Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

Pour ma part adieux Peugeot depuis quelques mois que des problème avec ce moteur de me***...

Adieux les françaises et bonjour les allemandes

Mon petit scieocco 2l tsi 211cv full option et prepa ...

A faire attention ,

Plusieurs personnes n'on pas voulu me le faire sur mon 2l hdi 136 car plusieurs on subit des casse moteur après le defap

Après vrai ou faux je sais pas je préviens juste

...

Jeté un coup forum ça ce tire en 2 min la jauge.

Pareil pour le fap faut le virer après c'est cool

Salut.
Perso le moteur qui reste accélérer attention!!
J'ai déjà eut.
Tu as vérifier ton niveau d'huile?
Ça ressemble à un auto-allumage car trop huile dans le moteur.
Pour l'avoir déjà eut ...

Oui comme sur tout les fofo lol.

Mais c'est à voir encore comme je vend ma 307...

Une fois inscrit tu ferme la page et tu clique sur le lien qu'il a donner avant tu lit tout le début et tu contact le mec par mail Clin d'oeil ;)

Merci pour le liens.
Je vais voir pour le prendre peut être

Ah

Et t'en a pas une bonne à faire tourner? =D

Ça a l'air pas mal ça

Oke. Et où peut on ce procurer une interface qui marche à coup sur?

Merci

Tu l'a acheter ou ?

quelqu'un a t'il déjà acheté ça:

http://www.greebid.com/wholesale/lexia-3-citroen-peugeot-diagnostic-pp2000-pps.html

oké merci

ce qui peut poser problème sont les outils de vérification pour le faisceau ça peut ce faire pour le pistolet dépression je pense avoir ça

mais je vais commencer par changer la bonne EV on m'a dit ...

le détérrage lol post a supprimer car c'est pas ma 307 je ne l'ai finalement pas acheter

je vais voir ça avec mon père il a 40 ans d'expérience et beaucoup de matos a la maison ou a son taff je vais lui en parler

Oui c'est une 2004.

Quand j'ai regarder et après midi avec ma caméra filaire j'ai rien vu :S

Je verrai dans la semaine quand on démonte ça

Ah... Mais ce qui veut dire que l'EV brune avec le filtre deporte que j'ai achetée c'est pas la bonne alors?

J'ai vu pour la west gate les cales en Alu.
Il y a un tuto pour ça ?

Sur ton lien je doit la voir?
J'ai vu ton capteur de recopie

J'ai regarder stap on y accède par le dessus pour le capteur de recopie un peut à l'aveuglette mais pour les 3 vis c'est bon.
En ba ...

J'espère pour le liens ça sera pas il me certifie y arriver. Et il a intérêt car il me demande de vider le fap avant c'est mieux de le faire dans cet ordre. Alors si ça marche pas et faut racheter un ...

Je n'arrive pas à trouver de photo sur le net
Pour le reste je vais voir quand je peut aller au Taff de mon père faire le diag

Ben je vais essayer mais vous sentez une différence? Tu met la plaque à la place du joint en alu c'est bien ça? Moi la première fois je l'avais mis entre la vanne et le tuyau qui reviens sur le moteur ...

Oke je vais regarder moi j'ai déjà changer l'electrovanne numéro 18 pour mettre un filtre déporter. Mais celle du circuit à vide du turbo c'est celle que tu vois quand tu lève le capot qui est juste e ...

l'electrovanne turbo ce situe ou sur le 136

j'en vois 2 devant le moteur l'une sur l'autre c'est une des 2?

Mais si je la bouche je vais avoir le voyant moteur qui s'allume non?

Oke pour le fap.
J'ai fait reprogrammé chez Digiprog il m'a dit pouvoir supprimer le fap mais il me répond plus super..

Oke parceque digitronic-performance en Alsace m'a dit de vider le fap avant de venir faire la désactivation. Mais tout de même 300€...

Ah c'est certifié à 100% qu'on ne peut pas la condamnée? Sad

...

faut il vider le fap avant ou apres la déprogrammation

pour la vanne egr avec un calculo sid803a c'est possible de la supprimée?

Digiprog qui ma reprog ma voiture m'a dit pareil la vanne étant électrique il ne peut pas la condamnée du moins pas entièrement la mienne l'était partiellement pour finalement la réactivée c'était mie ...

je viens de passé au diag
j'ai 2 sur 3 des erreurs que j'avais qui concerne le capteur de recopie.

j'ai tout effacer pour voir et pour le moment rien est revenu je vais rouler aujourdhui pour voir ...


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