Sur l'avant de la portière (haut et bas), 2 vis courtes :

Sur l'arrière de la portière (haut), 1 vis longue :

Dans l'accoudoir dans le trou juste a coté des commandes de lève glace, 1 vis longue :



D'éclipser le bas de la portière à l'aide d'un gros tourne vis.
Les clips (Flèches verte) sont fixés au niveau des angles bas de la portière et à mi hauteur de la portière :



 

Enlever le cache du rétroviseur, il suffit de le d'éclipser :


 

Enlever ensuite le cache, ici en imitation bois, qui entoure la poignée d'ouverture de portière, il suffit de le d'éclipser :

Il faut le tirer un peu pour pouvoir passer un petit tournevis derrière et faire levier :



 

Il faut y aller en douceur, car il y a une longue pate sur le bas du cache. Il faut donc bien le démonter en tirant droit et bien tout d'éclipser avant de l'enlever :


 

Maintenant la garniture tiens par le rail de récupération de l'eau (en haut). Normalement il suffirait de la soulever pour l'enlever, mais ce n'est pas si simple car la poignées va nous gèner. Il faut donc tirer le bas de la garniture et la faire pivoter autour d'un axe qui se situerait au niveau du rail :

De manière a se décaler de la poignée en même temps que l'on soulève.

 

Une fois cette étape passée, il ne faut pas tout lâcher car il reste encore quelques petits éléments qui retiennent la garniture...
Il s'agit des câbles pour les HP et les boutons de commandes de lève vitre et  retro électrique.
Le câble des HP s'enlève en effectuant une pression sur l'ergo vers le connecteur :


 

Les autres câble c'est l'inverse il faut prendre un petit tournevis pour faire levier et écarter l'ergo de connecteur :

Avant d'enlever les connecteurs de commande, regardez bien comment sont les fils pour le remontage (il y en a un gris et un noir) :

Schéma de montage des HP :