus, j'avais hésité à ce moment là et du coup je ne sais plus si je l'ai fait ou pas ...

tu m'étonnes Laughing

mon Dieu j'ai osé écrire ça moi Shocked

évidemment, l'avance à l'allumage concerne ... l'allumage ! Laughing

(décalage du moment d'étincelle pour avoir une combustion complète)

pour la richesse ...

tout dépend de ton niveau d'exigence et de ton dosage E85/SP, si tu acceptes l'augmentation de conso (25-30%) et si tu ne fais pas du 100% E85 tu peux rouler sans rectif et sans désagréments (tremblem ...

ok faudrait que je revois ça directement, merci pour l'info Clin d'oeil ;)

je pense que tu devrait la contrôler avec un Mano sur la rampe d'injection car pp2000 ou diagbox ne peut pas connaitre la pression d'essence reelle dans la rampe car il n'y a pas de capteur de pressio ...

PP2000 ou Diagbox je ne sais plus lequel, à la lecture des valeurs des calculateurs, injection, pollution etc (j'ai la version 7.62)

3.6 bar au ralenti Clin d'oeil ;)

au départ je soupçonnais les lambdas, notamment la lambda amont qui était faiblarde (0.029 au mini) mais elle avait une petite fuite et après avoir changé le joint elle a retr ...

juste pour info les joints des injecteurs sont détaillé donc pas la peine de changer les injecteurs pour ce problème de fuite !
ensuite je connait pas mal le 6LP1 qui equippe ta voiture et son procéd ...

mouais

et tu as fait quoi comme contrôles avant de te lancer a changer les injecteurs et autres pièces ???

car pour moi qui "parle sans savoir a ce que tu dit" mais je dit qu'il y a to ...

Merci pour ta participation kalimer0 Clin d'oeil ;)

A vrai dire c'est la première chose qui a été faite, c'est le premier test à faire avec ce genre de soucis, d'ailleurs quand tu passes à l'E85 il faut toujou ...

le P0170 n'est plus là Clin d'oeil ;)

les seuls symptômes qu'il me reste sont le démarrage hésitant, la surconso et le soucis électronique, pour le reste le ralenti est stable à 700-750tr, elle prend ses tours ...

non, le calculateur supporte bien l'adaptation sur le 2.0 16V, contrairement au 1.6 qui sature à 60-65% de concentration d'E85 (anti-pollution etc)

je précise que je ne roule pas à 100% e85 non plu ...

9 contre 14, d'où la surconso de 25-30% en moyenne et l'usure prématurée de la pompe ...

ce n'est pas la question, son avis technique est évidemment le bienvenu et j'en tiens compte sans soucis, d'ailleurs je suis là pour ça et c'est ce que j'ai fais pour la partie électronique

mais, p ...

pour le carburant elle a tourné à l'E85 (mix) pendant #30.000km

sinon, autre symptôme potentiel, la 307 m'a grillé un autoradio (mon Eonon GA2114) et attaque mon Pioneer de la même manière (ça co ...

la distribution a été normalement faite en 2014 (je l'ai achetée à un pro qui devait la refaire avant la vente)

pour le filtre à essence, le Servicebox indique que la mienne en a un de référence 15 ...

Salut à tous !

Quelques newz de ma "chieuse" :

le comportement a un peu évolué :
. je n'ai plus le délai de quelques secondes avant le démarrage mais le démarrage est très faiblard, ...

je confirme Clin d'oeil ;)

oui le ralenti à 6-7.000tr c'est pas normal du tout, remarques 11.000 non plus d'ailleurs Laughing

(j'crois qu'il y a un zéro en trop ^^)

la mienne aussi sent l'essence à l'échappem ...

J'ai remis mon ancienne sonde et le soucis est toujours là. Je commence à me demander si ce sont pas les nouveaux injecteurs qui posent problème, c'est assez rageant

ouais, j'me fais la même réflex ...

Nouveau symptôme :
. ce matin elle a démarré au quart de tour mais le ralenti était instable (entre 550 et 800tr d'après ma femme)
. ce midi elle a démarré difficilement, par contre le ralenti était ...

Dans ce cas il faudrait que je vois pour changer la mienne, bien que la T°C indiquée sous PP2000 me semblait normale

Elle a tourné au 5W40 jusqu'à ses 100.000 par le précédent proprio, je l'ai ensuite passée à la 10W40 pour sa viscosité et réduire sa consommation d'huile

Pour le coût engendré, imagines 60L à 1.45 ...

Salut, j'espère que tu parviendras à la passer à la valise quand même parce que ça aidera bien.

Perso j'ai le même temps de latence (quelques secondes à tirer pour que ça démarre à froid), mais apr ...

Salut à tous !

Des nouvelles de la 307 qui me refait des siennes.
Petite précision : 307 XTP 2.0 16V 138ch (EW10J4) de 12/2004, 135.000km

J'avais déjà des défauts auparavant, que j'essayais déj ...

Ouais, elle n'a pas déconné pour rien, surement une cochonnerie qui traîne dans l'huile, pas une limaille j'espère..

Je dois déjà vérifier l'injection (c'est régulièrement gras sous les injecteurs ...


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